Kuzey Amerikalı tüketiciler tarafından en çok tanınan model, sonuç beklenmedikti
Kısa bir süre önce, ABD'nin yetkili kuruluşu "Tüketici Raporları" 2020 otomobil markası sıralamasını yayınladı. Bu liste, araçları araç güvenilirliği, sahibinin itibarı ve araç yol testi sonuçları gibi çeşitli yönlerden değerlendirir.
Bu profesyonel liste, Amerika Birleşik Devletleri'nde daha olgun bir pazarda hangi arabanın satın almaya değer olduğunu daha sezgisel olarak anlamamıza yardımcı olabilir!
Belki de böyle bir liste araba seçiminiz için yardımcı olur?
Che Amca'ya bir göz atalım:
Yukarıdaki listeden, Porsche'nin ilk sırada olduğunu görebiliriz, bu da Porsche'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki popülaritesinin Çin'dekinden daha az olmadığını, ancak popülaritesinin nedenlerinin tamamen farklı olduğunu gösteriyor.ABD pazarında, bu tamamen mükemmel sürüş özelliklerinden kaynaklanıyor. , İyi güvenilirlik ve itibar; Öte yandan Çin pazarında çoğu insanın sadece markaya değer vermesinden korkuyorum ... Porsche'nin sıralamasının iki kez üst üste ilk sıraya yükseldiğini belirtmekte fayda var.
İkinci sırada ise Hyundai'nin sahip olduğu lüks bir marka olan Geniseith, Amerika iç pazarında mükemmel bir üne sahip olduğu ve 84'e kadar yol testi puanına sahip olduğu ve sıralaması geçen yıl ile tutarlı olduğu görülüyor. Bu marka Çin'e kısaca ithal bir otomobil olarak girdi ama satış hacmi pek gelişmedi ... Che Amca bunun bağımsız 4S mağazaları yerine modern 4S mağazalarındaki satışlarıyla bir ilgisi olabileceğini tahmin etti. .
Üçüncü sırada yer alan Subaru, puanı geçen yılla aynı, ancak geçen yıla kıyasla 2 sıra düştü ve Porsche ile pozisyon değiştirdi. İstikrarlı kalite performansı ve itibarı, ABD pazarındaki popülerliğini sürdürme becerisinin anahtarıdır. Ve süper yüksek yol testi puanı gizli silahıdır, ancak model güncelleme hızı gerçekten biraz yavaştır ...
Dördüncü ve beşinci sıralar Mazda ve Lexus ... Görünüşe göre Japon arabalarının yükselişi sadece Çin topraklarında değil, Amerika Birleşik Devletleri topraklarında da karışık, Lexus'un sıralaması arabaya izin vermedi. Amca şaşırmıştı.Yüksek kalitesi ve birinci sınıf itibarı, ilk on sırayı korumasına izin verdi. Ancak, sürüş nitelikleri fazla Budist, bu da yol testi sonuçlarını yetersiz kılıyor; Che Amca'yı şaşırtan şey tam tersi. Mazda, Mazdanın sıralaması Che Amcayı şaşırtmadı ama Mazdanın Lexusu dördüncü sıraya taşımasının nedeni, Mazda hayranlarının gurur duyduğu kontrolden değil, güvenilirliğinden kaynaklanıyor. Listeden bile görülebilir. Bu arada, yol testi puanı Lexus'unkinden çok da yüksek değil ... Lao Mei şu anda giderek daha fazla NVH alıyor olabilir mi?
6-10 Audi, Hyundai, BMW, Kia, MINI'dir. Geçen yıla kıyasla Audi iki sıra düştü. Onun yerini Mazda aldı. Ancak yine de BBA yarışmasını kazandı. Yine de mükemmel genel gücüne güveniyor (yol testi sonuçları yalnızca Porsche ve BMW'den sonra ikinci sırada); son yıllara kıyasla Çin'deki Güney Koreli otomobillerin soğuk durumunda, Amerika Birleşik Devletleri'nden Hyundai ve Kia, her biri geçen yıla göre üç sıra yükselen Dörtlüsü öldürüyor; BMW ve MINI aynı sayıda yola sahip olmalı, ancak MINI üç sıra yükselerek onuncu sıraya yükseldi. BMW bir sıra düşerek sekizinci sıraya geriledi. Buna akıntıya karşı yelken denmesi gerekiyor. İlerlemezseniz geri çekileceksiniz.
11-20 sıralar: Tesla, Toyota, Lincoln, Infiniti, Honda, Volkswagen, Nissan, Chrysler, Buick ve Mercedes-Benz. Tesla 8 puan yükseldi ve yıllık en çok iyileştirme yapan marka; Toyota kendi hızını korumuş ve istikrarlı ve güvenilir itibarını korumaya devam etmiştir. Bununla birlikte, 18 modelinden 13'ü "Tüketici Raporu" nu kazanmıştır. Tavsiye en çok tavsiyede bulunan markadır; Mercedes-Benz sadece 20. sıradadır ve puanı Lincoln ve Infiniti gibi lüks markalardan daha düşük değil, Volkswagen'in de altında ... Güvenilirlik ve ağızdan ağza sözlerdeki düşüş, sıralamasıdır. Ana anlaşmazlık noktası, Mercedes-Benz'in Çin pazarındaki performansının tamamen tersidir.
En düşük sıradaki üç marka Jeep, Mitsubishi ve Fiat'tır, bunlar arasında Jeep sadece Grand Cherokee tarafından tavsiye edilir ve Mitsubishi ve Fiat'tan hiçbiri tavsiye edilmemektedir.
Che Amca'nın özeti
Genel olarak Çin pazarına benzer şekilde Japon markaları en çok kazananlar oldu; ancak Çin'in aksine, Çin'de güçlü olan Volkswagen ve Mercedes-Benz, Kuzey Amerika pazarında kötü performans gösterdi.
Bu açıdan bakıldığında, Amerika Birleşik Devletleri gibi daha olgun ve rasyonel otomobil tüketimi ülkesi ile karşılaştırıldığında, Çin pazarında, Mercedes-Benz'in marka primi ve halkın inancı gibi hala birçok mantıksızlık var.
Bu listeyi okuduktan sonra rasyonalist veya inançlı olduğunuzu düşünüyor musunuz?
