Amerikan lüksünü yeniden tanımlıyor, Buick Angkeqi Avenir statik deneyimi
[Pasifik Otomotiv Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] İş MPV'leri söz konusu olduğunda, Buick GL8'den bahsedilecektir Yurtiçi MPV pazarında lüks ve pratikliği birleştiren GL8 her zaman bir mihenk taşı olmuştur. Ancak SAIC-GM Buick SUV alanında çok rahat değil, her zaman birinci sınıf bir üst düzey üründen yoksundu ve sıradan görünüyordu. Angke bayrağının ortaya çıkmasına kadar, kilitlenme nihayet kırıldı: SAIC-GM Buick'in ilk 7 koltuklu SUV'si ve ilk orta ve büyük SUV. Daha önce de Angke bayrağının detaylı bir analizini ve test sürüşünü yaptık ve bu makalenin baş kahramanı aslında Angke bayrağı Avenir. Buick yüksek terminal markasının yükseltilmesinden sonra lüks tamamen açıldı. RMB kokusu alıyorum Aroma.
En güzel Buick SUV
Buick ve Chevrolet ürünleri, kardeş modellerimiz tarafından sık sık alay konusu oluyor, ancak ikisinin konumu farklı. İkincisi, genç sporların birçok unsurunu aşılarken, Buick lüks ve tarzı vurgularken, son olarak üst düzey amiral gemisi SUV Angke bayrağı, Buick tasarımcılarının kaslarını esnetmesine izin verdi. Buick Avenir'in bizi asla hayal kırıklığına uğratmadığını söylemeye gerek yok ... Görünümü, tüm arabayı daha belirgin hale getirmek için detaylar açısından biraz ayarlandı.
Popüler 7 koltuklu SUV'lar arasında Angkeqi'nin gövde boyutu biraz avantaj sağlıyor, ancak yine de Volkswagen Touron'dan daha küçük bir tur. Platformun XT6 ile karşılaştırıldığında Angkeqi, XT6 ile aynı dingil mesafesine sahip, ancak iki arabanın farklı fiyatları ve sınıf konumlandırması göz önüne alındığında, XT6'nın biraz daha büyük bir gövde boyutuna sahip olması mantıklı geliyor. Değiştirilebilecek gerçek bölme alanı miktarına gelince, aşağıda tek tek açıklanacaktır.
Hazırlıksız lüks
Bir amiral gemisi SUV olarak, Angkeqi Avenir'in iç mekanı nihayet değişmeyen "Buick lezzetinden" koptu ve kumaş dokusu ve tasarım yeniliği birden fazla kalite ile yükseltildi. Bununla birlikte, Angkeqi Avenir'in içi hala Buick ailesinin kanat çevreleyen tarzının etrafında ve cesur üç boyutlu heykel şekli arabadaki lüks atmosferi vurguluyor. Buna ek olarak, Angkeqi Avenir özel fildişi beyazı iç mekan, elmas dokulu tasarım koltuklar ve süet kumaş tavan kaplaması kullanacak şekilde yükseltildi.
Koltuklar ve saklama alanı öne çıkan özelliklerdir
Koltuk düzeni açısından Angkeqi Avenir, 2 + 2 + 2 üç sıralı 6 kişilik bir forma değiştirildi, her koltuk sırası kademeli olarak yükseltildi ve deri koltuk yüzeyi de en akılda kalan elmas doku ile tasarlandı. İkinci koltuk sırasıdır ve konfor performansı GL8'den daha iyidir.
sonuç olarak
2019'un sonunda, Angke Qi, SAIC-GM Buickin gişe rekorları kıran ürünlerinden birçoğunun finali oldu. Dürüst olmak gerekirse, ilk başta Angke Qi'yi duymak istemedim çünkü bu yıl SAIC-GM altında pek çok yarı yeni otomobille de temas kurdum. , SAIC-GM'nin yeni arabasına uzun zamandır uyuşmuş durumda. Ancak Avenir ile temasa geçtikten sonra, kalbimin derinliklerinden iç çekmem gerekiyor: Bu, XT6'yı gölgede bırakan özellikler ve GL8 ile karşılaştırılabilir iş yetenekleri ile Amerikan serisinin lüksü. Dikkate değer tek şey fiyattır. Onco, 20 Kasım'da Guangzhou Otomobil Fuarı'nda listelenecek. Bunu dört gözle bekleyelim. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Zhang Jingsen, Pacific Automotive Network)
