Land Rover, büyük indirimlerle her zaman ödeyecek insan sıkıntısı yaşamaz, Shenxing'in satışlarının keskin bir şekilde arttığını gördü
Bu başa çıkılması gereken bir karar mı? Tanrı'nın eylemini keşfetmek mi? 100.000 indirim daha mı az?
Bugünün Jaguar Land Rover satış geometrisi iyi biliniyor. Bu ana iç pazardaki satışlardaki çılgın düşüşün ardından, Jaguar Land Rover'ın fiyat savaşı birkaç yıldır devam ediyor. Dürüst olmak gerekirse, Jaguar Land Rover son iki yılda sık sık hareketler yapmış olsa da, müzakereden sonra elde edilebilecek çok az yeni araba var.
Özellikle Land Rover'ın yeni arabalarının satış performansı tatmin edici değil ve Land Rover'ın ülkedeki son teslim umudunu neredeyse yok etti.İndirim ve indirimler, indirimler ve indirimler, Jaguar Land Rover için tek çıkış yolu bu gibi görünüyor. Ancak şu anda Land Rover'ın umudu geri dönmüş görünüyor.
Shenxing'in satışlarının keskin bir şekilde arttığını gördüler
Aslında sektör Land Rover sisteminin satışlarını çok fazla önemsemeyebilir. Sonuçta bu yılın ilk yarısında 51.600 adetlik satış verisi önümüzde. Altı ayda çift markaların satışları BBA'da herhangi bir markanın aylık satışları kadar iyi değil. Konuşacak pek bir şey yok.
Ancak şaşırtıcı olan şu ki, son iki gün içinde üst düzey SUV modellerinin satışlarına dikkat ettiğimde, beklenmedik bir şekilde Shenxing'in varlığını gördüm. 2.788 adetlik veriler çok iyi olmasa da yıllık büyüme oranı% 71.8. Biraz korkutucu. Shenxing'in son aylardaki satış hacmine baktıktan sonra, neredeyse 3.000 adetlik satış aralığında kaldığını gördüm.
Dikkatlice düşündüğümde, Shenxing'in Çin'e gelme zamanının çok kısa olmadığını fark ettim. Listelemenin ilk aşamasındaki satış hacmi iyiydi, ancak Land Rover'ın Çin'deki satışları düştükçe, Shenxing'in de satışlarının tekrar tekrar düştüğünü gördüm. Land Roverın Çindeki "satış kardeşi" olarak, Shenxingin aylık satış hacminin yarım yıldan fazla bir süredir yalnızca 2.000 adet olduğunu öğrendim. Satışlardaki ani toparlanma bana neyi hatırlattı? Doğruyu söylemek gerekirse, bu bir para değişimi değil, büyük bir indirimdir.
Büyük indirimlerle, her zaman ödeyecek insan sıkıntısı olmaz
Sektörün Jaguar Land Rover hakkındaki değerlendirmesi, dürüst olmak gerekirse, yüksek indirimler karşısında neredeyse tek taraflı olsa da, ben de dahil olmak üzere birçok insanı kontrol edememek için yeterli. Ne de olsa lüks bir marka ve Çin'deki itibarı küçük değil Mutlak fiyat avantajı altında Discovery'nin satışlarının keskin bir şekilde artması yeterli ama bu sözde mutlak fiyat avantajının ne kadar büyük olduğunu biliyor musunuz?
Büyük forumların ve danışmanlık bayilerinin işlem fiyatlarına baktıktan sonra gerçekten kafam karıştı. Shenxing 240PS SE modelinin keşfini örnek olarak alın. Resmi fiyat 394.800 iken, büyük forumlarda araç sahiplerinin iniş fiyatı sadece 280.000 civarındaydı ve yerel bayiye danıştıktan sonra, bayinin verdiği fiyat sadece 290.000'in başındaydı ve bu sadece bir telefon görüşmesiydi.
Başka bir deyişle, Shenxingin şu anki 100.000 tercihli marjının evrensel olduğu ve bu, bireysel bölgelerde daha yüksek tercihli marjların varlığını dışlamadığı görülmüştür. 280.000 yuan Shenxing'in keşfi mutlak bir fiyat avantajı olarak görülmüyor. Sanırım öyle. Lüks bir orta boy SUV olarak, üç BBA modeli yaklaşık 400.000 yuan fiyatlandırılıyor Ön ve arka arasındaki fiyat farkı 100.000 yuan'dan fazla. Birçok insan onu kontrol edemez.
Ancak, Shenxing'in keşfini bu şekilde görünce, yeni Aurora için de endişelenmeye başladım.Yeni araba birkaç aydır piyasada, ancak aylık satış hacmi her zaman yaklaşık 500 adet oldu. Aurora için bu zor bir iş değil Bir süre önce Jaguar Land Rover Baş Ticaret Sorumlusu Felix Brodigam, Jaguar Land Rover'ın Çin pazarındaki fiyat savaşına değil, bayiler ve tüketiciler açısından katılacağını söyledi. Başka bir deyişle, bu hiç doğru değil ve sigortalı kelimesi Jaguar Land Rover için daha da işe yaramaz.
