Bir SUV seçmek istemiyor musunuz? 69.800'den başlayan bu 3 araba çok güvenilir
SUV modelleri artık otomotiv pazarında popüler olsa da, birçok üretici SUV'lerin araştırma ve geliştirilmesine de çok fazla enerji harcadı. Ancak satış verileri perspektifinden bakıldığında Şubat 2018'de ülke dar binek otomobil satışları 683.000'i sedan, 633.000'i SUV olmak üzere 1.442 milyon oldu ve otomobil satışlarında hala ana güç olduğu görülebiliyor. Hepimiz 100.000 sınıfın otonom SUV'lerin dünyası olduğunu biliyoruz, ancak aynı zamanda yüksek kaliteli otonom sedanlarda da bir sıkıntı yok, bu yüzden 100.000 sınıfındaki hangi otonom otomobiller satın almaya değer?
Trumpchi GA4 piyasaya çıktığı günden bu yana pek çok tüketicinin dikkatini çekti.Bu kompakt otomobil, şüphesiz bağımsız otomobil pazarına yeni kan enjekte etti ve görünüşte GAC Trumpchi Flying Wing ailesinin tasarım dilini de benimsiyor. Arabanın görünüşü, belli bir hareket duygusuyla zor. İç tasarım basit ve nettir ve orta konsolda farklı bir hiyerarşi duygusu vardır.Kullanılan malzemelerin çoğu yumuşak malzemeler ve dikiş teknolojisi ile sarılmıştır. Derece nispeten yüksektir. Merkez kumanda ekranının işlevleri de daha zengin, ancak pürüzsüzlük ortalama.
Güç açısından GA4, tüketicilerin seçebileceği 1.5L ve 1.3T motorlara sahiptir. 1.3T motor, gaz kelebeği ayarının erken aşamasında daha hassastır ve bu da insanlara şehirde araç kullanırken daha fazla güç hissi verir. Bu, Japon arabalarına benzer. Hala sorun yok. Aynı zamanda, sorunsuz vites değiştirme, net mantık ve tatmin edici sürüş için Aisin'den 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon açısından GA4, ön Macpherson ve arka burulma kiriş süspansiyonunu benimser Genel performans ortalamadır ve yoldaki tümseklere karşı yeterince sıkı değildir ve vücutta aşırı sekme olacaktır.
Roewe son yıllarda sadece SUV pazarında parlamakla kalmayıp aynı zamanda otomobil alanında da iyi bir performansa sahip.Örneğin, sofistike teknolojiye dayanan Roewe I6, bu kez Roewe I6 ile aynı görünümde olan yeni Roewe 360'ı getirdi. , Eski modelle karşılaştırıldığında, daha yüksek dereceli ve daha rafine. İç tasarım da büyük ilerleme kaydetti.Merkez konsol, insanlara daha iyi bir görsel efekt sağlamak için ahşap brokar süslemeler kullanıyor ve konfigürasyon da daha zengin.Tüm sistemler standart deri koltuklar, 8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik kapasitif ekranlarla donatılmıştır. LED gündüz farları, arka geri dönüş radarı vb.
Güç açısından Roewe 360, 1.4T ve 1.5L motorlar sağlar. Bunların arasında 1.5L kendinden emişli motor, pürüzsüz güç çıkışına sahiptir ve düşük hızlarda sorunsuz çalışır. Aisin 4AT, birçok insanın acı noktalarını uyandırabilir. Sonuçta, 6AT, 8AT ve hatta 9AT modelleri daha popülerdir. 4AT çok geride. Asıl deneyime göre, 4AT ve küçük deplasmanlı motor kombinasyonu çok pürüzsüzdür ve vites değiştirme hareketini neredeyse hissedemezsiniz, ancak hız kontrolü hala çok hızlı şanzıman kadar iyi değildir. Çok iyi, yakıt ekonomisi neredeyse olacak. Şasi açısından 360, yoldaki titreşimi iyi filtreleyebilen tamamen konforlu bir ayara sahiptir ve günlük sürüş stabildir .. Dezavantajı, ses yalıtımı açısından bir miktar ısıdan yoksun olmasıdır.
Kaichen'in Nissan'dan ayrılmasından sonra üretilen bir model olan D60, Kaichenin en son "rüzgarla oyulmuş estetik modelleme" tasarım dilini görünüşte benimsiyor.Tüm gövde üzerindeki pek çok yükseltilmiş çizgi aracın güç hissini artırıyor. Tasarım açısından avangart ve modaya uygun D60 tarzı, bize iyi görsel efektler getiren iki farklı renk şeması benimsiyor, aynı zamanda konfigürasyon seviyesi açısından da tatmin edici.
Güç açısından, Kaichen D60 sadece 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve bu motor CVT sürekli değişken şanzımanla uyumludur.Kaichen şu anda bağımsız bir marka olmasına rağmen, Nissan ile aynı hatta üretilmektedir, bu nedenle güvenilirliği nispeten iyidir. Nispeten yüksek. Gerçek sürüş deneyiminde, bu güç aktarma organı "pürüzsüz" terimi ile özetlenebilir. Hem motorun güç çıkışı hem de şanzımanın vites değiştirme hareketi çok düzgün ve kararlıdır. Eksikliği ön ve arka burulma kirişlerinin süspansiyonudur. Yol titreşiminin filtreleme kapasitesi ortalamadır.
Bugün, otonom SUV modelleri bu kadar popüler olduğunda, otonom arabaların parlaklığı kaçınılmaz olarak kasvetli olacak, ancak yine de birçok iyi model var.Yukarıdaki üç otonom araba, nispeten uygun maliyetli ve kaliteli bir şekilde bir araya gelerek geri al Bir aile scooter olarak ev, çok iyi bir seçimdir.
