Ekspres şirket başkanı ve eşi öldü! Yılın başında hala "hayatta kalmak en yüksek hedeftir" diye iç geçirdim.
1 Mayıs tatilinde bir şirketin ölüm ilanı büyük endişe yarattı.
4 Mayıs'ta Uspeed Logistics Co., Ltd., 47 yaşındaki yönetim kurulu başkanının beklenmedik bir şekilde öldüğünü ve yönetim kurulunun acilen liderliği değiştirdiğini ve işin etkilenmediğini belirten bir ölüm ilanı yayınladı. 5 Mayıs'ta, Şangay yerel basını tanıkların başkan ve eşinin anlaşmazlıklarda öldüğünü söylediklerini aktardı.
Özel ekspres lojistik şirketleri genellikle nehirlerin ve göllerin umursamazlığından yola çıkarak şiddetli rekabet içinde hayatta kalmaya çalışırlar Bazı ekspres şirketler, ünlü özel ekspres "Zhejiang Tonglu Gang" gibi aile operasyonlarının bariz özelliklerine sahiptir. Ancak, sanayi ve sermaye devleri lojistik pazarını konuşlandırdıkça, sektörün yoğunlaşması da hızla artarken, sektörde aynı şehir ve farklı yerlerdeki ekspres teslimat birim fiyatı düşmeye devam etmekte ve pazar payı borsaya kote ekspres şirketlere yoğunlaşmaya devam etmektedir.
Shentong Express, bu yıl 11 Mart'ta Alibaba'yı stratejik bir yatırımcı olarak tanıtacağını duyurdu. Alibaba, Shentong Express'te dolaylı olarak% 14.65 hisse almak için 4.665 milyar yuan ödedi. Şimdiye kadar Çin Ekspresi'nin (Shentong, YTO, Zhongtong, Best Huitong, Yunda) Yunda hariç ilk etabının tamamı Ali'ye ait.
47 yaşındaki Yousu Express başkanı beklenmedik bir şekilde öldü ve yönetim kurulu acilen koçları değiştirdi
Bir kurye şirketinin resmi ölüm ilanı endişeye neden oldu.
4 Mayıs'ta Uspeed Logistics Co., Ltd., 2 Mayıs öğlen 12'de Uspeed'in başkanı ve başkanı Yu Lianbing'in 47 yaşında beklenmedik bir şekilde öldüğünü belirten bir ölüm ilanı yayınladı. Şirketin yönetim kurulu tarafından yapılan görüşmeden sonra, Hong Kong Yousu'nun başkanı Mo Haoqiang'ın başkan olarak atanmasına karar verildi.
5 Mayıs'ta, Şangay yerel video medyası "Look at the News", şirketin başkanının Zhaoxiang Kasabası, Zhenze Yolu üzerindeki bir toplulukta kasıtlı olarak bir dış ilişkiler sitesi bulduğunu belirtti. Tanıklara göre, olay günü Yu Lianbing ve 32 yaşındaki çocuğu Odanın iki karısı arasında bir tartışma çıktı.Karısının akrabaları birini bulmaya gelmiş ve içeri girmeye çalışmış. Daha sonra çok sayıda polis olay yerine gelip kordonu çekerek kapı açıldığında Yu Lianbing ve karısı bulundu. Maalesef öldü.
Resmi web sitesine göre, Usu Logistics'in genel merkezi Şangay'dadır ve 6.000'den fazla çevrimiçi mağazası, 70.000'den fazla çalışanı ve 20.000'den fazla nakliye aracıyla ülke çapında 97 dağıtım merkezi kurmuştur.Ulusal ölçekte orta ölçekli bir ekspres şirkettir. Onlarca yıllık geliştirmeden sonra Foxconn, Haier, 1919, Mengjie ve diğer şirketler USpeed'in stratejik ortakları haline geldi.
Tianyan Check'e göre Yu Lianbing, 23.5 milyon yuan abonelik tutarı ile Usu Logistics'in% 39.01'ine sahiptir; onun adına 28 şirket var ve ben Usu Logistics'in başkanı ve genel müdürü olarak görev yapıyorum; Mo Haoqiang Usu'da görünüyor Lojistikte 10 üst düzey yönetici arasında süpervizör olarak görev yapmakta, ayrıca Yu Lianbing'in tüzel kişi olduğu diğer üç şirkette de yönetici olarak görev yapmaktadır.
Resmi web sitesine göre, Yu Lianbing 1972'de doğdu ve Sichuan Eyaleti, Dazhou Şehrinde sıradan bir kırsal aileden geldi. 1992 yılında kendi işini kurdu ve bir bilet acentesi ve uluslararası ekspres acentesi olarak çalıştı. Ayrıca Suer Express ve Longbang Express'e katıldı. Yaratılış. Daily Economic News'e göre, Yu Lianbing üç kez girişimci bir "teslimat emektarı" ve ekspres endüstrisinde iyi bir üne sahip. Halefi Mo Haoqiang, şirketin kurucu ekip üyelerinden biri.
Kamuya açık bilgiler, Yu Lianbing'in 2009 yılında Guangdong'da Usu Express markasını yarattığını ve o zamandan beri Usu Express'in hızla genişlemesine ve ülke çapında bir ekspres servis ağı oluşturmasına öncülük ettiğini gösteriyor. Kasım 2013'te Yu Lianbing, Yousu Express'in merkezini Şangay, Qingpu'ya taşıdı. Ağustos 2015'te Yu Lianbing, sektörde "büyük paket" konseptinin önerilmesinde başı çekti, parça başına 3-50 kilogramlık büyük paket ekspres teslimat alanında mükemmel ekspres ekspres işini konumlandırdı, küçük ekspres teslimatın şiddetli rekabetinden kaçındı ve farklılaştırılmış geliştirmede ısrar etti.
Uspeed 1 Ağustos 2018'de Usu Express'in 330 büyük paketi 500 kilograma yükseltmek için "bir bilet, birden çok paket" kullanacağını duyurdu ve topluma üst katta ücretsiz teslimat ve kapıdan kapıya ücretsiz teslim alma sözü verdi. Aynı zamanda Uspeed 330 kapsama alanı içerisinde sınırlı bir süre içerisinde, 500 kilogram içinde birden fazla ürün içeren tek bir bilet, "süre sınırına ulaşılmadığı takdirde maksimum navlun iade edilir" hizmet garantisinden de yararlanabilmektedir.
Şu anda, Uspeed Logistics'in resmi web sitesinde tanıtılan temel ürün hizmetlerinde, 330 adet zaman sınırlı (3-30 kg'lık tek bir ağırlığa ve 300 kg'dan az tek bir bilet) ve küçük e-ticaret paketleri ve 3 kg'dan hafif küçük paket grupları bulunmaktadır. Piyasaya sürülen özel ürünler için kapıdan kapıya teslim alma, transit taşıma, kapıdan kapıya teslim ve tercihli fiyatlar gibi hizmetler veriyoruz.
Yukarıdaki ölüm ilanında Uspeed Logistics, bu kazanın meydana gelmesinden sonra şirketin ana yönetiminin hızlı bir şekilde yanıt verdiğini ve uygun şekilde ele aldığını belirtti. Ana hissedarların ve tüm yönetim kurulu üyelerinin desteği ile şirketin çalışma düzeni normaldir, ağ durumu sabittir ve çeşitli görev ve görevlerin ilerleyişi hiçbir şekilde etkilenmemiştir. Şirketin mevcut yatırımcıları ilk çerçevede ve Uspeed'in gelişimini desteklemeye, Başkan Mo Haoqiang başkanlığındaki yönetim ekibinin yeteneği konusunda güven ve iyimser olmaya devam edecekler ve Uspeed Express'in daha büyük ve daha güçlü olmasını sağlam bir şekilde teşvik edecekler.
Daily Business News raporuna göre, Yu Lianbing'in 2019'un başında, sektörde hararetli tartışmalara neden olan Uspeed'in 9. yıldönümü kutlamasında "hayatta kalmak en yüksek hedef" sloganı attığını belirtmekte fayda var. Ardından, bu yıl 26 Ocak'ta Uspeed Express, yeni bir finansman turunun gelmek üzere olduğunu ve finansman durumunun büyük ölçüde hafiflediğini doğruladı.
Çin'in hızlı teslimat endüstrisinin ilk kademesi olan "Dört Bağlantı", hepsi Ali departmanına giriyor
Fast Logistics başkanının talihsiz deneyimi ve müteakip şüpheli aile anlaşmazlıkları endişe ve hatta kaçınılmaz spekülasyonlara neden oldu.
Özel ekspres lojistik şirketleri çoğunlukla şiddetli rekabet içinde hayatta kalmaya çalışırlar Bazı ekspres şirketler, ünlü özel ekspres "Zhejiang Tonglu Gang" gibi aile işletmesinin bariz özelliklerine sahiptir.
Resim internetten geliyor
Bunlar arasında, Shentong Express'in gerçek kontrolörlerinden biri olan "Ekspres Kraliçe" Chen Xiaoying, "Tonglu Çetesi" nin ana figürlerinden biridir. Kendi kendine mücadeleler ve kişisel kaderi geçmişi, bu kuzeybatı Zhejiang şehrinde ekspres teslimat endüstrisinin mucizesini bir araya getirebilir.
Chen Xiaoying, 1976 yılında Zhejiang Eyaleti, Tonglu'da doğdu. Zavallı ailesi nedeniyle, çok erken Hangzhou'da bir baskı ve boyama fabrikasında işçi olarak çalıştı ve daha sonra ilk kocasıyla orada tanıştı.İki, ticarette iş fırsatları buldu ve Shentong'u kurdu. Çoğu memleketi Tonglu'dan. Shentong'un başarısından sonra, deneyim öğrenen bu insanların çoğu kendi başlarına durmaya başladılar.Yunda, YTO ve Zhongtong birbiri ardına kurulmuş ve ekspres teslimat sektöründeki en eski "dört mezhep" öne çıkıyor. Chen Xiaoying art arda Shentong'da sert reformlar gerçekleştirdi ve bugün hala kullanılmakta olan ekspres teslimat modeline öncülük etti: yerel koşulları bilen ve markalara katılmak ve paylaşmak için kendi ağlarına sahip özel ekspres şirketleri işe alan iki seviyeli bir franchise ve bir franchise sistemi; Hem Tong hem de Yuantong daha sonra bu "doğrudan yönetim + franchise sistemi" yaklaşımını benimsedi.
Bu yıl 11 Mart'ta, Shentong Express, Alibaba'nın Shentong Expressin hâkim hissedar şirketindeki bir hisseye 4,66 milyar yuan yatırım yapacağını duyurdu. Şimdiye kadar, Yunda hariç, Çin'in ekspres teslimat endüstrisinin (Shentong, YTO, Zhongtong, Best Huitong, Yunda) ilk kademesi Ali'ye aitti.
Alibaba 2008'den beri Best Huitong'un (eski adıyla Best Logistics) melek tur finansmanına katıldı ve lojistik ve dağıtım alanını düzenlemeye başladı; Cainiao Network'ün kurulmasının ardından Ali, 2015'te YTO Express ve Tiantian Express'e yatırım yaptı, 2018'de Zhongtong'a yatırım yaptı ve 2019'da Shentong'a yatırım yaptı. Yurtiçi ilk kademe özel ekspres teslimat düzenini tamamlayın.
Devlet Posta Bürosu 4 Nisan'da "Çin'in Mart 2019 Ekspres Kalkınma Endeksi Raporu" nu yayınladı. Hesaplamalara göre, Mart 2019'da Çin Ekspres Kalkınma Endeksi bir önceki yıla göre% 22,2 artışla 174,2 oldu.Ürün yapısı açısından, farklı yerlerde yurt içi ekspres teslimat iş hacmi Oran% 80'e yakın, şehir içi ve sınır ötesi büyüme oranları önemli ölçüde düştü; ana yapı perspektifinden, pazar payı listelenen ekspres teslimat şirketlerine hızlandı. Bu yıl Ocak-Şubat döneminde Yunda, YTO ve Shentong'un iş hacmi büyümesi% 40'ı aştı , Sektör büyüme oranının iki katından fazladır.
Resmi istatistikler, bu yılın ilk çeyreğinde hızlı teslimat ölçeğinin genişlemeye devam ettiğini gösteriyor. İlk çeyrekte, ülke çapında ekspres hizmet işletmelerinin iş hacmi, yıllık% 22.5 artışla 12.15 milyar adetti; iş geliri ise 154.3 milyar yuan'a ulaştı, yıllık% 21.4 artış. Mart ayında ülke ortalamasının günlük ekspres hacmi 160 milyon oldu ve bir ayda üretilen ekspres hacim 2012 düzeyine yaklaştı.
Ancak ekspres teslimatın birim fiyatı düşmeye devam etti. İlk çeyrekte, genel ekspres teslimat işinin ortalama birim fiyatı, temelde geçen yılın aynı dönemiyle aynı olan 12.7 yuan idi Birim fiyat düşüş oranı açıkça yavaşladı ve genlik önemli ölçüde daraldı. Özel ürünler açısından şehir içi, bölgeler arası ve uluslararası kalemlerin ortalama birim fiyatları sırasıyla 7,1 yuan, 8,4 yuan ve 53,8 yuan iken, geçen yılın aynı dönemine göre uluslararası birim fiyatlar artmış, aynı şehir ve farklı bölgelerdeki birim fiyatlar düşmeye devam etmiştir.
Bu makale Komisyonculuk Çin'den
Daha heyecan verici bilgiler için lütfen finans sektörü web sitesini (www.jrj.com.cn) ziyaret edin
