Fiyatlar sezon dışında hala güçlü Bu beş Japon SUV'nin gücü nedir?

Şiddetli rekabet ortamında birçok modelin terminalde farklı indirimleri olduğunu ve bunların bazılarının en çok satan otomobil olduğunu hepimiz biliyoruz.Bu baskı altında bazı arabalar piyasaya çıktıktan hemen sonra "indirim" yapmaya bile başlıyor. Ama fiyatları çok yüksek olan modeller de var Bugün, piyasada temelde indirimi olmayan Japon SUV'lardan bahsedelim ve güvenlerinin nereden geldiğini görelim.

Mazda CX-5

Kılavuz fiyat: 16.98-24.58 milyon

Mazda her zaman spora ve sürüş keyfine odaklanmıştır.CX-5, Mazda'nın genlerini de miras alır.Görünüm olarak ruh hareketi tasarımı tüketicilerin dikkatini çekmeye yeterlidir.Güç açısından 2.0L / 2.5L + 6AT kombinasyonu, ailenin mevcut altın gücüdür. . Bununla birlikte, 150.000 ile 250.000 arasında çok fazla mükemmel ürün var.Mazda CX-5'in fiyatı açıkça karşımıza çıkıyor.Bu yıl, CX-5'in aylık satışları 3.000-5.000 adet arasında seyrediyor.

Ancak Qijun ve Tiguan'ın her ikisinin de fiyatları düşürmesi durumunda, CX-5 hala "değişmedi" Sadece bu değil, fiyat kardeşi CX-4 gibi sabit Bu aynı zamanda Mazda'nın inatçılığının bir göstergesi olabilir. Liangtian'ın ilk üretilen modelleriyle karşılaştırıldığında, CX-5 gerçekten de ev özelliklerinde biraz daha düşük. Bu nedenle, CX-5'in hedef müşterileri hala eğlence ve aile bakımı isteyenler.

Subaru XV

Kılavuz fiyatı: 19.18-23.18 milyon

Çin'de Subaru'nun Mazda'dan daha niş bir marka olduğu söylenebilir.Bu, Subaru'nun ithalatının kimliği ve ürün özellikleriyle ilgilidir.Ne de olsa Subaru modelleri Kuzey Amerika pazarında hala çok popüler. Subaru XV'nin fiyatı 19.18-23.18 milyon ... Bu aralık aslında RAV4 ve Qijun gibi popüler otomobillerle rekabetçi bir ilişki kurdu.XV'nin satış hacmi çok iyi olmasa da fiyat hala güçlü.

Diğer ana akım kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, XV'in ithal kimliği özelliklerden sadece bir tanesidir.Bu seviyede, aynı zamanda nadir bir yatay olarak zıt motor ve tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bu, hayranların ve ayrıca Subaru'nun manevi totemidir. Güven nerede. Sadece tüketiciler onu almıyor gibi görünüyor. XV kalite, karmaşıklık ve konfor açısından bir avantaja sahip değil. Bu, insanların endişelenmesine yardımcı olamaz.

Toyota Highlander

Kılavuz fiyat: 23.98-42.28 milyon

Highlander'ın orta boy SUV'lar alanında emektarlardan biri olduğu söylenebilir.İç savaş yıllarında büyük bir itibar kazanmış ve her zaman kalite ve pratiklikle eşanlamlı olmuştur. Highlander'ın fiyatı düşük değil ve 23.98-42.28 fiyat aralığında daha fazla seçenek var, ancak ne ortak girişim alanındaki Ford Edge'in ne de özerk alandaki Trumpchi GS8'in üzerinde fazla etkisi yok. Bu yıl, Highlander'ın aylık satışları temelde 9.000-10.000 birim civarında sabitlendi.

Dolayısıyla Highlander sadece satışta istikrarlı değil, fiyatlarda da yeterince güçlü, sezon dışı ve indirimsiz bile satılabilen bir model. Öyleyse, onu bu kadar cesaretlendiren nedir? Birincisi, ürünlerinin alan, güç ve konforu hesaba katacak kadar güçlü olması.Amosferik şekli IKEA ve IKEA; diğeri ise güvenilirlik ve dayanıklılık ve süper yüksek değer koruma oranı, bu iki nokta tüketicilerin güvenini kazanması için yeterlidir. .

Honda Crown Yolu

Kılavuz fiyatı: 22.00-32.98 milyon

Guandao, Çin için özel bir otomobil olmasına rağmen, Toyota Highlander ve Ford Sharp gibi güçlü rakiplerden korkmuyor.Angkewei ve Tiguan L, rekabet gücünü artırmak için fiyatları nasıl düşürürse indirsin, Guandao Fiyat hala değişmiyor. Crown Road, satış hacmi açısından hala Highlander'ın gerisinde ve bu yılki aylık satış hacmi 5000-6000 adet civarında, ancak popülaritesi artıyor.

Peki, Crown Road'un avantajı nerede? Son analizde üç nokta var.Birincisi lüks duygusu Crown Road'un stil tasarımı aslında Acura modellerinden çok daha kötü değil.Bu fiyat aralığındaki tüketiciler kaliteye daha fazla dikkat ediyor; ikincisi ise beş kişilik yerleşim düzeni daha az olmasına rağmen geniş alan. İki koltuk var ama çok fazla arka alan "boş", sonuncusu güç Crown Road tarafından taşınan 2.0T (K20C3) motorun aynı seviyede rakip bulmak zor.

Lexus RX

Kılavuz fiyatı: 39.00-81.00 milyon

Lüks marka dizisinde temelde hiçbir indirim olmadığını söylemek için Lexus vazgeçilmez olmalı.Aynı fiyattaki BBA modellerinin fiyatı 50.000'den 60.000'e düşürülmüş olsa bile Lexus RX hareketsiz ve BBA Çin lüks otomobil pazarı. Büyük ağaç. Bununla birlikte, RX'in aylık satışları sadece yaklaşık 2000-3000 adettir, bu da Mercedes-Benz GLC ve Audi Q5'in aynı fiyata çok gerisindedir.

Aslında, sadece RX değil, Lexusun modellerinde temelde indirim yoktur ve marka etkisi BBA kadar iyi değildir, dolayısıyla fiyat-performans oranı hiç yoktur. Bununla birlikte, RX size bir sıçrama performansı sağlayabilir.Büyük alan, mükemmel işçilik ve sessiz sürüş deneyiminin yanı sıra, diğer modellerde olmayan yüksek bir değer tutma oranına da sahiptir.Bunlar RX için iyi bir ün kazandı.

Sonuna yaz

Bu açıdan bakıldığında, sabit fiyatları olan ve temelde indirimi olmayan modeller, mutlaka sıcak satış modelleri olmak zorunda değildir, ancak hepsinin, güvenin yattığı belirli bir alanda kendi avantajları olduğu kesindir. Belki de bu markaların gözünde ürünleri mükemmeldir ve düşük satışlar tüketicilerin okumamalarıdır.

Girişimciler ve melek yatırımcılardan oluşan mükemmel bir kombinasyon nasıl oluşturulur?
önceki
Endişeli! Pekin Jiaotong Üniversitesi laboratuvarında patlama! 3 öğrenci öldü
Sonraki
Çinli şirketlerin Rusya'ya ekmiş soya fasulyesi 80.000 ton, 20.000 ton hasat etmesi bekleniyor veya Çin'e geldikten sonra işler ilerliyor
Daha önce hiç görmediğiniz 50 harikası! Göz açıcı!
"SIGIR2017 Tam Puan Bildirisi" İRGAN: Birleştirme Bilgi Erişim Modeli Oyun Yarışması
SUV sıcak hava dalgası sona erdi mi? Kasım satışları yıllık bazda yine düştü!
Çin ve Rusya, Kuzeydoğu Çin'de dolarizasyonun giderilmesi üzerine küçük bir deney yaptıktan sonra, doların düşürülmesi başka bir zirveye yol açabilir
Çin çok güzel, bir bakayım ...
Huawei kültürü kurt benzeri bir kültür müdür? Bu tüm toplumun en büyük yanlış anlaşılması
Bayesian Generative Adversarial Network (GAN): Günümüzün en iyi uçtan uca yarı denetimli / denetimsiz öğrenim
GM Welch: Ofisteki en aptal kişi genellikle en iyi lider mi?
52 yaşındaki şanslı Li Yong, 52 yaşını görmedi: hayat, iki kelimeyle üç yol, nasıl seçilir
Sabah 4'te, -90'ların polisi arabuluculuk ve sarhoş anlaşmazlıklardı ve aniden yere düştü ...
Neden çoğu fakir insan yeni araba satın alıyor ve zenginler ikinci el lüks arabalar alıyor? Satış görevlisi: Çok gerçekçi!
To Top