Bir fitness uzmanı, aslında bir Fransız SUV'u ister miydi?
Gençlerin sözlüklerinde, "ne yapmalıyım" dan daha çok "ne istiyorum" u görüyoruz. Yeni nesil gençler için kişiliğinizi ve tarzınızı nasıl göstereceğiniz para kazanmaktan daha ilginç ve daha zorlayıcı olabilir. Şimdilik bunu bir kenara bırakalım, farklı bir yaşam tarzı, olumlu bir tutum ve sürekli sıkı çalışma, gençlerde en çok parlayan şeydir. Bu konunun baş kahramanı Harun çok dinç bir genç adam. Kendi hayatına başlamak için içsel isteklerini takip ettikten sonra, hayatındaki ilk arabayı - Dongfeng Citroen C3-XR'yi başlattı.
90'lı yılların çoğu neslinde olduğu gibi, tek çocuk olan Aaron, çocukluğundan beri ailesi tarafından büyük umutlar beslendi.Çocukluğunu arkadaşları ve okulun Lang Lang Shusheng'iyle saha oyununda geçirdi. O zamanlar Aaron o kadar güçlüydü ki arkadaşları onun "inek gibi" olduğunu söyledi. Aaron ayrıca çocukluğundan beri egzersiz ve fitness hobisi geliştirdi ve evde dambıl ve diğer ekipmanlar vazgeçilmezdi. Aaron yüksek puanlı bir üniversiteye girdikten sonra sadece çift diploma alıp okul müdürü olmakla kalmadı, fitness hobisi de terk edilmedi. Aaron'u ilk gördüğümde, neşeli kişiliği ve sağlam vücudu üzerimde derin bir etki bıraktı, dinçliğini ve canlılığını saklamanın bir yolu yok.
Aaron bana daha son sınıfta beklenmedik bir karar verdiğini söyledi ve iş-çalışmadan elde ettiği birikimi sistematik fitness yöntemlerini öğrenmek ve bir fitness eğitmeni olmak için Pekin'e gitmek için kullanmayı planladı. Aaron mezun olmadı ve çoğu insan gibi çalışmak için profesyonelle ilgili bir iş bulmadı, ancak hobileriyle ilgili bir iş seçti. Aaron, ailesinin ve arkadaşlarının kuşkularında kararlılıkla kendi içsel düşüncelerini takip etmeye ve gitmek istediği yolu seçmeye karar verdi. O zamandan beri Aaron seçimi için çok çaba sarf etti ve birçok şehri gezdi.
Aaron hayata karşı tavrı olan bir insan ... Artık Aaron hobisini işe çevirmekle kalmadı ve harika bir iş çıkardı, aynı zamanda hayatının ilk arabasını bu yıl kırmızı bir Dongfeng Citroen C3-XR aldı. Aaron, açıkçası, bu arabayı seçmenin kendi içsel isteklerini de yerine getirdiğini söyledi.Yaşamda bir tavır sergilemek istediğiniz için, çok fazla tekdüzelik hesaba katmayın, en önemlisi ne istediğinizi seçmek.
Tutumlu insanlar farklı arabalar seçer
Aaron en başından beri aşırı popüler bir model seçmek istemedi, bunun yerine kişiselleştirilmiş bir araba gövdesine odaklandı. Citroen C3-XR otomobiliyle ilgili olarak Aaron, bu arabanın üzerinde derin bir etki bıraktığını, bu yüzden bir araba seçerken çok fazla karışmadığını ve bunun olduğuna hemen karar verdiğini söyledi. Aaron, C3-XR'nin tasarım stilini çok seviyor. Zarif ve benzersiz detay işleme ile sade ve modaya uygun mizaç, C3-XR'yi sadece küçük bir SUV'un kentsel moda stili yapmakla kalmıyor, aynı zamanda ayırt edici bir yanı da gösteriyor. Bunların arasında, kanat şeklindeki LED gündüz farları ve yan kanatların C şeklindeki krom dekorasyonu Aaron'un en sevdiği yerlerdir.Aaron, güçlü çizgiler ve dinamik tekerlek şekillerine ek olarak, C3-XR stilinin de çok olduğunu hissediyor. Kendi ihtiyaçlarınızı karşılayın, çünkü sizin gibi farklı bir yön gösteriyor.
Kişilik ve pratikliği birleştiren iç tasarım
Görünüm gibi, Citroen C3-XR'nin iç mekanının birçok özelliği de Aaron üzerinde derin bir etki bıraktı. Küçük spor direksiyon simidi ve benzersiz şekilde şekillendirilmiş el freni, Aaron'a güçlü bir kontrol arzusu veriyor. Aaron, gerçekten sürüş pozisyonunda otururken, bu arabanın insanlara güçlü bir arazi yarışı isteği verdiğini, ancak yarışmak için bir arzu verdiğini söyledi. Tao'nun dürtüsü.
11,6 inç geniş dokunmatik ekran Aaronun favorisidir, çünkü arabayı satın aldığımda parlak versiyonun 25. yıl dönümüydü, bu yüzden para eklemek için merkezi kontrol geniş ekranını seçtim. Aaron, karmaşık fiziksel tuşlara kıyasla daha güçlü bir teknoloji anlayışı ile bu tür bir dokunmatik operasyonu tercih ettiğini, biraz dokunuşunu yitirecek olsa da bu çift ekranlı ekranın çok havalı göründüğünü söyledi. Bu sistem, Aaron'un da en sık kullandığı işlev olan Apple ile Android arasındaki ara bağlantıyı destekler.Ayrıca araç WiFi gibi güncel popüler işlevler de bu geniş ekranda gerçekleştirilebilir. Ayrıca tek tuşla çalıştırma, motor çalıştırma ve durdurma ve akıllı çok yol modu gibi fonksiyonlar da kendi arabasında bulunabiliyor.Aaron, diğer insanların arabalarına kıyasla kendi arabasının fazla konfigürasyonunun olmadığını düşünüyor. En önemli şey, günlük kullanımınızı tam olarak karşılayabilmesidir ki bu da Aaron'u memnun eden bir özelliktir.
2655 mm'lik dingil mesafesi, küçük bir SUV için göz alıcıdır ve Citroen C3-XR'nin arka alan performansı etkileyicidir. Aaron arabaya baktığında arka sıranın genişliğine ve rahatlığına daha fazla önem veriyor, ne de olsa ileride insanların kullanımını düşünmek zorunda. Aaron'un başlangıçta küçük SUV'nin performansı için çok yüksek beklentileri olmasa da, aslında C3-XR'nin arka performansı beklentilerini aştı.
Rahat ve açılması kolay en önemlisidir
Aaron'un arabası 230THP otomatik ve akıllı. Aaron, 1.2T motorun tercih edilmesinin sebebinin bütçenin 1.6T model satın almak için yeterli olmaması ve 1.2T motorun parametreler açısından çok daha kötü olmaması olduğunu söyledi. Öte yandan, küçük deplasmanlı turboşarjın iyi bir yakıt tüketimi performansı sağlayabileceği de düşünülmektedir. Üç silindirli motorun sallanıp sallanmayacağına gelince, Aaron bunu başlangıçta dikkate almadı, ancak gerçek sürüş açısından, hızlanırken hafifçe fark edilen motor gürültüsü dışında, titreme yok. Bu motorun maksimum 100kW gücü ve küçük bir SUV için yeterli olan 230N · m tepe torku vardır.
Aaron, Citroenin gaz kelebeği ayarı konusundaki muhafazakar değerlendirmeme katılmıyor, bu C3-XR'nin gaz kelebeği tepkisinin hala çok hızlı olduğunu, özellikle spor moduna geçtikten sonra güç çıkışının ertelenmediğini, bu yüzden çalıştırıldığını söyledi. Hâlâ çok kolay hissettiriyor Sollamak istiyorsanız, gaza derin bir bastıktan sonra sırtınızı itme hissini hissedebilirsiniz ve hız hala kayda değerdir. Aaron ayrıca ara sıra 6 ileri otomatik manuel şanzımanın manuel modunu da kullanıyor.Aaron, sorunsuz bir şekilde sürmeyi sevdiğini söyledi.Vites değiştirme ve sinir bozucu gelince, pek umursamıyor, bu güç kombinasyonunun performansı hala çok memnun. nın-nin.
Aaron, sürüş tarzının yoğun olmadığını, C3-XR'nin sağlam bir şasiye sahip olduğunu söyledi, direksiyon hassas olmasa da doğruluğu iyi, genel sürüş konforu hala çok iyi. Konfor ve sürüş kolaylığı, Aaron'un arabasıyla ilgili değerlendirmesi ve Aaron'un arabasını çok sevmesinin önemli bir nedenidir.
Sonuç
Aaron'a başkalarının fikirlerini gerçekten önemsemediğini sorduğumda, Aaron tabii ki hayır, ama hayat kendisine ait, bu yüzden seçim yaparken içsel düşüncelerine saygı duyması gerektiğini söyledi. Bu, bir fitness eğitmeni olmayı seçmek için doğrudur ve arabanız olarak Citroen C3-XR'yi seçmek de geçerlidir. Başarı ile karşılaştırıldığında, Aaron olaylarla ve yaşamla başa çıkma tutumuna daha fazla önem veriyor.Yaşamı tek tip yapmaktan ziyade kendi tarzına sahip olmak en önemli şey.
Aaron hobisini bir kariyere dönüştürmekten çok mutlu olduğunu ve daha sonra fitness alanında daha iyisini yapmak için daha çok planı olduğunu söyledi. Aaron'un sözlerinden ve yaptıklarından, kafa karışıklığı ve pişmanlık görmedim, ancak gençlerin sahip olması gereken ısrar ve sıkı çalışma.
