Metin / Gözlemci Ağı Li Tianyu
Sık sık kazalara karışan Boeing 737 MAX 8 uçağının inişini Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin duyurmasının ardından ülkeler aynı kararı verdi ve artık ABD Senatosu üyeleri bile yerinde duramıyor.
Reuters'ın 13 Mart tarihli bir raporuna göre, ABD Senatosu'nun havacılık konularını denetleyen grubunun başkanı, yerel saatle Salı günü bunu yapmayı planladığını söyledi. Kısa bir süre içinde Boeing 737 MAX 8 uçağının sürekli çarpışmasıyla ilgili duruşmalar yapıldı ve uçağın geçici olarak "ihtiyatlı değerlendirmeden" yere indirilmesi önerildi. .
Reuters: ABD Senatosu, Boeing 737 MAX 8 kazasıyla ilgili bir duruşma yapacakCumhuriyetçi Senatör Ted Cruz şunları söyledi: Uçakların ve yolcuların güvenliğini göz önünde bulundurarak, Federal Havacılık İdaresi (FAA) bu uçakların güvenliğini onaylamadan önce, Amerika Birleşik Devletleri diğer ülkeler gibi "dikkatli" denetlemelidir. Ajans ayrıca Boeing 737 MAX uçağını geçici olarak karaya oturdu.
Cruz, kazayı araştırmak ve nedenini belirlemek için ABD havacılık endüstrisinin "hala dünyadaki en güvenli" olmasını sağlamak için bir duruşma yapmak istediğini söyledi.
Ted Cruz şu anda Ulusal Uzay İdaresi (NASA) ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) için gözetim işlevlerine sahip olan Havacılık ve Uzay Alt Komitesi'nin (Havacılık ve Uzay Alt Komitesi) başkanıdır.
Boeing 737 MAX 8 yolcu uçağıBoeing 737 MAX uçağı, ABD'nin Boeing 737 uçağının en son neslidir.Ancak MAX 8 uçağı, Ekim 2018'den bu yana sadece beş ay içinde iki büyük kaza yaşadı.
29 Ekim 2018'de Lion Air Indonesia'ya ait 610 numaralı Boeing 737 MAX 8 yolcu uçağı, kalkıştan 13 dakika sonra denize düştü ve gemideki 189 kişinin tamamını öldürdü.
10 Mart 2019'da Etiyopya Havayolları'nın 302 numaralı Boeing 737 MAX 8 yolcu uçağı, kalkıştan 6 dakika sonra düştü ve 8 Çin vatandaşı da dahil olmak üzere tüm 157 kişiyi öldürdü.
Lion Air felaketinde karaya çıkarılan yolcu uçağının enkazı, Oriental IC'den fotoğraflandı. Mısır havacılık felaketinin sahnesi, resim Doğu IC'denYukarıdaki iki kazada, kaza yapan yolcu uçağının yaşı 2 ay 4 aydı ve her ikisi de aynı şekilde kalkıştan kısa bir süre sonra düştü ve bu, bu tür uçakların ciddi gizli tehlikeleri ile ilgili endişeleri de artırdı. .
11 Mart'ta Çin Sivil Havacılık İdaresi, anakara Çin havayollarının tüm Boeing 737 MAX 8 yolcu uçaklarını indirmesini gerektiren bir bildiri yayınladı ve ardından Etiyopya, Endonezya, Birleşik Krallık, Almanya ve Fransa da dahil olmak üzere birçok ülke aynı kararı aldı. Singapur ve Avustralya gibi ülkeler, kendi hava sahalarında uçan bu tip yolcu uçaklarını bile yasaklıyor.
Ted Cruz'a ek olarak, Mitt Romney ve Elizabeth Warren gibi ABD senatörleri de Boeing 737 MAX 8'in topraklanması çağrısı saflarına katıldı.
Romney'nin Twitter'ıEtiyopya'daki havacılık kazasından sonra, Boeing CEO'su Dennis Muilenburg çalışanlara bir e-postada şunları yazdı: 737 MAX'ın güvenliğinden çok eminiz ve bu tür uçakların tasarım ve üretimine çok güveniyoruz. Öğretmenler ve personel kendinden çok emin. "
12 Mart'ta ABD Başkanı Trump, Twitter'da Etiyopya Havayolları kazası hakkında "şüpheli" yorum yaparak, "uçak şimdi gittikçe daha karmaşık hale geliyor ve karmaşıklık tehlikeler yarattı. Karşılaştırıldığında, basit Daha eski modeller daha iyidir. "
Aynı gün FAA Twitter hesabından FAA'nın Boeing 737 MAX uçağıyla ilgili herhangi bir sistemik performans sorunu bulmadığını ve onu yere indirmek için yeterli gerekçe bulmadığını belirten bir duyuru yayınladı. Ayrıca yeni kanıtlar ortaya çıkarsa da belirtildi. , FAA derhal harekete geçecek.
Şu anda Etiyopya Havayolları Uçuş 302'nin "kara kutusu" bulundu, ancak resmi soruşturma sonuçları henüz açıklanmadı.
Bu makale Observer.com'dan özel bir el yazmasıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.