Hurun Global Zengin Listesi yayınlandı, araba devlerinin çok zengin olduğu ortaya çıktı
Otomobil pazarı, 2018'in ikinci yarısından bu yana bir batağa girdi. Geçtiğimiz yıl boyunca Che Amca çok fazla yas sesi duydu ve bir araba yapmanın ve kar elde etmenin kolay olmadığını anladı. Ama borsaya kayıtlı otomobil şirketlerinin büyük çoğunluğunun aslında çok zengin olduğunu biliyor musunuz? Bir zamanlar bir endüstri içerisinden birinin, büyük ölçekli bir otomobil şirketinin başarılı bir şekilde halka açılmasından sonra, araba yapımının bir sermaye oyunu haline geldiğini söylediğini hatırlıyorum.
Hurun Araştırma Enstitüsü, kısa bir süre önce "2020 Hurun Küresel Zengin Listesi" ni yayınladı. Amazon CEO'su Jeff Bezos, 980 milyar yuan değerindeydi ve dünyanın en zengin adamı oldu. Yurtdışından alım yapmayanların Amazon'a karşı hiçbir duygusu olmadığı tahmin ediliyor.Yurt içi e-ticaret işi Alibaba.Ancak Avrupa, Amerika ve Japonya'da Amazon baskın e-ticaret şirketi.Salgın sırasında bazı kişiler sadece Amazon üzerinden maske alabiliyor. Arabayla ilgili konulara dönersek, Che Amca bundan sonra küresel servet listesindeki otomobil şirketlerinin hisselerini alacak (kısmi).
"Demir Adam" ın Jack Ma'dan daha fazla parası var
Jack Ma, beklenmedik bir şekilde, Hurun Zenginler Listesi'ndeki Çin'in en zengin kişisini yeniden seçti, küresel zenginler listesinde 21. sırada yer aldı ve "Tony Ma", "Jack Ma" nın ardından geldi. Jack Ma'dan önce "Demir Adam" Elon Musk'du. Geçen yıla kıyasla Musk'ın serveti 130 milyar yuan'dan fazla artarak 322 milyar yuan'a yükseldi.Mars'a insan göçü planı bir adım daha yakın gibi görünüyor?
Hisse senedi fiyatlarındaki keskin artış, Musk'ın servet artışının ana nedenidir. Tesla'nın Şangay'da bir süper fabrika inşa etmesi ve Çin'de yerel olarak üretilen Tesla Model 3'ün hayata geçirilmesi, Tesla'nın hisse senedi fiyatlarındaki artış için önemli bir nedendir.Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisi hükümet tarafından güçlü bir şekilde desteklenmektedir. Uzun vadede, pazar beklentileri parlak. Kar tanesi benzeri düzen de bu noktayı göstermektedir. Çin hükümetinin Tesla'ya neden "yeşil ışık yaktığına" gelince, Che Amca ayrıntılandırmak için ayrı bir makale yazdı.
"Kardeş Rahat" kudretli!
Li Shufu (ailesi) 105 milyar yuan ile Büyük Çin'de otomotiv endüstrisinin en zengin adamı oldu ve Hurun Küresel Zenginler Listesi'nde 91. sırada yer aldı. Geçtiğimiz yıllarda, Geely Automobile'in satışları milyonu aştıktan sonra, istikrarlı büyümesini sürdürebilir. "Otonom kardeş" olarak konumu oldukça istikrarlıdır.Volvo sektörünün çalışma durumu da her yıl iyileşmiştir. Sermaye piyasası Geely Group'u tanıdı.
Ningde Times Başkanının serveti ikiye katlandı
Ningde Times Başkanı Zeng Yuqun, Hurun Rich List'in bu sayısının karanlık atı olarak biliniyor. Bu yıl Zeng Yuqun'un serveti ikiye katlanarak 97 milyar yuan'a ulaştı. Ayrıca Ningde Times Başkan Yardımcısı Huang Shilin'in serveti de 44 milyar yuan'a ulaştı. Piller çoğu otomobil üreticisinden daha fazla para kazanıyor ve bu da temel teknolojilerde ustalaşmanın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
Ningde dönemi, sermaye piyasasında her zaman "ağabey" olarak biliniyordu, yeni enerji araçları çıkış noktası oldu ve Tesla'nın hisse senedi fiyatları keskin bir şekilde yükseldi ve Ningde dönemi, servet artışı efsanesini yaratan güç pillerinin ana tedarikçisidir.
Wei Jianjun'un serveti büyümeye devam ediyor
Great Wall Motors Yönetim Kurulu Başkanı Wei Jianjun ve eşi Han Xuejuan,% 70 artışla 36 milyar yuan'lık bir servete sahip ve küresel zenginler listesinde 464. sırada yer alıyor. 2017'de Çin Seddi Motorlarının satışları beklentileri karşılamadı. Wei Jianjun bir keresinde kendisine yıllık 3 milyon yuan maaş para cezası verdi, ancak öz sermaye karşısında bu para sadece bir çiseleme olarak kabul edilebilir.
2019'da, Great Wall Motors'un kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 0,69 arttı ve gelir 100 milyar yuan'ı aştı. Olumsuz ortamda, Great Wall Motors'un ana işi güçlü bir eğilim sürdürdü.
Wang Chuanfu sıralandı
BYD, geçtiğimiz iki yılda görece düşük seviyedeydi.BYD Başkanı Wang Chuanfunun küresel zenginler listesindeki sıralaması geçen yıla göre düştü ve 34 milyar yuan servetle 493. oldu.
BYD, 2019'da benzer şekilde 451.000 yeni araba sattı ve satışlar yıllık% 9,7 düştü. Bununla birlikte, BYD, Ningde dönemi gibi, güç pillerinin temel teknolojisine hakimdir ve gelecekteki yeni enerji pazarında yeterli sese sahiptir.
Li Bin sandığınız kadar fakir değil
O zamanlar, Wei Lai Nasdaq'ta listelendiğinde Li Bin'in ne kadar enerjik olduğunu düşünürsek. Geçen yıl çok tatminkar olmayan bir hayat yaşayan Li Bin Weilai Automobile'in satışları kısa sürede artamadı, işletme maliyetleri yüksekti ve birçok kez mali ikilem içinde kaldı, işten çıkarmalar ve hatta haberler bile verdi. Li Bin, bu yıl bir kez daha 7 milyar yuan ile küresel zenginler listesine girdi ve 2642. sırada yer aldı.
Kısa bir süre önce Weilai Automobile, Çin genel merkezinin Hefei, Anhui'de olacağını duyurdu.Finans konusunda endişelenen Li Bin, dönüp dolaştıktan sonra hala memleketinden olduğunu fark etti. Hefei Belediye Hükümeti'nin NIO Çin genel merkezi projesinde 10 milyar yuan'ın üzerinde stratejik bir yatırımın organize edilmesine öncülük ettiği haberi geldi. Kısa bir süre içinde Weilai Automobile'ın hisse fiyatı bir zamanlar% 30'dan fazla arttı ve piyasa değeri 1,1 milyar ABD dolarından fazla yükseldi.
Che Amca'nın Sonucu
Birçok araba arkadaşı da bilir ki, sadece yıllık servet listesine bakar.Sadece servet değerlendirme standartları tartışmalı değil, kendilerini göstermesi kolay olmayan bazı zengin zengin insanlar da var, ama gerçek servet inanılmaz. Durum böyle değil. Daha fazla konuş.
Ayrıca salgın sırasında bazı bisikletçiler gelirleri konusunda endişelenebilirler. Bazı insanlar 9 Şubat - 16 Şubat arasındaki haftada Wuhan'daki menkul kıymet hesap açılışlarının sayısı ve yatırım istekliliğinin ülkede ilk sırada olduğunu bilmiyor olabilir! Birçok Wuhan netizeni hisse senedi alım satımından para kazandıklarını açıkladı.Finansal analistler bunun esas olarak piyasanın bu aşamada iyi olması ve piyasanın para kazanma etkisinin olması olduğunu söyledi. Çoğu insan "ev" evleri seçiyor ve hisse senetlerini araştırmak ve işletmek için daha fazla zamana sahip. Böylece herkes finansal yönetim hakkında daha fazla şey öğrenebilir.
