Günümüzde arabalar hayatımıza mükemmel bir şekilde entegre olmuş durumda.Kendi arabanıza sahip olmak, topluma yeni giren birçok gencin hedefi haline geldi. Ancak topluma yeni girdiğim için ekonomik güç pek iyi değil ve araba almak da kolay değil. Bugün, editör özellikle bu gençleri tavsiye ediyor 40.000'in biraz üzerinde Ya satın alabileceğiniz üç araba? O zaman birlikte aşağı bakalım.
Ortak girişim nişleridir Hyundai Rena , Fayda kralı Baojun 310W Ve yerli kibar araba Chery Arrizo 5 . Kendi özelliklerine sahip olmalarına rağmen, hepsi 40.000'den fazla çıplak araba fiyatı ile önerilen modellerdir!
Hyundai Rena
Uzay
Rena'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4300/1705 / 1460 mm'dir ve dingil mesafesi 2570 mm . 175 CM deneycileri için, koltuğu en alçak, kafasına bir yumruk koyun ve ön koltuğu arkaya doğru hareket ettirin ve bacakta günlük kullanımı karşılayabilecek bir yumruk için daha fazla yer vardır. Gövde hacmi 475 litre Mevcut Jetta'dan daha büyük olan ve günlük kullanımı karşılayabilen. Arabadaki saklama alanı ise endişelenmeyin, günlük kullanıma uygun olabilir.
Üç büyük parça
Yeni Rena, bir 1,4 L doğal emişli motor , Maksimum güç 95 beygir gücü, tepe torku 132 N · m, bu makineyi çalıştırıyor 1 tondan az Araba için yapmak çok kolay.
eşleşme 5MT veya 4AT şanzıman Genel olarak, Hyundai'nin kendi 5MT şanzımanı herkes tarafından bilinmelidir Daha hafif dişli , Ama hiçbir şekilde soluk alma hissi yok. 4AT şanzıman, 2019'a yerleştirildiğinde gerçekten daha az vites. Modern 4AT, vites değiştirme hızı ve sürücünün niyetini anlama açısından kötü olmasa da, yine de Daha az vites , Shift görünecektir Sürükle ve yüksek motor hızı Değiştirilemez utanç. Güvenilirliğe gelince, teknoloji eskidir ve kırılacak hiçbir şey yoktur.
Şasiye gelince, arka panel süspansiyonu basit ve olgun bir yapıya ve yüksek güvenilirliğe sahiptir.
Araba maliyeti
Bakım açısından, küçük bakım 4S mağazası Yaklaşık 300 yuan 60 bin kilometre bakım 4S mağazası Yaklaşık 1.000 yuan , Fiyatı çok ucuz değil ama kabul edilebilir, tabii ki normal bir tamirhanede bakım fiyatı daha hoş olacaktır.
Yakıt tüketimi açısından, manuel şanzımanlı modeller için Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 100 kilometrede 5,2 litre yakıt tüketimi var. 5 litreden fazla , Şehre 100 kilometre 6 litreden fazla . Otomatik şanzıman modeli, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,7 litre, gerçek yüksek hızlı 100 kilometre 6 litreden fazla , Şehre 100 kilometre 7 litre veya daha fazla . Manuel şanzımanlı modellerin performansı, bir kilometre yüksek hız ile çok etkileyici 30 sentten biraz fazla , Çok iyi.
Kısacası 40.000'den fazla fiyat satın alınabilir Ortak girişim markası, üç olgun parça ve düşük bakım fiyatı Arabanın çok hoş olduğu söylenebilir, ancak sadece uzayda yeterli olduğu söylenebilir. Ama 30 sentten fazla düşük bir maliyetle bir kilometre koşmak bunu kim reddedebilir.
Pratik Kral Baojun 310W
Uzay
Uzayda, Baojun 310W'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4620/1710 / 1535mm'dir. Dingil mesafesi 2750 mm'dir Dingil mesafesi çok abartılı olarak tanımlanabilir, bilmelisiniz ki Magotan seyahat dingil mesafesinin 15 modelinin sadece 2712mm olduğunu, arabadaki sürüş alanını hayal edebilirsiniz. Aracın iç mekanı iyi performans göstermesine rağmen, saklama alanı açısından avantajlarına tam anlamıyla yer vermedi. Saklama bölmeleri gerekli tüm pozisyonlara sahip, ancak Küçük hacim . Bagaj açısından konvansiyonel hacim zaten çok büyük olan 740 litredir.İkinci koltuk sırasını yere koyarsanız oluşturulabilir. 1.460 litre geniş alan , Çok anormal olarak tanımlanabilir. Arka tekerlek kavisi de alanın bir kısmını kaplıyor, aksi takdirde performans daha da abartılıyor.
Üç büyük parça
Baojun 310W, GM'nin L2B serisiyle donatılmıştır 1.5L doğal emişli motor , Maksimum güç 112 beygir gücü, maksimum tork 147 N · m, güç çıkışı Nispeten pürüzsüz, yeterince düşük hızlı tork . Ancak Yinglang, Cruze ve diğer modellerle aynı motoru kullandığını düşünmeyin. 310W, S-TEC 1.5 litrelik motor yerine L2B serisi P-TEC 1.5 litrelik motorla donatılmıştır. Hızlanma ve gürültü kontrolünde hala farklılıklar vardır, ancak İstisna şüphesiz çok dayanıklıdır.
6 ileri manuel şanzıman ve 5 vitesli AMT otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. 5 ileri AMT otomatik şanzıman editör tarafından tavsiye edilmemektedir ve ana model değildir. Editör burada çok fazla tanıtım yapmayacaktır. Yurt içinde üretilen bu 6 ileri manuel şanzımandan bahsedelim, çoğu tüketicinin manuel şanzımanlı modeller aldığına inanıyorum.
Bu 6MT Dişli hareketi ve dişli netliği Performans iyi, kavrama gücü orta ve ustalaşması kolay. Ama bu Şanzımanın dişli oranı son derece yoğundur Bu ayar, motor devrini daha iyi bir çıkış aralığında tutmaya yardımcı olan ve daha iyi hızlanma performansına sahip olan performanslı otomobiller için daha iyidir. Ancak rahat ve konforlu sürüş tarzına sahip bir istasyon vagonu için dişli oranı yoğundur, yani Yüksek hızda dayanıklılık sırasında, motor devri yüksektir ve yakıt tüketimi yüksektir ,motor yüksek ses Ve diğer sorunlar. Bu nedenle, eşleşen manuel şanzıman özellikle iyi bir seçim değildir, ancak güvenilirlik açısından yine de çok iyidir.
Şasi açısından, bu fiyata en yaygın ön McPherson ve arka burulma kirişli süspansiyon yapısı ile donatılmıştır.Süspansiyon ayarı, konumlandırması ve güvenilirliği ile uyumlu olan konfor için ağırlıklı olarak yapılır.
Araba maliyeti
Araba kullanmanın maliyeti de 40.000'den fazla otomobil kullanıcısı için en endişeli konulardan biridir. Baojun 310W 4S mağazası Küçük bakım 261 yuan 45.000 kilometre bakım gerektiren 4S mağazası 600 yuan 4S mağazası bakım fiyatları hala çok nazik. Bakım dönemi 5000 km bakım bir kez , Bakım sıklığı daha yüksek olabilir.
Yakıt tüketimi açısından Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 100 kilometrede 6,7 litre tüketiyor.Gerçek yüksek hız 100 kilometrede yaklaşık 6 litre. Kentsel alan 100 kilometrede 7 litreden fazla. Yaklaşık 5 kıl ,fena değil.
Kısacası, 40.000 yuan'dan fazla, bu minibüse ek olarak satın alabileceğiniz şey olabilir En geniş alana sahip araba Yukarı, Üç güvenilir parça, düşük bakım maliyeti ve düşük yakıt tüketimi Hepsi olaylarla dolu. Motor yüksek hızda olmasına rağmen Hız daha yüksek olacak ve gürültü daha yüksek olacak , Ancak fiyatına göre bu küçük yuva yine de kabul edilebilir.
Yerli hobi arabası Arrizo 5
Uzay
Arrizo 5'in mekan olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4572/1825 / 1482mm'dir. Dingil mesafesi 2670 mm'ye ulaştı Uzunluğa ek olarak veriler, standart Sagitar kompakt otomobilini tamamen aşıyor ve sürüş alanıyla ilgili herhangi bir sorun yok. Arabadaki saklama alanı oldukça tatmin edici, belirgin bir şey yok ama olması gereken yerler var. Vücudun uzunluğundan dolayı, 430 litre bagaj alanı Ve şimdi görünüyor Gerçekten küçük Ancak arka koltuklar daha geniş bir alan oluşturacak şekilde indirilebilir, bu da alan sorununu bir ölçüde çözer.
Üç büyük parça
Arrizo 5, maksimum 116 beygir gücünde ve maksimum 141 N · m torklu, kendi geliştirdiği bir SQRE4G15B motor ile donatılmıştır. 2000 rpm'den sonra mükemmel güç performansı . Ancak genel seviye sadece yeterli bir seviye, güvenilirlik açısından herhangi bir sorun duymadım. 1.5T modeline gelince, editör onu burada tanıtmayacak, fiyatı yüksek.
Maçlar QR525MHE beş ileri manuel şanzıman Chery tarafından bağımsız olarak geliştirilen CVT dişli kutusu. Beş ileri manuel şanzıman, Net vitesler, uzun dişli stroku , Buna alışmalısın. Chery tarafından bağımsız olarak geliştirilen CVT19 şanzımana gelince, CVT şanzımanı koruyor. Düzgün vites değiştirme ve yavaş hızlanma tepkisinin özellikleri Elbette bu özellik açıldığında otomatik modelin dinamik performansını da zayıflatır.Bu nedenle ilgileniyorsanız editör yine de Önerilen manuel şanzıman . Güvenilirlik açısından, Chery tarafından bağımsız olarak geliştirilen CVT şanzımanın manuel şanzımanın da iyi performans gösterdiğini söylemeye gerek yok.
Şasi, ön Macpherson ve arkadan burulma kirişli süspansiyon açısından güvenilirliğin daha da fazla olduğunu söylemeye gerek yok.
Araba maliyeti
Arrizo 54S mağazası küçük bakım 400 yuan civarında 60.000 kilometrelik büyük bakım 900'den fazla Yuan, büyük bakım 4S mağazasının fiyatı nispeten uygun, ancak küçük bakımın fiyatı biraz daha pahalı ve bakım döngüsü 5000 kilometre.
Yakıt tüketimi açısından bakıldığında, manuel şanzımanlı modellerde Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından 100 kilometrede 5,4 litre yakıt tüketimi var. Yaklaşık 6 litre (120 km / s'den az), kentsel alanda 100 kilometre Yaklaşık 8 litre . Otomatik şanzıman modeli, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,9 litre, gerçek yüksek hız 100 kilometre 6 litreden fazla (120 km / s'den az), kentsel alanda 100 kilometre Yaklaşık 9 litre . Manuel şanzımanlı modelin performansı kabul edilebilir.Otomatik şanzımanda ise güç performansı zayıf ve yakıt sarfiyatı yüksek.Satın alınması tavsiye edilmez.
Kısacası, 40.000 yuan fiyat, Dingil mesafesi süper hızlı, ucuz bakım, güvenilir üç ana parça Satın almak için güçlü bir arzum olsun. Ancak başka türlü olmasa da, motor şanzıman teknolojisi açısından yurt içinde üretilen otomobiller ile ortak girişim markaları arasında hala belirli bir boşluk var. En sezgisel performans Biraz daha yüksek yakıt tüketimi .
Son olarak, 40.000'den fazla kişi bir araba satın aldı. Yüksek güvenilirlik, düşük bakım fiyatı, artık alan performansı ve son derece düşük yakıt tüketimi Son birkaç yılda bunu düşünmek imkansızdı. Her arabanın kendine has eksiklikleri olsa da, Yapılandırma, görünüm ve marka Sitedeki performans pek tatmin edici değil. Ancak başka türlü yapmayın, bu üç araba 40.000'den fazla çıplak araba fiyatıyla satın almaya en değer arabalardır, hiçbiri