Bu tuğla hayranın sorunu oldukça temsilidir. Çin'de, az sayıda model haricinde, çoğu durumda sedanlar hatchback'lerden daha iyi satılıyor. Bunun nedeni, çoğu yerli tüketicinin sedanlara karşı özel hisleri olması, ancak aslında çoğu Çinli aile için Kompakt hatchback açısından, kompakt sedandan daha pratik bir seçimdir. Bugün, Uncle Brick, hatchback'in avantajlarını ve dezavantajlarını analiz etmeye geliyor.
Hatchback'in avantajları:
1. Hatchback'in gövdesi daha düzdür ve daha yüksek bir yüksekliğe sahiptir, bu da eşyaların saklanmasını kolaylaştırır;
2. Arka sırayı yerleştirdikten sonra, geniş arka alan genişletilebilir ve çeşitli büyük öğeler yüklenebilir (sedan aşağıdayken küçük bir açıklığa sahiptir);
3. Sürüş sırasında, arkadaki yolcular bagaj öğelerine rahatça erişebilir;
4. Hatchback'ler genellikle daha kısa popo tasarımlarına sahiptir ve kontrole daha duyarlıdır, bu da onları kentsel alanlarda sürüş için daha uygun hale getirir;
5. Kuyruk bölmesi alanını genişletin ve banliyöde zamanın tadını çıkarmak için geziler sırasında bir platform oluşturun.
Hatchback'in dezavantajları:
1. Genel olarak, hatchback'in rüzgar gürültüsü ve rezonansı sedandan daha ciddidir ve arabanın sessizliği biraz azalacaktır;
2. Rüzgar direnci bir sedandan daha büyük olacaktır.Uzun bir mesafe koşmanız gerekirse, yakıt tüketimi bir sedandan biraz daha yüksek olacaktır;
3. Güçlü kokulara sahip çeşitli eşyalar taşınırken, hatchback ayrılmadığı için koku ön sıraya iletilecektir.
avantaj: Focus, aynı seviyede yol tutuş performansında liderdir.Güçlü süspansiyonu ve çok bağlantılı arka süspansiyonu satış noktalarıdır.Focus'un şasi ayarı biraz Alman ve çok entegre ve Focus'un hatchback versiyonu sedandan daha saf. Sedan versiyonu ile karşılaştırıldığında performans daha esnektir. 1.0T'ye ek olarak, diğer iki motorun güç performansı çoğu tüketicinin gereksinimlerini karşılayabilir. 1.6L versiyonu pürüzsüz ve 1.5T bol miktarda bulunur. Ayrıca Fox'un ses yalıtım performansı aynı seviyede mükemmel ve araç hala oldukça sessiz.
Dezavantajları: Fox, araç için çok bağlantılı arka süspansiyon kullanılması nedeniyle arka sıradaki alanı feda etti. Ayrıca işçilikte ufak bir detay eksikliği var. Mükemmel süspansiyon ayarı, sürüş konforu performansı da ortalamadır.
avantaj: Yol tutuşundan bahsetmişken, Angkesaila aynı zamanda nadir bir otomobil.Ayrıca çok bağlantılı bir arka süspansiyon kullanıyor, ancak Angkesaila'nın ayarı Focus'tan biraz daha az sert ve sürüş hafif ve hafif geliyor. Ve Fox ile karşılaştırıldığında, Angkesaila, özellikle hatchback versiyonu, daha genç ve daha dinamik bir tasarıma ve daha sade bir iç mekana sahip. Ayrıca Angkersela, 6AT ve 6MT şanzımanlı kendinden emişli bir motor kullanıyor.Hızlanma Focus'unki kadar güçlü olmasa da aynı seviyede sürüş akıcılığı daha belirgindir.
Dezavantajları: Arka sıranın uzay performansının sadece Fox ile karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir ve uzun süreli tam yolculuk baskısı hala oldukça büyük. Ayrıca Angkesaila, malzemeler açısından biraz daha düşük, boya daha ince ve ses yalıtım performansı da zayıf.