Kırık kanatlı Benz elf! Bu akıllı araba hala satın almaya değer mi?
Herkese merhaba! Ben otobüse binip pistten inebilen araba müfettişi Da Shuai Cong'un eski şoförüyüm.Herkesin bu ikinci el araç muayene eğlencesini izlemeye hoş geldiniz. Ben bir arabayı tamir etmiş ikinci el bir araç muayene teknisyeniyim ve aynı zamanda sorunlu bir arabayı işten çıkaran bir teknisyenim. Sıcaklık yükseldikçe ve hava gittikçe ısındıkça, umarım herkes sıcak çarpmasını önlemeye hazırlanır ~~~
smart, Alman Mercedes-Benz ile İsviçreli saat devi Swatch arasındaki işbirliğinin ürünü. İsimdeki S, Swatch'ı, M, Mercedes-Benz'i ve sanat anlamına gelir, bu da iki taraf arasındaki işbirliği sanatını temsil eder. Smart'ın kendisi zekâ anlamına gelir ve marka konseptine uygundur. Akıllı ve insancıllaştırılmış kontrol tasarımıyla birleştirilen kompakt şekil, akıllı modeli esnek bir oyuncak gibi yapar.
Zeki sürmekten bahsetmişken, özellikle kızlar için, en iyisi, birinin şaka olarak söylediği gibi durmaktır: Hey ~ önünüzde bir bisiklet yeri var ~ la la la la!
Ancak yine de vücut ölçüsü açısından smart'ın fiyatı ucuz görünmüyor. Ancak para biriktirmek isteyen ama bu arabayı sevenler için, ister eğitim amaçlı olsun ister ulaşım aracı olsun, ikinci el araba almak iyi bir seçim olabilir.Bu arabayı alan insanlar kesinlikle evde tek değil. araba!
Ancak park etme kalitesi arabada değil, insanlarda! Hahaha, karanlık olamaz, kız arkadaşıma gelecekte nasıl araba kullanılacağını öğreteceğim!
Gerçekten de araba ağı platformundaki bu kısa ve güçlü model hakkında pek çok tartışma var.Fiyat şişirilmiş ve sürüş dokusu yok.Onu süren insanlar her zaman düzensiz durur.
Genel olarak konuşursak, bu insanların gözünde Mercedes-Benz smart'ın hiçbir avantajı olmadığı söylenebilir, ancak dürüst olmak gerekirse bu araba insanların düşündüğü kadar dayanılmaz değil. Bugün Nisan 2016'da üretilmiş bir smart fortwo coupe'yi test ediyoruz. Arabanın durumuna bir göz atalım.Yeni arabanın kılavuz fiyatı 145.800, güncel fiyatı ise 100.000 yuan! Çok yüksek olduğu söylenebilir!
Lüks markanın cini hakkında bu kadar özel olan ne görüyor musunuz? En azından görünüşünden ilk bakışta çok hoş görünüyor. Ön yüz, yalnızca birkaç havalandırma deliği olan kapalı bir ön ızgara tasarımına sahiptir, ancak çizgiler yine de büyük bir ağzın görsel deneyimini gösterir ve genel his çok dinamiktir. Bu arabanın dış parçalarının çoğu hafif plastik parçalardan oluşuyor, aslında bu bir oyuncak araba yapma fikri.
İnceleme, boyanın görünümüyle başlar. Gövdenin ön kısmı, tampon, kaput ve ön çamurluk tamamen plastiktir, bu nedenle boya filmi ölçeri kullanmanın bir yolu yoktur. Bu utanç vericidir, ancak denetçinin teknolojisi Hiçbir şey için değil, ama keskin bir göze sahip olmak gerekiyor. Bağlantısı açısından sökülme izleri var ama sprey boya izleri yok.Sahibine göre kasa daha önce modifiye edilmiş, yani o zaman sökülmüş, bununla ilgili kalsın!
Neyse ki arabanın kapısı plastikten yapılmaz, bu durumda müşteri arabaya ilk bindiğinde güvenlik hissini kaybedecektir. Bununla birlikte, incelemenin her iki tarafındaki kapılar da sökülme işaretleri gösterdi! Bu iyi bir sinyal değil!
Geriye baktıktan hemen sonra, arka çamurlukta bariz sac metal onarım izleri var ve araç müfettişinin eserinin değeri 2000um'den fazlaya ulaştı.Bu, basit bir resimden kalan bir fenomen değil! Bu kadar küçük bir arabanın arkadan çarpışmasını hayal etmek zor mu? Sonuçlar ne olacak?
Arka çamurluk arka cama yakın olduğu için ön cam arabanın 16 yılda yapıldığını ve camın 15 yaşında olduğunu kontrol ettim.Tarihe göre sorun yok ama bu camın üzerindeki tüm marka numaraları ve araba numaraları Diğer camlar farklı ve tuhaflığı dikişlerden hala görebiliyorsunuz.Arabanın satın alındıktan hemen sonra arkadan takıldığından şüpheleniyorum, bu yüzden tarih bazen aldatıcı oluyor.
Kararımı doğrulamak ve hatta daha sonra ne tür bir kaza olduğunu tahmin etmek için, bagajın bağlantısını daha da kontrol ettik ve aradık. Bagaj kapağı da açık bir şekilde çıkarıldı. Korozyon izlerini görmek doğal olarak zor değil. Bul.
Bu, biraz poposu olmayan küçük bir oyuncak olduğu için, kuyruktaki yaralanmanın çerçeveyi etkileyip etkilemediğini bilmek istiyorum. Daha sonra iç taraftaki boya değerini kontrol ettim ve sol kapının iç kısmının da boyandığını fark ettim, değeri çok yüksek olmasa da kapı çerçevesinin biraz deforme olup tamir edildiğini düşünüyorum.
Önceki testte biraz hissediyorum! Kuyruk incelemesine geri dönersek, akıllı motor arkaya monte edilmiştir Şimdi daha çok endişelendiğim şey arkadan çarpmanın motora mı yoksa diğer bileşenlere mi çarptığı?
Motor bölmesini kontrol edin, arka panel açıkça onarılmıştır, ancak motora çarpmamalıdır, çünkü pençe pedi hareket ettirilmemiştir, motora çarparsa, tırnak pedi onarım için çıkarılmalıdır.
Motorda bulunan tek anormallik egzoz manifoldunun demonte edilmiş olması ... Küçük kabin nedeniyle boşluktan bir fotoğraf çektim, acaba net görebiliyor musunuz? Arabada sürerken, bu üç silindirli arabaların gerçekten sarsıldığını hissediyorum!
Motor bölmesi incelemesi tamamlandıktan sonra araç gövdesi önündeki çeşitli yağlar incelendi ve sorun yok.Resimleri buraya tek tek koymayacağım çünkü daha ilginç şeyler var! Okumaya devam edelim!
İki far dikkatimi çekti.Işıklar değiştiğinde açılan delik burası olmalı.Farlara düzgün bakılmazsa farların su basması önemsiz bir konu.Başlıca nedeni devrenin kolayca kısa devre yapması ve büyük bir güvenlik tehlikesi olmasıdır. Devrenin güvenliğine dikkat etmek gerekir!
İçini bir bütün olarak kontrol edelim.İç bir bütün olarak kırmızıya değiştirildi, ancak göz açıp kapayıncaya kadar, arabanın kırmızı atmosferinde bir suskunluk hissi var.Mantıksal olarak, orijinal arabanın bir kadın sahibi olduğu tahmin ediliyor, ancak Bir daha düşünün, bu çok karakterli bir erkek sürücü olabilir, ancak iç ve arka popo kayıtlarına göre, temelde orijinal sahibinin teknolojisinin biraz niteliksiz olabileceği yargısına varılabilir!
Arabanın içi neden hala bu kadar kuru? Bu panoramik sunroof'a bakıldığında, tek "dezavantajı" insanların bronzlaşmasına neden olması ve arabaya bindiğinizde bunu hissedebilmenizdir.Güneşte bir süre çok sıcak! !
Sonradan değiştirilen iç kısım, bazı işlevlerin düğmelerini biraz etkiler.Bastığınızda bazen kendi kendinize açılmaz.Açıkmak için enstrümanın kaplamasını hareket ettirmeniz gerekir.Güzel görünmesine rağmen, bazen uygunsuzdur!
Bu modifikasyonla yapılan işin gerçekten iyi olup olmadığını görmek için gösterge panelini kontrol edin, dikiş çok geniş! Bu, bu arabayı daha az hassas bir tat yapar!
Sürprizler her zaman istemeden olur! ? Koltuğun altını kontrol edin, herhangi biri bana bunun nasıl bir konfigürasyon olduğunu söyleyebilir mi? Koltuğun altında çift hava yastığı var mı? Veya far koruma kapağı? Çok güçlü görünüyor! Bu yardımcı olamaz ama beni sonsuz çağrışımlara sokar ... Eski bir sürücü olarak buna dayanamıyorum!
Eğer bilen varsa, lütfen yorum alanında bana bildirin Ben, çok fazla yaşam deneyimi olmayan bir kişi, gerçekten bilmek istiyorum? Kokpitte hiç batma izi yok. Ardından kasayı test etmeye başlayın!
Rafın yerleştirilmesi süreci dolambaçlıydı, çünkü gövde çok kısaydı ve şasi çok alttaydı, sıradan asansörler kullanılamıyordu ve büyük makaslı kaldırıcıyı bulup arabayı kaldırmak için çok sayıda viraj ve dönüş gerekiyordu! Hey, araba çok büyük, çok küçük değil.
Önceki incelemede bir sorun olduğu için, odak hala arka kısımda, çünkü arka kısım motora çok yakın, ancak motor ve şanzımanda şu anda yağ sızıntısı izi yok, ancak motor yağ karteri açıkça kaldırıldı. İzler, bazı problemler var gibi görünüyor.
Arkadaki çarpışma önleyici kirişe boşluktan baktığınızda, çarpışma önleyici kirişte aracın şasiye zarar verdiğini gösteren kaynak işaretleri olduğunu görebilirsiniz. Ama diğer her şey normal.
Yol testi yaptırmaya hazırım Müşteriye arabanın durumunu açıklayacağım.Müşteri arkadan çarpışmaları duydu ve ideal olarak büyük bir sorun olmayacak, bu yüzden yolda denemeye karar verdim.
Bir tur için yol testine başladıktan sonra, bu arabanın yol testindeki sorununun çok büyük olmadığını hissettim.Arka uç problemi normal bir sedan üzerine yerleştirilirse sorun yok ama bu araba nispeten kompakt ve gövde çerçevesine çarpması kolay. Deforme olmuş. Güç çok büyük olmasa da direksiyonda oturuyormuş gibi hissettiriyor, ama farklı bir eğlencesi var!
Yol testinin sonunda, müşterinin en büyük ağabeyi düşündükçe daha da garipleşti, çöken bir evde yaşamak gibiydi, arabanın her an parçalanacağını hissetti ve sonunda satın almayı bıraktı! Sizce bu yaralı elf edinilmeyi hak ediyor mu? Tartışmaya hoş geldiniz!
Tamam, bugünün teftiş paylaşımı için bu kadar. Ben bir araba müfettişi için ikinci el muayene teknisyeniyim. İncelenmesi gereken bir arabanız veya kullanılmış bir arabayla ilgili bir sorununuz varsa, lütfen WeChat genel hesabı "Müfettiş" te arama yapın veya Sorunu sizin için çözebilirim ve araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo \ WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
