Son yıllarda SUV'lerin popülaritesinin büyük bir kısmı, Çok işlevli özellikler , Sadece şehir içinde işe gidip gelirken rollerini oynayamazlar, aynı zamanda Bir arabadan daha yüksek yerden yükseklik nedeniyle bir arabadan daha fazla yere gitme imkanı . Bununla birlikte, belki de hatırı sayılır sayıda insan sadece onları sevdikleri için SUV satın alıyor. Aynı sınıftaki daha büyük gövdeyle karşılaştırıldığında, yolda daha agresif görünüyor .
China-Escalade'de şu anda mevcut olan en büyük SUV
Görünüşe göre bazı insanlar hala burada kalıyor Bir araba al Sahne, öyleyse, bugün dileğini yerine getirip bir envanter çıkaracağım 100.000'den 200.000'e kadar satın almak için yeterli alana sahip SUV'lar , Belki, bunda en sevdiğin yemekler olacak?
Üretici kılavuz fiyatı : 9.88-14.28 milyon
Tiggo 8 piyasaya çıktığında zaten halkın dikkatini çekti ve büyük ölçüde ön yüz şekli, geniş ağızlı ızgarası, içten tip krom kaplama ve kaplan benzeri ön tamponu sayesinde. Tasarım ve sırasıyla uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4700/1860 / 1746mm boyut 100.000'den başlayan fiyatlarla böyle bir tane alabilir Atmosferik şekil ile büyük alan Arabanızın değerinden bahsetmeyin.
Tiggo 8'in iç mekandaki performansının övgüye değer bir şey olduğunu düşünüyorum ve deja vu'dan eser yok. Genel tasarım oldukça orijinaldir , Asimetrik merkezi kontrol tasarımı ve klima çıkışı ile araba ekranını tek bir panelde entegre etme yöntemi çok akıllıca. Ayrıca, tasarımcının gerçekten onun hakkında düşündüğünü de yansıtıyor. Artı onun Çok akıllı bir ses kontrol sistemine sahiptir Bu akıllı çağda, ayak uydurabilmek, yeni bir çağ ürününün performansıdır.
Olmasına rağmen 5 + 2 koltuk düzeni ,Ama ne zaman Koltuk ayarı ve alan performansı, 7 kişilik bir araba olarak adlandırılmak için yeterli . Ancak en üzücü olan şey, tüm Tiggo 8 serilerinin eski olması. 1.5T motor + 6 ileri çift kavramalı şanzıman , Ama bu güç sisteminin Tiggo 8'de kullanıldığını söylemeliyim Yeter Dışında Şasi ayarlama becerisi olgun değil Bu fiyata bu kadar güçlü bir araba alabiliyorsanız Tiggo 8 Maliyet performansı Gerçekten söylenecek bir şey yok.
Üretici kılavuz fiyatı : 12.99-16.99 milyon
Pek çok insanın Tang Hanedanlığı'nın ikinci nesli için yüksek beklentileri olduğuna inanıyorum, çünkü Song MAX'teki "Dragon Face" in başarısı, Tang Hanedanlığının ikinci neslini daha da güçlendiriyor. Şık, dinamik, otoriter ve Çin stili . Yüz gibi yüzeysel bir şeye bakıldığında, herkesin görmesi sadece başkalarının görmesi olsa bile, kabalıktan kaçınması neredeyse imkansız görünüyor ...
İç mekan da bizim için BYD Yeteneği göster Yer, sadece Döner merkezi kontrol geniş ekranı Bir yıl oynaman için biraz yeterli, bahsetmeye gerek yok Android tabanlı merkezi kontrol sistemi gençlerin gözünde neredeyse sıfırdır. , Büyük ekranda "tavuk yeme" oyununu oynamanın rutinine dayanabilir misin? fakat! Bu büyük ekranı bir kenara bırakırsak, aslında bu arabanın iç tasarımının gerçekten hiçbir şey olmadığını göreceksiniz. Song MAX'te de durum böyledir ve BYD bu açıdan gerçekten "akıllıdır".
Tüm 2.0T motorlar Bu fiyata kullanılabilir, çift kavrama kullanımını terk edecek kadar samimi 6AT şanzıman Gerçekten yapabilir Güç performansı daha akıcı ve açıktır , Aynı zamanda çoğu tüketici ihtiyacını da karşılar, ayrıca İyi doku ve rahat kasa ve NVH performansı , Bu Tang nesli, ürün performansında gerçekten olağanüstü görünüyor, ancak BYDnin yeni lanse edilen arabanın kulaktan kulağa performansının kalitesinin kullanıcılar tarafından gerçekten doğrulanması gerekiyor .
Üretici kılavuz fiyatı : 16.88-25.18 milyon
Şu anda en popüler yerli yedi koltuklu SUV, Trumpchi'nin GS8 ve Changan'ın CS95'i olmalı ve RX8'in ortaya çıkışı bu pazarda mutlaka bir paya sahip olacaktır. Görünümünden doğal olarak görülebilir, Kare şekil ve Roewenin aile odaklı ön yüz tasarımı otoriter ve yeterince çekici . Ancak kullanımı Kiriş tipi gövde yapısı Rakip ürünlerle ne kadar karşılaştırdığını göstermek için yeterli benzersiz .
Roewenin arabalarının iç mekanları bugün Minimalist tarz , Yeterli Zebra Sistemi Daha az fiziksel düğmenin neden olduğu kör işlemin rahatsızlığını telafi edebilir, ayrıca Taşıma için iyi malzeme Bu, basit dokuyu seven tüketiciler için çok çekici. Ve vücut büyüklüğünün katkısı sayesinde Tüm pozisyonların mekansal performansı GS8 ve Highlander'dan çok daha iyidir .
2.0T + Aisin 6AT Güç sistemi genellikle Yeterince yumuşak , Bu gerçekten aile arabaları için çok kolay. fakat Vücudun fiziksel yapısı ile sınırlı, günlük şehir içi sürüş konforu rakip ürünlerden biraz daha kötü olacaktır. Ve bunu başka bir açıdan düşünüyorsun Daha çok yere gitme imkanı sağlar . Dahası, onun İki tekerlekten çekişli modelin boylamasına motoru ve arkadan çekişli formu, özel modelini göstermek için yeterlidir. . Genel olarak, bu yeterince büyük bir araba ve yeterince MAN.
Üretici kılavuz fiyatı : 16.98-24.58 milyon
Doğal olarak, Tuda'nın görünüşü hakkında fazla bir şey söylememe gerek yok.Tuda'nın ne kadar şaşırtıcı olduğunu söylüyorsunuz, sanki yokmuş gibi, ama bu Prado ile aynı. İyi görünümlü tip Zor atmosfer Resim, Nissanın aile odaklılığından bahsetmeye gerek yok, zorlu arazi koşullarında gücünü gösteriyor V-hareket elemanı Hala göze çarpan Tanınabilir .
Ortak girişim aracı olduğu için doğal olarak iç mekan malzemeleri açısından aynı fiyata yerli bir marka kadar nazik değil, sert çekirdekli bir arazi aracı olarak konumlandırılması gerektiğinden bahsetmiyorum bile. Önce pratik yapın , Geniş sert plastik kullanım alanı Kaçınılmaz, sadece şöyle düşün Size küçümseyici bir sürüş deneyimi sağlayabilir, ancak lüks ihtiyaçlarınız için lütfen yol verin ~
Tüm serinin standart donanımı, Teana ve diğer modellerinde kullanılmaktadır. 2.5L doğal emişli motor, artı otomatik modellerde bulunan 7 ileri otomatik manuel şanzıman , İktidarda Sürüş konforu açısından gerçekten söylenecek bir şey yok Sadece böyle bir motivasyon olduğunu söylemek Patlayıcı güç, rezerv ve orta aşama hızlanmanın zevki biraz eksik olacak . Ancak inkar edilemez ki Güç çıkışı, gerçekten bir arazi silahı olan gaz kelebeği aracılığıyla hassas bir şekilde kontrol edilebilir . Dışında, Yeterli olgun ve ekonomik güç sistemi, ortak girişim markası, zorlu arazi aracı , Maliyet performansı Aslında, Tuda'nın alnına çoktan asıldı ve bugünün zorlu off-road'larının "yeni sevgilisi" haline geldi.
Söylemesine rağmen Büyük arabaların günlük şehir içi ulaşımda çok fazla sürüş baskısı var , Ama büyük bir araba kullandıkları yadsınamaz. Küçümseyen Pek çok tüketicinin bundan zevk almasına izin verin. Büyük uzay arabaları, halka açık yollarda daha fazla özel alan kaynağı işgal edebilir ve bir araba aynı zamanda daha farklı seyahat ihtiyaçlarını da çözebilir. , Bu satış noktaları biz Çinli tüketiciler için hala çok önemli.Kısıtlı bütçeye sahip olanlar içinse daha çok dikkat edeceksiniz. Farklı özellikler Hangi arabanız, onu yerinde deneyimlemek için 4S mağazasına gidin, bu en iyisi ~
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video