Yeni politika, yeni yaşam: 2019 değerlendirmeleri consider Birçok il ve şehir, "Ulusal VI" emisyon standartlarını planlanandan önce uygulamaya koymuştur, bu nedenle araba alırken dikkatli olun
2019'a girerken,
Bir parti Yeni anlaşma uygulamaya başlayın,
İnsanların hayatlarını derinden etkiler,
İnsanların yiyecek, giyecek, barınma ve ulaşımını kolaylaştırın.
Yeni yılın başında ayakta durmak,
Ekonominin Sesi bir dizi rapor yayınlıyor
"Yeni Politika, Yeni Hayat: 2019 Notları"
Bu yeni politikalara göz atın
Ne gibi bir etki getirecek?
Ne kolaylık getiriyor?
Bölüm 3:
Pek çok il ve şehir, programdan önce "Ulusal VI" emisyon standartlarını uyguladı,
Bir araba al Dikkatli ol
"Ulusal VI" standart araç benzin ve dizel tamamen temin edilmektedir
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile diğer yedi bakanlık geçtiğimiz günlerde ortak bir duyuru yayınlayarak 1 Ocak'tan itibaren "Ulusal VI" standart araç benzin ve dizelin tamamen tedarik edileceğini ve bu standardın altındaki araç benzin ve motorin satışının durdurulacağını açıkladı. PetroChina Chongqing Satış Şirketi Kalite ve Çevre Koruma Departmanı direktörü Liu Fayuan, "Ulusal V", "Ulusal VI" standart petrol ürünlerinin emisyonlardaki karbon monoksit, toplam hidrokarbon ve nitrojen oksitleri önemli ölçüde azaltabileceğini söyledi.
Yüksek temizliği nedeniyle motor bakım süresi uzar ve motorun ömrü de uzatılır Benzin ve dizelin yanma etkisi daha iyidir, bu da yakıt tüketimini azaltmada belirli bir etkiye sahip olabilir.
"Ulusal VI" standardı petrol ürünlerinin uygulanmasıyla karşılaştırıldığında, "Ulusal VI" emisyon standardının uygulanması, araba satın almayı düşünen birçok tüketiciyi biraz endişelendirmiştir. Çünkü artık piyasa temelde "National V" emisyon standartlarına sahip tüm araçlar. Pek çok tüketici, bir araba satın alıp bir süre kullandıktan sonra hurdaya çıkma sorunuyla karşı karşıya kalacağından endişeleniyor, bu nedenle bir araba satın almadan önce "National VI" modelinin listelenmesini bekleyip beklememeyi düşünüyorlar.
"Ulusal VI" standart otomobil satışları şu anda erteleniyor
Bir önceki düzenlemeye göre 2023 yılında uygulanması gereken Ulusal VI emisyon standardı, Pekin ve diğer önemli çevre koruma alanlarında 1 Ocak 2019'a kadar uygulanacak, ancak tüm taraflar henüz hazırlık yapmadıkları için, Bu nedenle birçok alan uygulamayı askıya almıştır. Shenzhen'in 1 Temmuz'a, Guangzhou'nun 1 Mart'a ertelendiği, diğer bölgelerin şu anda ertelenmiş durumda olduğu, Pekin'in Ocak 2020'ye ertelendiği anlaşılıyor. Pekin'deki bir Audi 4S mağazasının bir personeli, "Ulusal VI" standart otomobil satışı olmadığını söyledi.
"Ulusal VI" standardında henüz araba bulunmamaktadır. "Ulusal VI" standardı 2020'de uygulanacak ve 2019'da uygulanmayacaktır.
Bununla birlikte, erteleme tüketicilerin endişelerini gideremez, bu nedenle birçok 4S mağazasında bazı hedeflenen önlemler de vardır. Shenzhen Guangming Toyota 4S mağazasının genel müdürü Mei Xiaomiao:
Müşterilerin belki de% 30'u bu konuyla ilgileniyor ve müşterilerin bu kısmı için bir bekleme döngüsü önereceğiz. Araba kullanmaya daha acil olan müşteriler için, örneğin bazı göstergeleri bekleyen müşteriler için, karşılık vermek için Curry'nin yeni arabalarını kullanıyoruz.
Buna ek olarak, sektör çalışanları, "Ulusal V" emisyon standardı kapsamında yeni araçlar satın almış ancak henüz ruhsat almamış olası araç sahiplerinin 30 Haziran 2019'dan önce kayıt işlemlerini tamamlamaları gerektiğini hatırlattı. 1 Temmuz'dan sonra "Ulusal VI" seviyesine ulaşamadılar. Emisyon standartlarına sahip yeni araçlar tescil ettirilemez.
"Ulusal Beş" arabaların envanteri sindirmek için hâlâ zamana ihtiyacı var
"Ulusal VI" emisyon standardı benzin ve dizel göstergeleri AB'nin otomotiv yağı standartlarının mevcut seviyesine tam olarak ulaştı ve bireysel göstergeler AB standartlarını bile aştı. Otomobil şirketleri için, geçiş hazırlıklarını hızlandırmak gerekiyor. Shenzhen'deki FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd. bölge müdürü Shan Pengxiang, şu anda hükümetin belge yayınlamasını beklediğini söyledi.
"Ulusal VI" için mevcut üretim oranımız, ülkenin% 40'ı. "Ulusal VI" araçların bu% 40'ı, ağırlıklı olarak Hainan, Guangzhou ve Shenzhen gibi üç bölgede kullanılmalıdır. Guangdong Eyaletinden gelen güncel haberler de Temmuz 2019'dan. Birinciden başlayarak, tüm kullanıcıların "National VI" modellerine geçmesi gerekmektedir. Üretim için hazırlıklarımız yeterli yani hükümetin belgeleri verdiği zamana bakıyoruz, belgeleri aldıktan sonra 2-3 ay öncesinden tüm modelleri değiştirebiliyoruz.
2018'de Çin'in otomobil pazarı soğuk bir kış geçirdi, yalnızca genel satış hacmi önceki yıllara göre büyük ölçüde düşmekle kalmadı, çoğu üretici yıllık satış görevlerini tamamlamadı. Hala sindirilecek çok sayıda "Ulusal Beş" araç envanteri var, bu nedenle Binek Araç Pazarı Bilgi Ortak Konseyi genel sekreteri Cui Dongshu bunun biraz zaman alacağını söyledi.
Merkezi Ekonomik Çalışma Konferansı ayrıca yerel çevre koruma standartlarının daha sıkı ve daha pragmatik olması gerektiğini, toplumun gerçek durumuna dayanması ve aşırı radikal olmamasını önerdi. Bu nedenle, Hebei, Shandong ve Pekin'e erişim gibi alanlar şu anda görüş talep etme aşamasındadır. Petrol ürünlerinin uygulanmasına gelince, "Ulusal VI" yağ uygulandı.Yağ ürünlerinin iyileştirilmesi ile tüm araçların emisyonları büyük ölçüde artırıldı ve çevrenin iyileştirilmesi çok iyi bir etki yarattı.
Muhabir: Xia Qing
Sorumlu Editör: Wang Jingyuan
Editörler: Liu Zhijun, Li Rui
