Güçlü bir "BBA" ile mücadele edin, Cadillac XT429 Ağustos'ta listelenecek
XT4, Cadillac'ın bu yıl 28 Mart'ta New York'ta resmi olarak piyasaya sürülen ilk kompakt SUV'sidir. Netcom, Cadillac'tan XT4'ün resmi olarak 29 Ağustos'ta listeleneceğini öğrendi. Yeni otomobilin ön yüzü, bir bütün olarak tanınan, her iki tarafında yıldız şelale tarzı farlarla nokta matrisli kalkan şeklinde bir ağa sahip. Güç açısından, otomobil 2.0T motorla donatılacak. Ayrıca listelendikten sonra Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3 ile aynı pazar segmentine girecek.
Yeni otomobilin ön yüzünde nokta matrisli kalkan şeklinde bir ağ ve dikey olarak asılı "yıldız şelalesi" farlarında oldukça tanınan LED ışık kaynakları kullanılır; bu SUV'un alt kısmında siyah trapezoidal tasarım ve altta mat siyah bir afiş bulunur Izgara daha atmosferiktir. Ek olarak, XT4 spor versiyonunda parlak siyah bir ızgara, siyah pencere katmanları ve aynı gövde renginde kapı kolları kullanılırken, moda versiyonunda yüksek parlaklıkta metal kaplamalar, fırçalanmış alüminyum pencere katmanları ve saten krom kapı kolları kullanılır.
Cadillac XT4'ün arkası keskin kenarlara ve köşelere sahiptir. Arka lambalar, Cadillac'ın ikonik dikey çubuğunu korur. Aynı zamanda, stil çift "L" tasarımını benimser.İç, aydınlatma efektini çok dikkat çekici kılan LED ışık kaynaklarıyla donatılmıştır. Plaka alanı, bir bütün olarak Cadillac shield LOGO'yu tamamlar ve alt ile uyumludur Dörtgen krom kaplı iki taraflı kuyruk sırası bütüne sportif bir hava katıyor. Ek olarak, bu SUV'un gövde boyutu 4.600 * 1.881 * 1.625 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2.779 mm mesafedir.
Güç açısından XT4, SAIC GM tarafından üretilen maksimum 172 kilovat güce sahip LSY 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır; şanzıman sistemi açısından 9 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir ve beyan edilen minimum yakıt tüketimi değeri 7,2 litre / 100 kilometre'dir. Araç, aracın yakıt ekonomisini iyileştirmek için ilk kez elektronik hidrolik fren destek sistemini tanıttı.
XT4 spor versiyonu, sürekli değişken bir sönümleme sistemi (CDC) ile aktif bir spor süspansiyon kullanır.Bu konfigürasyon, elektronik sensörler aracılığıyla yolu gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve aracın dinamik sürüş performansını ve sürüşünü ayarlamak için her 2 milisaniyede bir sönümlemeyi ayarlayabilir. Kontrol daha yüksek bir seviyeye yükseltilir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca AFM dinamik yakıt yönetim sistemi (silindir kapatılabilir teknoloji) dahil olmak üzere bir dizi yüksek verimli enerji tasarrufu teknolojisi ile donatılmıştır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)
