40.000'e varan indirimle Buick Regal, uygun maliyetli avantajlarını en üst düzeye çıkardı. 130.000 kadar düşük bir fiyata satın alınabilir. Ayrıca ortak girişim B sınıfı otomobilin fiyatını da büyük ölçüde düşürdü. Bu nedenle, Regal'in performansı son altı ayda tutarlı oldu. çok iyi. Geçen yılın Aralık ayında ve bu yılın Ocak ayında, Regal'in satışları sırasıyla 13.514 ve 1.2017'ye ulaştı. Magotan'ı iki ay üst üste yendiler. Sonuncusunun satışları 10.944 ve 11.789'du. Regal için durum böyle görünüyor. İlk görünüm.
Regal, Accord Camry ve diğer modellerden önce sportif bir rotaya doğru ilerliyor Önceki nesil Regal, satış noktası olarak sporu kullandı ve birçok gencin sevgisini kazandı. Bu neslin krallığı daha da genç, genel görünümü çok yüksek ve ilk kez gençlerin dikkatini çekebilir. Uçan kanatlı aile düz şelale ızgarası oldukça tanınır.Işıkların içindeki iki L şeklindeki LED şerit keskin görünüyor ve tampon şekli daha da agresif.
Regal'in vücudu boyunca çok sayıda keskin çizgi kullanır, bu da genel mizacını daha keskin ve üç boyutlu hale getirir. Yandan bakıldığında tüm gövdesi oldukça düşük ve coupe mizacı daha belirgindir. Arka lambalar otomobilin farlarını bir dereceye kadar yansıtıyor ve aydınlatma sonrası etkisi de göz alıcı. Üst kısımda gençlerin de gözde mekanı olan küçük bir ördek kuyruğu tasarımı var.
Buna ek olarak, Regal'in gövdesinin uzunluğu 4902 mm'ye ulaştı, bu da B-sınıfında nispeten büyük. Daha uzun bir gövde, aracı daha atmosferik gösterecek. 2829 mm'lik dingil mesafesi, iç mekan için güvenilir bir garanti sağlıyor. Ev ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir.
İç kısımda, kucaklayan kokpit tasarımı son derece lüks görünüyor, Regal malzemesi de çok nazik ve temel el dokunuşlarının tümü yumuşak malzemeler ve doku mükemmel. Orta konsola, görsel hiyerarşi anlayışını daha zengin hale getiren ve gençlik duygusunu artıran çok sayıda satır eklenmiştir.
Konfigürasyonla ilgili olarak, tüm Regal modelleri standart olarak 6 hava yastığı, lastik basıncı göstergesi, ESP, sunroof, merkezi kontrol ekranı, cep telefonu ara bağlantısı, otomatik klima vb. İle birlikte gelir. Temel konfigürasyon donanımlıdır ve giriş seviyesi versiyonu çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Düşük profile ek olarak, koltuk ısıtması, deri direksiyon simidi ve eğimli kürk malzemeden karışık ve uyumlu koltuklarla bile donatılmıştır, bu da derece hissini daha da geliştirir.
Genel güç her zaman iyi olmuştur.Regal 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.1.5T versiyonu maksimum 170 beygir gücü, 252 Nm tepe torku ve 2.0T maksimum 261 beygir gücü ve tepe tork gücüne sahiptir. 350 Nm, tüm şanzıman sistemi 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Regal, ön ve arka Macpherson çok bağlantılı süspansiyonu benimser.Şasi sağlam ve ayar zor olma eğilimindedir.Yol geri bildirimi daha doğrudan olacak ve yuvarlanma kontrolü çok iyi olacaktır.Spor modunda, şanzımanın vites değiştirme hızı daha pozitif olacaktır. , Genel kontrol Regal'ın güçlü yönleri olarak kabul ediliyor, daha güçlü 2.0T versiyonu daha fazla sürüş keyfi getirecek ve sıfır yüz hızlanma performansı sadece 7.2S gerektiriyor.
Ürünün bakış açısından, Regalin genç ve sportif görünümü ve lüks üst düzey iç mekanları, kaliteye ve değere dikkat eden tüketiciler için gerçekten çok çekici. Zengin konfigürasyon ve güçlü güç daha çekici. Bonus bir öğedir. Tabii ki, en büyük katil 130.000 kadar düşük bir fiyattan başka bir şey değil, ki bu Civic ve Sagitar'ın fiyatlarıyla aynı, ama Regal B sınıfı bir otomobil ve fiyatı gerçekten yüksek. Sınırlı bir bütçeye sahip olan ancak aynı zamanda güzellik, kontrol ve ev ihtiyaçlarını gözeten genç tüketiciler için neden Regal'i seçmiyorsunuz?