3 Aralık'ta Volvo Cars Daqing fabrikasında, yurtdışında satılacak olan gümüş renkli sağdan direksiyonlu Volvo S90, montaj hattından resmi olarak indirildi. Bu otomobilin piyasaya sürülmesi aynı zamanda Volvo'nun Daqing fabrikasının 11 Kasım 2016'dan bu yana iki yıl içinde 100.000 S90 modeli ürettiği anlamına geliyor.
Dünyanın tek S90 üretim tesisi olarak, burada iki yılda üretilen S90'ın% 50'den fazlası, lüks markalar arasında bir benzeri olmayan Avrupa ve Amerika ülkelerine ihraç edildi. "Bu sadece başlangıç." Nitekim, 100.000 S90'ın yuvarlanması Volvo ve arkasındaki Geely Group için sadece bir başlangıç noktasıdır. Önümüzdeki birkaç yıl için planlarda, Volvo'nun tek tek piyasaya sürülecek birçok ağır modeli de var.
Gelecek yılın en büyük etkinliği: XC40 yerli üretim
Volvo XC40 şu anda Ağustos 2018'de Çin'de ithal bir model olarak listeleniyor. Toplam 5 model piyasaya sürüldü. Mevcut resmi rehber fiyatı 321.800-41.800. Bu fiyat aynı zamanda XC40'ın güvenini de yansıtıyor, sonuçta 2018'deki en iyi Avrupa otomobili unvanına sahip.
Açıkçası, Çin'de satılan 320.000 XC40 hiçbir şekilde Çin'de sıcak bir satış değildir. "Gelişmiş ithalat, daha sonra yerli üretimin" ana rolü Çin pazarını test etmek, yerli tüketicilerin ürünü önceden bilmesini sağlamak ve 2019'da yerli üretimin önünü açmaktır. Volvo XC40ın daha yüksek fiyatlandırması ithal bir otomobil olarak haklı gösterilse de, halihazırda üretilmiş Jaguar E-PACE gibi rakip modellerine kıyasla ilk önce fiyat açısından kaybediyor.
Önümüzdeki yıl XC40'ın Geely Road ve Bridge Plant'te üretileceği anlaşılıyor. Fabrikanın şu anda Lynk & Co 01 ürettiğini belirtmekte fayda var. Hepimizin bildiği gibi, Lynk & Co'nun ürünleri her zaman üretim kapasitesi nedeniyle sorun yaşamıştır ve XC40'ın eklenmesiyle fabrikanın üretim kapasitesinin o zamana kadar beklentileri karşılayıp karşılayamayacağı bilinmemektedir.
S60 ve V60 da Çin'de üretilecek
Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Volvo S60 da resmi olarak tanıtıldı ve bir hibrit versiyonu var. Yeni otomobil daha önce Volvo'nun ABD fabrikasında da tanıtılmıştı ve 35.800 ABD doları (yaklaşık 230.000 yuan'a eşdeğer) başlangıç fiyatını açıkladı. Şu anda, bu yeni arabanın Amerika Birleşik Devletleri'nde üç adet T5, T6 ve T8 güç kaynağı var.
Önümüzdeki yıl Çin'de de üretilecek bir model olarak, yurtdışındaki yeni Volvo S60, yurt içi mevcut modele göre büyük ölçüde değişmiş ve birçok yeni aile tarzı tasarım eklenmiş olsa da, aynı zamanda bu otomobili benziyor. Küçük S90 gibi, genel görünüm çok tanıdık geliyor.
Özellikle ona çok benzeyen V90, daha önce tanıtılmıştı ve bu da S60'ın çok fazla tazelikten yoksun kalmasına neden oluyor. Yerli S60'ın önümüzdeki yıl Çin'de üretilmek üzere uzatılacağı, V60'ın da 2019'un ikinci yarısında üretileceği anlaşılıyor. Eski S60'ın Volvo'nun omurgası olarak Çin'e geleceğine ve Chengdu fabrikası tarafından üretildikten sonra iyi gelişeceğine inanılıyor. Bir istasyon vagonu olarak ikinci V60, istasyon vagonlarının sahasının hala boş bir aşamada olduğu iç pazarda biraz belirsiz bir geleceğe sahip.
Alt marka Polestar önümüzdeki yıl başlayacak
Önümüzdeki yıl yakıtlı araçların yerelleştirilmesine ek olarak, Volvo yeni enerjide de rahatlamadı. Volvo'nun, yukarıda bahsedilen S60 T8 gibi T6 hibrit ve T8 hibrit serisi ile donatılmış çeşitli modelleri piyasaya sürerek önümüzdeki yıl elektrifikasyon çağına resmi olarak gireceği anlaşılıyor.
Ayrıca Volvo, alt markası Polestar'ın ilk ürünü olan Polestar 1'i 2019 ortalarında resmi olarak teslim etmeye başlayacak. Bu iki kapılı hibrit coupe, Chengdu fabrikasında maksimum 600 beygir gücü ve 1.000 Nm tork çıkışı ve 150 kilometrelik saf elektrik pil ömrü ile üretilecek.
Polestar 1'in ana rolü üst seviyeye çıkmak ve marka imajını şekillendirmektir Önümüzdeki yıl tanıtılacak olan saf elektrikli araç Polestar 2, halka daha dostça olacak ve 2020 yılında Tesla Model 3'e karşı yerli olarak üretilecek. Polestar 3, büyük boyutlu, tamamen elektrikli bir SUV olabilir.
XC20 en ucuz Volvo olabilir
Son zamanlarda, raporlar ayrıca Volvo'nun 2019'da çok sınır ötesi görünen bir SUV modeli XC20'yi piyasaya süreceğini ortaya çıkardı. Adından da anlaşılacağı gibi bu veya en düşük konumlandırılmış model en ucuz Volvo olabilir.
Volvo XC20 ayrıca CMA platformunu kullanıyor ve çok sayıda Volvo aile tarzı tasarım uyguluyor İkonik giriş ızgarası ve daha benzersiz Quake farların tümü mevcut. Bu arabanın 1.5T üç silindirli bir motorla donatılabileceği ve 2019'da resmi olarak tanıtılabileceği anlaşılıyor. Çin'de ne zaman piyasaya sürüleceğine ve üretileceğine ve ayrıca konfigürasyon, fiyat ve diğer bilgilere gelince, daha sonra ortaya çıkmasını beklememiz gerekiyor.
Geely ve Lynk & Co için 2018'in sürekli ürünler için büyük bir yıl olduğu söylenebilir.Yeni ürün modelleri ve türev modellerin sürekli lansmanı baş döndürücüdür. Bununla birlikte, Volvo'nun performansı nispeten sessiz, XC40'ın ithal versiyonunun piyasaya sürülmesi ve bir dizi sıcak satış modelinin değiştirilmesi dışında, başka ağır siklet yeni otomobiller yok. Ancak yine de Volvo, Çin'de 107.275 araçlık kümülatif satış, yıllık% 15.2'lik artış ve 526.062 araçlık kümülatif küresel satış ile bu yıl Ocak-Ekim döneminde iyi pazar satışları elde etti. Bunların arasında, küresel pazardaki çaylak XC40, 60.000 araçla iyi bir sonuç elde etti. Önümüzdeki yıl XC40, S60 ve V60'ın yeni modellerinin tanıtılmasıyla Volvo'nun yerli üretim ve satışları bir miktar artacak.
S90, Volvo'nun yurt içinde üretilen ilk 100.000 aracıdır, ancak kesinlikle sonuncusu değildir. Volvo'nun Daqing fabrikasının mevcut üretim kapasitesi yılda 80.000 araç. 2019 yılına kadar fabrikanın üretim kapasitesinin yılda 100.000 aracı aşacağı ve Volvo'nun bir sonraki "100.000+" modelinin daha erken geleceği anlaşılıyor.