Ülkede bir çok "skandal" yaşayan Ofo, Japonya'da "otomatik madencilik" fonksiyonunu başlattı ve bu sefer gerçekten bir blockchain olacak.
Küçük sarı arabanın "bisiklet madenciliği" işlevi ile elde edilen GSE jetonları, merkezi olmayan kredi ağı GSENetwork'ten gelir ve kullanıcılar, sürüşten sonra GSE jetonları alabilir. Bisiklete binerek elde edilen jetonlar, binicilik ücretleri ve takas için ödeme yapmak için kullanılabilir ve ofo platformu jetonları da şarj edebilir.
GSE belirteçlerinin ödül algoritmasının iki belirleyicisi vardır: spor ve kullanıcı kredisi. Bu yılın Nisan ayında, "Bicycle Mining" Singapur'da piyasaya sürüldü. O zamanlar, ofo resmi olarak "bisiklet madenciliği" nin kullanıcıları yeşile dönmeye teşvik etmek için bir piyasa aktivitesi olduğunu söyledi. Ofo herhangi bir ICO hazırlamadı ve GSE tokenleri, verilen ve belirli değişim yöntemlerinin sayısını açıklamadı. Bu sefer Japonya'da "bisiklet madenciliği" nin lansmanını duyurdu. GSENetwork (GSE) resmi olarak Bitcoin ticaret platformu gate.io'da çevrimiçi ticaret başlattı. Toplam token sayısı 100 milyar, yeşil madencilik ve topluluk ödülleri% 40'tır.
Çevrimiçi duyuruya göre, GSENetwork ve ofonun bisiklet madenciliği işbirliği Singapur'daki suları başarıyla test etti ve kullanıcı sayısı 40 günde 400.000'i aştı. Çok sayıda kullanıcısı tarafından, özellik diğer bölgelerde başlatıldıktan sonra iyi verilerin elde edilebileceği ve token'ın takdir edilmesinin kullanıcıları bir süre için tutabileceği tahmin ediliyor. Paylaşım ekonomisi ve blok zincirinin birleşimi yeni bir kavram değil Ofo, blockchain dahil yenilikçi teknolojilere olan ilgisini dile getirdi. Yeterince, Mayıs 2018'de, Blockchain Araştırma Enstitüsü'nün kurulduğunu duyurdu ve resmi olarak blockchain düzenini başlattı.
ofo, Nesnelerin İnterneti'ni oluşturmak için blockchain teknolojisini ve kullanıcılar için bir "kredi krizine" neden olan binicilik depozitosu da dahil olmak üzere mevcut operasyonel sorunları çözmek için yeni bir kredi sistemi kullanmayı umuyor. "Eskortsuz sürüş" blockchain aracılığıyla mı gerçekleşecek? Blockchain denetiminin sıkı olduğu bir ülkede, kısa vadede bunu başarmak zor görünüyor. "Döngüsel madencilik" yoluyla bir servet kazanmak hala yeni bir fikir, ancak jetonların başlangıçtaki likiditesi zayıf ve fiyat büyük ölçüde dalgalanıyor. "İnsan gücü" ile kazılan jetonların tatmin edici getirileri olmayabilir.
Ai Faner'dan düzenlendi