Puma da araba olmak istiyor mu? Ford: Üzgünüm, bu benim Puma'm

Mange Ortaokulu'nun çok havalı bir çift kaykay ayakkabısı var ve LOGO bir atlama çitası. Kardeş Adam her gün kampüse sürtünmek ve sürtünmek için takıyor, kendini çok yakışıklı hissediyor, Banhua'nın önünde bile, Brother Man uzay yürüyüşüyle yürüyor. Bir gün ayakkabıma bir tüylü işaret etti ve bu LOGO doğru değil dedi ...

Ahem, kahramanlar o zamanlar yakışıklı olmaktan bahsetmiyor, hadi arabalardan bahsedelim. Ford, PUMA markasını yeniden başlatmaya ve yeni bir model sunmaya hazırlanıyor. Yine PUMA, hangi dizi söylenecek, Ford ve Puma ortaklaşa bir araba mı yapıyor? Araba logosunun bile taklit bir tadı vardır.

Hepimizin bildiği gibi, PUMA'nın LOGOSU, tıpkı Man Brother Middle School'da giyilen kötü spor ayakkabılar gibi bir atlama çita.

Ford'un PUMA logosu, avına sessizce bakan, gitmeye hazır, başka bir pozdaki bir çitadır.

Aslında bu, Ford ve Puma tarafından ortaklaşa isimlendirilen bir otomobil markası değil, Ford'un bir kopyası değil, Ford'un 1997 yılında piyasaya sürdüğü bir otomobil markasıdır, ancak uzun süredir kullanılmamaktadır ve Çin'de listelenmemiştir. Ford markasının tarihinde Puma, 3 kapılı 2 + 2 düzenine sahip küçük bir spor otomobildi.

1999'da Ford ayrıca Cenevre Otomobil Fuarı'nda 50 adet sınırlı hızlı yarış Puma'yı başlattı. Ama genel olarak bu sadece Ford için bir biletleme operasyonu ... Araba sadece Avrupa'da satılıyor, ucuz bir spor otomobil olarak konumlandırılmasına rağmen fiyatı nispeten pahalı ve pazar yok. 2002 yılında üretimin askıya alındığını duyurdu.

Küresel SUV çılgınlığı altında Ford, ürün sistemini daha da zenginleştirmek ve Yibo ile Yihu arasında küçük bir SUV üretmek istiyor. Bu nedenle Puma markasını yeniden başlatmak ve yepyeni bir ürüne dahil etmek istiyorum.

Bu yeni otomobil gerçekten de insanların yanılsamalarını ve beklentilerini uyandırdı.Yeni otomobilin ön yüzünün tasarım stilinin, yuvarlak farlar ve altıgen ızgarayla yeni Maverick'inkine benzer olması bekleniyor. Beş kollu jant, sportifliği vurgulayan daha ince bir lastik duvarına sahiptir. Genel boyut nispeten küçüktür, ancak dinamiktir.

Yeni otomobilin, maksimum 155 beygir gücünde 1.0T sıralı üç silindirli motorla donatılmış ve hafif karışım sistemiyle eşleşen yedinci nesil Carnival şasisine dayanacağı bildirildi. Ancak bu küçük SUV için dört silindirli motor yok ve arka alan kaldırılamıyor Çin pazarına girmenin çok zor olacağı tahmin ediliyor değil mi?

Bu arada, Kardeş Adam'ın eski kız arkadaşı tarafından verilen bir çift kaykay ayakkabısı da var.

Bu makalenin resmi | Kaynak ağ

Düzenle | Arabanın altında olmalıyım

Otomobil şirketlerinin Çinli tüketicileri memnun etmek için yaptığı "kolay olmayan" şeylere bir göz atın
önceki
Bu trafik kameralarını tanıyın, aksi takdirde 12 nokta yeterli olmayabilir
Sonraki
Mayıs ayında en çok satan 10 sedan, Geely Emgrand değil, yalnızca bir otonom otomobil kısa listeye alındı
Araç titremesinin nedenleri nelerdir ve nasıl giderilir ve çözülür?
Çalkantılı zamanlarda hayatta kalmaya çalışan Mitsubishi ruhani liderlerinin tarihi
Ağustos ayında listelenen önerilen yeni arabalar, popüler modeller piyasada bir araya geliyor
Orta boy araba spor hakkında konuşuyor mu? 4200.000 ortak girişim sporu orta büyüklükte araba önerildi
Küçük SUV pazarında dalgalanma yaratabilir mi? SELTOS ve Binzhi
Hangi "sivil yaylacı" seçer? Scenery 580 Pro araba satın alma kılavuzu
Chinese Express, HiPhi HiPhi adlı yeni bir akıllı lüks markanın "kilidini" açtı
"En Güzel Land Rover" geri döndü! Yeni Land Rover Range Rover Evoque, bir sonraki "ünlüler" etkin noktaları dalgası mı olacak?
355.800 yuan'dan başlayan yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque resmi olarak piyasaya sürüldü
Gelecekteki kişisel seyahatler için GM'nin "düşük anahtarlı" düzenine odaklanın
Güneydoğu DX5 tasarım çizimlerinin sergilendiği ana "spor stili" 20 Ağustos'ta piyasaya sürüldü
To Top