Tokyo Motor Show'da görülmeye en değer beş konsept otomobil: Japon markaları için tasarımın bir sonraki aşamasına mı liderlik ediyorsunuz?
Her büyük otomobil fuarında konsept otomobiller her zaman tuhaf ve büyüleyicidir.
Metin Ozzy
Konsept otomobiller, büyük otomobil fuarları için vazgeçilmezdir. Bu yılki Tokyo Motor Show'da, yerel Japon otomobil üreticileri gelecekteki ürünlerini ve marka imaj stratejilerini ifade etmek için bir dizi konsept modeli sergiledi ve çeşitler, gelecekteki en yaygın olanlar da dahil olmak üzere çok çeşitli. Üç pazar segmenti: spor otomobiller, orta ve büyük lüks otomobiller ve SUV'lar. Aynı zamanda, tüm konsept otomobiller her zaman elektrifikasyona odaklanır Yurtdışında ve Çin'de çok sayıda konsept otomobilin popülaritesine atıfta bulunarak, aşağıdaki beş konsept otomobil muhtemelen Japon otomobil markalarının önümüzdeki 10 yıl içindeki performansını gösterebilir. Tasarım değişikliği süreci.
Yamaha Cross Hub Konsept Araba
Yamaha, sınır ötesi alanda her zaman parlak bir dokunuşa sahiptir.İster motosiklet ister müzik aleti olsun, başarılı bir şekilde dikkat çekebilir.Cross Hub adlı bu küçük pick-up konsept otomobilin boyutu oldukça kompakttır ve genel boyutu bir Honda Civic'e eşdeğerdir. Ancak kaslı tasarım büyük bir arazi potansiyeli gösterir.Geleneksel olmayan bir dört koltuklu düzen kullanır Kabinin arkası içe doğru bükülerek kargo bölmesinin iki motosikleti almasına izin verir.
Mazda Vision Coupe konsept otomobil
Bir otomobil markasının ürününün aşamalı tasarımının genellikle sadece iki sonu vardır, daha iyi veya daha kötü. Mazda'nın "ruhu harekete geçiren" tasarım dili 2011 yılında ilk kez kullanıldığında, mevcut ürün grubu çok şık ve sportif görünüyordu, bu da kendilerini nasıl aşacaklarını hayal etmeyi zorlaştırıyordu.
Mazda'nın Tokyo Motor Show'da sunduğu Vision Coupe konsept otomobili büyüleyici, temiz ve zarif.Sahip hareket eden tarzın ön yüzü hala var.Vücut şekli, fazlalık çizgilerin ortadan kaldırılması ve ışık yansımasının ustaca görsel efektleriyle karşı karşıya. Araca hareket hissi veren kullanım, dayanıklılık mevcut olandan bile daha etkileyici.
Subaru Viziv Performance konsept otomobil
VizivPerformance konsept otomobili, yeni nesil WRX yüksek performanslı sedanın prototipini gösteriyor.Subaru, VizivPerformance konsept otomobilinin güç bilgilerini açıklamamasına rağmen, aslında, yatay olarak zıt motor ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi standart olacak, ayrıca Görme ve diğer işlevler değil Yok olacak. Tasarım açısından bakıldığında, VizivPerformance konsept otomobil, mevcut WRX ön ve arka süspansiyondan çok daha kısadır. Altıgen ön ızgara, ralli stilinin ayrıntılarıyla uyumludur. Büyük tekerlek kapağı çok radikal görünüyor, ancak aynı zamanda çok "düzenli" bir yapıya sahip. Bak ve hisset.
Honda Sports EV konsept otomobil
Honda'nın bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilenen Urban EV'si derin bir etki bıraktı.Zarif Urban EV ile karşılaştırıldığında, Tokyo Motor Show'da piyasaya sürülen Sports EV, Honda'nın elektrikli coupe tasarımını ve fikirlerini yansıtıyor. Özellikle elektrikli otomobillerin çok lüks ya da sıkıcı olduğu ikilemde Sports EV çok ilginç görünüyor Bana uzun bir kaputu ve hızlı arka camı ile önceki S600'ü hatırlatıyor. AI teknolojisi de uygulanacak.
Sports EV ve Urban EV aynı elektrik mimarisini kullanıyor.Motorların ön ve arka aks arasına yerleştirilmesi bekleniyor.Honda, Sports EV'nin ağırlık merkezinin çok düşük olacağını iddia ediyor.Pil takımının aracın altını dolduracağına inanmak için sebep var.
Mazda Kai Konsept Araba
Bu başka bir Mazda! Kai konsept otomobil, yeni nesil Mazda 3'ün tasarım yönüdür. Tasarım dili temelde ruh hareketi konseptinin uzantısı ve ikincil oyunudur. Aslında satışta olan Mazda ürünlerine daha yakından bakın.Hem yeni CX-5 hem de CX9 ortaya çıktı.Mazda, homojen sıkıştırmalı ateşleme (HCCI) teknolojisini kullanan Skyactiv-X motorunun yakıt tüketimini% 30 azaltabileceğini duyurdu. Hayranların neşelenmemesi için hiçbir sebep yok.
Kai konsept otomobilin görünümü yeterince güçlü, özellikle ön yüzün keskinliği ve sportifliği şaşırtıcı, arka kısmın görsel etkisi de çok geniş ve dolu, yan gövde çok düzgün görünüyor ve aslında seri üretildiğinde ek çizgiler eklenebilir. . İç tasarım basit ve doğrudan bir tasarım ilkesini takip ediyor Mazda, Kai konsept otomobilin koltuğunun insan omurgasına daha iyi uyacak şekilde yeniden tasarlandığını iddia ediyor.
