Great Wall elektrikli araba? H6 kadar satacak mı?
Great Wall Motors yeni enerji piyasasında görece geç kalmıştır.Sonuç olarak h6 kadar büyük yeni bir enerji modeli yoktur.WEY marka yeni enerji modellerinin lansmanından bu yana satış hacmi iyi olmamıştır. Puan politikası üzerinde çok fazla baskı var, bu yüzden Çin Seddi aşmak için yeni bir enerji modeli bulma konusunda çok endişeli ve Euler IQ ortaya çıktı, ama H6 gibi bir efsane yaratabilir mi? Önce bu modele bir göz atalım.
Euler IQ'nun ön yüzü, bunun tamamen elektrikli bir araç olduğunu açıkça fark edebilen kapalı bir hava giriş ızgarası kullanıyor Her iki taraftaki LED farlar, bir orak şekli oluşturmak için her iki tarafta havalandırma benzeri tasarımla birleştirilmiştir. , Çok dinamik.
Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4445mm / 1735mm / 1567mm ve dingil mesafesi 2615mm'dir. Ön yüzden arka kısma kadar, en popüler geçiş tipi tasarım benimsenerek, yürüyen gövde tasarımı ve geri kayma stili ile birleştiğinde, bu kombinasyonlar tüm arabayı oldukça şık ve teknolojik gösterir.
Otomobilin arkasında, Euler IQ basit ve şık çizgilere sahiptir.Her iki taraftaki küçük arka lambalar, arka farların daha şık ve cömert görünmesini sağlamak için siyah plakalarla birbirine bağlanmıştır.Şerit şeklindeki tasarım, ön yüzün tarzıyla uyumludur ve ön ve arka tarafı yansıtır. .
İç mekanda, genel tasarımın aerodinamik olduğu söylenemez.Sonuçta, tüketiciler tam ekran çalışmaya ve çeşitli işlev düğmelerini korumaya alışık değiller. Genel tasarım, halkın estetik ihtiyaçlarına uygun. Klima çıkışı ayrıca orta konsola biraz eklemek için geçiş tipi bir tasarım kullanıyor Katmanlı anlamda, 3,5 inçlik merkezi kontrol ekranı özellikle dikkat çekici değil, pratiktir.
Sürücü tarafındaki tasarıma yakından bakıldığında, ortak iki renkli tasarım benimsenir ve direksiyon simidinde ayrıca pragmatik stili yansıtan çok sayıda çok işlevli düğme bulunur ve genel tasarım abartılı değildir.
Euler IQ, markanın elektrikli araçlarına özel ME platformunu temel alır.Yüksek mukavemetli çelik şasi gövdesi, araçtaki yolcuları ve akü paketlerini korumak için darbeyi etkili bir şekilde dağıtır.Aynı zamanda, vücut ağırlığını 150 kg azaltan hafif ağırlık bakımından da iyi bir performansa sahiptir. Platform, dingil mesafesi / araç uzunluğu oranının% 70'in üzerine çıkmasına izin verir ve aracın küçük bir alanı ve geniş bir alanı vardır.
Güç açısından, Euler iQ, Ningde dönemi tarafından üretilen, maksimum 162 beygir gücüne (120 kilovat) ve 360 kilometre pil ömrüne sahip bir BorgWarner elektrik motoru ile donatılmış üçlü bir lityum pil güç paketi ile donatılmıştır. GE3 ve BYD Yuan ile karşılaştırıldığında EV360 gibi yeni enerji araçları için aslında çok baskın değil. Ancak yeni arabanın motor veriminin% 95'i aştığını, batarya yoğunluğunun 160 Wh / kg olduğunu ve 100 kilometrede güç tüketiminin 11 kWh'nin altında olduğunu belirtmekte fayda var, bu değerlere gerçekten ulaşılabilirse performans fena sayılmaz.
Yeni enerji pazarında, çeşitli otomobil şirketleri sık sık yeni modeller çıkarıyor.Bir yandan, politika gereklilikleri doğrultusunda yeni enerji araçları alanı mavi bir okyanus, ancak her sıcak satış modeli bir gecede elde edilemiyor, yerleşmek zaman alıyor ve sadece mükemmel teknolojiye sahip. Model ancak uzun süre devam edebilir Euler IQ'nun satış performansı yargılamak için piyasaya bırakılmıştır.
