2019'a girerken,
Bir parti Yeni anlaşma uygulamaya başlayın,
İnsanların hayatlarını derinden etkiler,
İnsanların yaşaması, yemesi, yaşaması uygundur.
Yeni yılın başında ayakta durmak,
Ekonominin Sesi bir dizi rapor yayınlıyor
"Yeni Politika, Yeni Hayat: 2019 Notları"
Bu yeni politikalara göz atın
Ne gibi bir etki getirecek?
Ne kolaylık getiriyor?
Dördüncü makale:
Özel uçak bileti satın aldığınızda da "pişmanlık ilacı" alabilirsiniz!
Birçok havayolu, bilet iadeleri ve değişiklikleri üzerindeki kısıtlamaları gevşetir
Özel bilet biletleri de iade edilebilir veya değiştirilebilir!
Geçen Yılbaşı Günü, Shenzhen Havayolları özel bilet biletleri için iade edilmeyen kuralları iptal etti ve para iadeleri ve değişiklikleri ücretlendirmek için kademeli oranlar uyguladı.
Shenzhen Havayolları'nın en son düzenlemelerine göre, herhangi bir bilet satın alan yolcular, genellikle "üç no (iade yok, değişiklik yok, işaret yok)" bileti olarak bilinen özel bilet dahil olmak üzere, uçak kalkmadan önce veya sonra bileti iade edebilir veya değiştirebilir. Örnek olarak özel bir bilet alırsak, uçağın kalkışından yedi gün önce bileti iade eden yolcular, bilet ücretinin% 80'ini geri alabiliyor; uçak kalkışından 4 saat sonra bilet iade edilse bile paranın% 20'si iade edilebiliyor.
Aslında, Spring Airlines ve Xiamen Airlines, Shenzhen Havayollarından çok önce benzer düzenlemeler yayınlamıştı. Özel uçak biletlerinin fiyatı genellikle tam ekonomi sınıfı ücretinden% 40 veya hatta daha düşüktür ve sipariş süresi genellikle daha erkendir ve havayolu, satışların fırsat maliyeti riskine sahiptir, bu nedenle daha önce iade veya değişiklik yapmak mümkün olmamıştır. Sivil Havacılık İdaresi'nin politikalarıyla doğrudan ilgili olan bu kuralı bugün pek çok hava yolu şirketi ihlal etti.
16 Temmuz 2018'de, Çin Sivil Havacılık İdaresi, havayollarının geri ödeme ve ücret sistemlerini iyileştirmeleri ve hizmetlerini iyileştirmeleri için bilet iadeleri ve değişiklikleri formüle etmek için özel şartlar içeren beş husus öngören "Sivil Havacılık Biletleme Hizmetlerinin İyileştirilmesine İlişkin Bildirim" yayınladı. "Kademeli oran" üzerinden ücret alın. Bundan önce, sivil havacılığın bilet servisi her zaman yolcu şikayetlerinin odak noktalarından biri olmuştur.Özellikle, uçak biletlerinin iadesinde, yeniden programlanmasında ve onaylanmasında bir miktar kaos kamuoyunda yaygın endişelere neden olmuştur. Han Tao, Sivil Havacılık Kaynak Ağı Uzmanı:
Çok sayıda tüketici, bilet satın alma ve kullanma sürecinde, fiyat sahtekarlığı ve para iadesi ve değişim ücretlerinin kötü niyetli olarak toplanması gibi çok fazla tuzakla karşılaştı. Sivil Havacılık İdaresinin bu politikanın asıl amacı, tüm piyasa satış davranışını düzenlemek ve nihai olarak tüketicilere fayda sağlarken, aynı zamanda havayollarının meşru haklarını ve çıkarlarını ve normal iş faaliyetlerini korumaktır.
Sivil Havacılık İdaresi, iade ve değişiklikler için yeni kuralların sıkı bir şekilde uygulanmasını gerektiriyor
Sivil Havacılık İdaresi, havayollarının ücret iadesi ve değişiklik ücretlendirme sistemini iyileştirmesini zorunlu kılmanın yanı sıra, OTA (Online Seyahat Acentesi) platformlarının ve satış acentesi şirketlerinin havayolunun iade ve ücretlendirme standartlarını sıkı bir şekilde uygulamasını ve değiştirmesini şart koşmaktadır. Ctrip, Fliggy ve Lv Mama gibi OTA platformlarının tümü, geri ödeme ve değişiklik ücretlerinin havayolunun ilgili politikalarıyla tutarlı olduğunu ve hiçbir ek ücret alınmayacağını taahhüt etti. Ctrip'in halkla ilişkiler departmanının kıdemli yöneticisi Sun Tianxu da bir basın açıklaması yaptı.
Yetki olmadan havayolunun iade veya kurallarını asla değiştirmeyeceğimize ve iade veya değişiklik işlemi sırasında herhangi bir ek ücret talep etmeyeceğimize ciddi bir şekilde söz veriyoruz.
Muhabir, Sivil Havacılık İdaresi'nin "Bildirim" i yayınladıktan beş ay sonra, Spring Havayolları, Xiamen Havayolları ve Shenzhen Havayolları, çoğu havayolunun, özellikle büyük havayollarının, iade ve değişiklik kurallarını revize etmesine rağmen, henüz yanıt vermediğini fark etti. . Han Tao, sonunda tüm havayollarının takip edeceğini, ancak küçük şirketlerin ilgili politikaları uygulamaya koymasının daha kolay olduğunu söyledi.
Yerel küçük havayollarının bu kadar çok rota ve uçuşu yoktur, bu nedenle bu politikayı uygulamaya koymak nispeten kolaydır. Bununla birlikte, üç büyük havayolu gibi büyük havayolları bu tür bir politika uygularsa, daha geniş bir alan yelpazesi içerecektir ve tüm maliyet hesaplaması dikkatlice düşünülmelidir.
Çin Sivil Havacılık İdaresi Ulaştırma Departmanı müdür yardımcısı Yu Biao, yeni politikanın bilet satışları üzerinde büyük bir etkisi olmayacağına inanıyor.
Yeni politika sistemi standartlaştırır, hizmetleri iyileştirir ve yolcular nedeniyle tüketicilerin meşru haklarını ve çıkarlarını destekler. Şahsen uçak bileti siparişi üzerinde büyük bir etkisi olmayacağını düşünüyorum, çünkü sadece iade ve değişim ücretleri ile ilgili belirli düzenlemeleri düzenler.
Muhabir: Zhao Ke
Sorumlu editör: Zhang Huijuan
Editörler: Liu Zhijun, Li Rui