Fiyat 1 milyon azaltıldı, 100.000 peşinat: Bu Honda arabasını satın alıyor musunuz?
National Five ve Sixth'in dönüşüyle, birçok otomobil şirketi ve bayi, National Five modelleri için tercihli politikalar getirdi. Özellikle satışları pek iyi olmayan bazı modeller karşısında bayilerin para kazanmadan arabalarını satmaları daha da sancılı oluyor. Son zamanlarda, Acura süper spor araba NSX'in bir tanıtım resmi internette ortaya çıktı.Bilgi, araba fiyatının doğrudan 1 milyon indirim uygulandığını ve peşinatın net araba fiyatının sadece% 5'i olduğunu gösteriyor. "Car One Circle" NSX'in 2.98 milyonluk resmi rehber fiyatından hesaplanır.İndirimden sonra, yeni arabanın kazanmak için sadece 100.000 peşinat ödemesi gerekir.
Honda altında üst düzey bir marka olarak, Acura'nın ülkedeki performansı son yıllarda ümitsiz olmasa da, NSX adı hala hayranların kalbinde çok yüksek. "Toyo'nun Ferrari'si" olarak bilinen NSX olarak, ilk nesil modellerde kendi üne kavuşmuştur: VTEC motoru, Ferrari tasarımcılarının görünümü, araba tanrısı Senna'nın araştırma ve geliştirmeye katılımı, vb. Honda, Avrupa süper otomobiller arasında öne çıktığını belirtti.
Ve şimdi, ilk nesil modelin durdurulmasından 10 yıl sonra da yeni bir çalışma olan yeni nesil bir Acura NSX görüyoruz. Yeni nesil NSX, Amerikan ekibi tarafından geliştirilip tasarlanmış olsa da, yeni otomobilin havalı ve keskin görünümü hala otomobil hayranları tarafından kabul ediliyor. Güç açısından, yeni nesil NSX, 427 kilowatt maksimum kapsamlı güce ve 645 Nm maksimum torka sahip ikiz turboşarjlı bir V6 motor ve 9 ileri çift kavramalı şanzıman ile birleştirilmiş üç elektrikli hibrit dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Yani böyle bir görünüm ve güç karşısında, yeni nesil NSX için 2.89 milyonluk resmi rehber fiyatı da makul.
Yeni nesil Acura NSX hibrit bir model olmasına rağmen, emisyon standardı hala National V'dir, bu nedenle National V ve National VI ile karşılaşıldığında NSX çok utanmış görünüyor. Yeni nesil NSX'in 2016 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığı zaman, duruşunun oldukça yüksek olduğunu unutmayın: satış öncesi fiyat 3,3 milyondan başladı ve erken aşamada ülke çapında 3 birimle sınırlıydı. Yeni nesil NSX'in sınırlı bir miktara ulaşıp ulaşmadığını bilmesek de, Acura'nın tüm markasının yurt içi satışları o zamandan beri pek cazip olmadı.
Markanın, pazarın ve modelin çeşitli nedenlerinden dolayı, yeni nesil NSX, Çin'de yalnızca duygusal bir varlıktır. 2017'de Acura, ülke çapında yalnızca bir yeni otomobil sattı. Ulusal Altıncı Standart uygulandığında, Ulusal Beşli tarafından piyasaya sürülen yeni nesil NSX, bayiler için sıcak bir patates haline geldi.Yukarıdaki indirim bilgilerine bakıldığında, bayiler zaten "et kesme" durumundadır.
Ülkede ilk 10 arasında yer alan Car One Circle a göre Ulusal VI politikası karşısında bayilerin bu indirimi sunması gerçekten çaresiz, tabii bu sadece bir örnek. Ürün seviyesinden bakıldığında, yeni nesil NSX gerçekten de büyüleyici bir spor otomobil, tasarım ya da güç açısından ne olursa olsun, artık modası geçmiş durumda. Sadece bayinin "şansının" iyi olmadığı söylenebilir .. Ürünle karşılaştırıldığında politika kesinlikle mutlak bir önceliktir.
