Hayranlar genellikle aracın titremesinden şikayet ederler. Kardeş Adam, geçtiğimiz birkaç gün içinde sarsılmaya eğilimli çeşitli parçaları çözdü. Umarım size yardımcı olur.
Ateş ederken sallayın
1: Gaz kelebeği valfi ve yakıt enjektörü
Genellikle, yakıt enjektöründe çok fazla karbon birikmesi veya kirli gaz kelebeği titremeye neden olur. Motordaki karbon birikintileri belirli bir seviyeye kadar birikirse, bir alev alma olayı meydana gelir ve bu da anormal motor sallanmasına neden olur. Ek olarak, gaz kelebeği çok kirliyse, sıkıca kapanmasına neden olur veya motor rölantide sıkışarak soğuk çalıştırmadan sonra rölantide titreşime neden olur.
Çözüm: Gaz kelebeği ve yakıt enjektörlerindeki karbon birikintilerini kontrol edin ve temizleyin.
2: Ateşleme sistemi
Buji iyi durumda değildir ve ateşleme bobini hasar görmüştür, bu da tek silindirli veya çok silindirli teklemenin, özellikle kıvılcım çıkarırken sallanmasına neden olur.
Çözüm: Bujiyi, yüksek voltaj kablosunu ve ateşleme bobinini karbon birikintileri, gevşeklik veya hasar açısından kontrol edin ve ilgili aksesuarları değiştirin.
3: Emme ve egzoz sistemi
Motor rahat nefes almadığında: Hava filtresi elemanı ve egzoz borusunun üç yollu katalitik cihazı tıkanır, bu da düşük rölanti hızına ve motorun titremesine neden olur.
Çözüm: Kontrol edin, temizleyin veya değiştirin.
4: Diğer
Ayak pedleri motor titreşimini hafifletmek için kullanılır.Genelde 2-3 yıl içinde eskimiş ve hasar görecek, motor titreşimini izole edemeyecek, aynı zamanda özellikle üç silindirli motor modellerinde şanzımanın donmasına neden olacaktır. Ek olarak, dengesiz yağ basıncı da titremeye neden olabilir.
Çözüm: Ayak pedlerini değiştirmek için 4S mağazasına gidin ve yakıt besleme basıncının ve emme havası basınç sensörlerinin normal olup olmadığını kontrol edin.
Yüksek hızda çalışırken direksiyon simidi sallanıyor
Lastiğin dinamik dengesi zayıftır ve dört lastik arasındaki büyük lastik basıncı farkı, araç yüksek hızda çalışırken direksiyon simidinin sallanmasına neden olur.
Çözüm: Lastik basıncını kontrol edip ayarlayın ve ardından dört tekerlek dinamik dengesi ve dört tekerlek konumlandırma yapın. Bu yapıldıktan sonra hala sallanıyorsa, şasi, fren sistemi ve motor süspansiyon sistemini kapsamlı bir şekilde incelemek için bakım noktasına gitmeniz gerekir.
Fren uygulandığında direksiyon simidi sallanıyor
Fren balatalarının aşınması ve fren diskinin deformasyonu, frenleme sırasında direksiyon simidinin sallanmasına neden olur.
Çözüm: Fren balatalarını veya fren disklerini değiştirin.
Yukarıda sıralananların hepsi rutin işlemlerdir. 4S mağazasında kapsamlı bir incelemeden sonra hala seğirmenin çok güçlü olduğunu fark ederseniz, araç için çok yüksek gereksinimleriniz olabilir, bu nedenle Brother Man size daha pahalı bir arabaya geçmenizi tavsiye etmek zorunda.
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | bir araba ile evlendi