Sayı kısıtlamaları, trafik kısıtlamaları ve yükselen petrol fiyatları, geleneksel arabaların karşılaştığı mevcut sorunlardır, ancak saf elektrikli araçlarda bu sıkıntılar yok.Ulusal politikaların da desteğiyle, büyük otomobil üreticileri de saf elektrikli araçlar alanında çok çalışıyor. 100.000 yuan gibi düşük yüzbinlerin fiyatı bu kadar çok seçenekle karşı karşıya kaldı, bugün "Car One Circle" çok uygun fiyatlarla birkaç model öneriyor.
BYD S2
Sübvansiyondan sonra, 8.98-10.98 milyon yuan fiyatına sahip BYD S2, piyasaya sürüldüğünde iyi satış sonuçları elde etti.Aracın görünümü, Yuan EV'ye benziyor.BYD'nin en yeni Dragon Face ailesi tarzı ön yüzünü ve Roma yıldız dizisi ön ızgarasını kullanıyor. , Güçlü bir görsel etkiye sahip olan logo, BYD'nin Dynasty serisini değil, mavi bir BYD tasarımını benimser. Otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4100/1785 / 1680mm ve dingil mesafesi 2535mm'dir.
İç mekanın en önemli özelliği, sesli etkileşim sistemine ve araba ağ sistemine sahip 10,1 inç uyarlanabilir döner merkezi kontrol ekranıdır. Düz tabanlı direksiyon simidi, hız sabitleyici, ses kontrolü, elektronik düğme kaydırma mekanizması ve çok düğmeli tasarım gibi işlevleri entegre ederek genel stili nispeten basit ve şık hale getirir. Güç açısından, maksimum 70kw güce, maksimum 180 Nm torka, 305km seyir menziline ve 1,1 saatlik hızlı şarj süresine sahip sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır. Şehir içi ulaşım için, talebi tam olarak karşılayabilir.
Changan CS15EV
8.98-98.8 milyon yuan olarak fiyatlandırılan sübvansiyonlu Changan CS15EV, 2019 için 400e ve 400i olacak. Araba çok genç ve modaya uygun bir görünüme sahip ve iki renkli bir ek gövdeye sahip.Ön yüzü uzunlamasına ağ tasarımına sahip.Kaputtaki iki oluk, genel kompakt tasarıma sportiflik hissi katıyor. Otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4100/1740 / 1630mm ve 2510mm dingil mesafesi BYD S2'den biraz daha alçaktır.Ancak, Changan CS15EV'nin arka koltukları uzayda daha esnek uygulamalara izin verecek şekilde tamamen düz olabilir.
Yeni otomobilde 7 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor.LCD gösterge 8.8 inçlik merkezi kontrol ekranından daha büyük.Ayrıca araçta hız sabitleyici, akıllı park asistanı ve dikiz aynasının otomatik katlanması gibi fonksiyonlar da bulunuyor. Güç açısından maksimum güç 55kw ve maksimum tork 170 Nm'dir.Veriler BYD S2 kadar iyi olmasa da otomobilin seyir menzili 351 kilometreye ulaşabilir ki bu da büyük bir artı nokta.
Chery Tiggo 3xe
Sübvansiyondan sonra fiyat 9.38-106.8 milyon yuan'dır.Şu anda satışta 3 model bulunmaktadır.Tiggo 3xe'nin görünümü Tiggo 3x'e dayanmaktadır.Aynı görünümle birçok mavi dekorasyon eklenmiştir. Tiggo 3x ile biraz farkını koruyarak daha çekici görünmenizi sağlar ve ayrıca LED gündüz sürüş farları ile donatılmıştır. Arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4200/1760 / 1570mm, dingil mesafesi 2555mm, bu sefer Circle Brother'ın önerdiği üç arabadan en büyüğü.
Otomobilin içi, yeni enerji kimliğini vurgulamak için ayrıntılarda yalnızca mavi kaplama kullanıyor. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, Android ve iOS ara bağlantısını destekliyor.Sabit hızlı seyir ve geri vites görüntülerinin konfigürasyonları yalnızca 99,800 yuan ve üzeri iki modelde mevcuttur. Donanımlı. Araba maksimum 95kw güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir. Seyir menzili, Tiggo 3xe'nin öne çıkan özelliklerinden biridir.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan kapsamlı seyir menzili 401km'dir ve hızlı şarj süresi 0,5 saattir, bu da otomobilin verimliliğini büyük ölçüde artırır.
Ülkedeki ilk on "Car One Ring", BYD S2'nin daha iyi bir görünüme sahip olduğuna ve iç mekanın bilim ve teknolojiyle dolu olduğuna ve oynanabilirliğin daha yüksek olduğuna inanıyor; Changan CS15EV'in en yüksek fiyatı ve diğer iki en iyi model Aradaki fark çok fazla değil ve garanti süresi boyunca 36 faizsiz kredi ve ücretsiz temel bakım gibi 9 büyük paketten yararlanabilirsiniz.Changan CS15EV, maliyet performansı açısından daha iyi olmalı; Tiggo 3xe'nin en büyük özelliği 400km + 'lik seyir menzili, ancak farklı fiyat modelleri bulunuyor. Boşluk büyük, bu nedenle daha uzağa gitmesi gereken tüketiciler bu arabayı düşünebilirler. Ek olarak, üç arabanın tümü ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon kullanıyor ve arka burulma kirişi bağımsız bir süspansiyon değil Bu süspansiyon sistemi bazı kompakt otomobillerde daha fazla kullanıldığından, bu şehirde kentsel hareketlilik için konumlandırılmıştır. Küçük, saf elektrikli SUV'ler, yüksek bakım maliyetleri olmadan genel konforu karşılayabilir.