10 yıllık kalite, 90.000'e kadar standart ESP ile inebilecek üç araba için endişelenmenize gerek yok
Artık yerli arabalar sokaklarda çok popüler ve arabaların marka ve modelleri daha da göz kamaştırıyor ... İnsanlar gözlerini kamaştırıyor ve seçim yapmayı bilmiyorlar. Yakın zamanda arkadaşım 10 yıl boyunca endişelenmeden kaliteli ve en iyi donanımlı bir esp satın almak istemiyor ve iniş ücreti 90.000.
Hayatınız boyunca ESP kullanmasanız da kritik anlarda birçok kazanın önüne geçebilirsiniz. 90.000 içerisinde ESP ile donatılmış bir araba bulmak kolay ama 10 yıldır bu konuda endişelenmemek biraz zor. Ama yine de bu gereksinimleri karşılayan birkaç model buldum, bir göz atalım.
Göz kamaştırmak için Kılavuz fiyatı: 6.98-10.48 milyon
Görünüş olarak göz kamaştırıcı ve abartılı büyük ağızlı ön yüz, belirgin özelliklere sahip, kenar ve köşelerle dolu, ferahlatıcı ve görsel etki dolu. Yandaki çizgiler dinamik öğeler eklemek için yükselirken, arkadaki C sütunu siyah renkte dekore edilerek tüm tavanın daha hafif ve daha zarif görünmesini sağlıyor. Arkadaki çizgiler otomobilin önünü yansıtıyor Genel şekil o kadar keskin değil, ancak yuvarlak ve yumuşak C şeklindeki arka lamba, daha belirgin bir tasarım vurgusu. Kuyruk nispeten doludur ve gençlerin estetiğine uygundur.
İç dekorasyon açısından, eski modelden ana değişiklikler, orta konsolun üst kısmının ana hatları ve alt uçtaki saklama bölmesidir. Orta konsol hala iki katlı bir düzene sahip ve bu da insanlara görsel olarak geniş bir yatay alan hissi veriyor. Bu seviyede, merkezi kontrolün malzemesi genellikle sert plastikten yapılır ve Zhixuan bir istisna değildir, ancak Zhixuan, dikişin kenar işlemi yoluyla bir derece duygusu yaratır.
Güç açısından, Zhixuan iki doğal emişli güç aktarma organı sağlar. Bir 1.3L motor seti, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilir, maksimum motor gücü 73kW (99Ps) / 6000rpm, maksimum tork 123Nm / 4200rpm; diğer set, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımanlı 1.5L motordur, Maksimum güç 79kW (107Ps) / 6000rpm'dir ve maksimum tork 140Nm / 4200rpm'dir.
Qiyue Kılavuz fiyatı: 7.89-11.39 milyon
Görünüm açısından, Suzuki Keiyuenin katmanlı yapısının ön yüz tasarımı, Suzuki Vitranın geçmişte kullandığı sert hatları ve sağlamlığı koruyor ve daha genç görünüm, mevcut pazar geliştirme yasalarını takip ediyor. Ön kısmın ters çevrilmiş yamuk orta ızgarası, moda özelliklerini Çin estetiğine uygun olarak korumak için dört kollu krom kaplama ile dekore edilmiştir. Aynı zamanda yaya çarpma korumasını güçlendiren kartal gözü farlar ve ön dudak tasarımı da Qiyue'nin ön yüzünü daha canlı ve dinamik hale getiriyor.
İç mekân açısından, tüm Qiyue modelleri, ahşap damarlı kaplamalarla desteklenen yalnızca siyah ve bej iç renkler sunar.Üst ve alt renkler çoğu ev kullanıcısı için daha kabul edilebilir ve genel yerleşim düzeni de oldukça tatmin edicidir. Orta konsolda sert plastik kullanılmış, ancak görsel efektler ve his nispeten iyi. Tahıl süslemesinin süslemesi de doğrudur, insanları ani hissettirmez.
Güç sistemi açısından Qiyue, VVT değişken valf zamanlama teknolojisine sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Maksimum gücü 90kW (122Ps) / 6000rpm ve maksimum torku 158Nm / 4400rpm'dir. Şanzıman sistemi 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşiyor. Sorunsuz ve konforlu sürüş deneyimi, Qiyue'nin günlük ev kullanımı için pazar konumlamasına da uygundur.
Vios Kılavuz fiyatı: 6.98-11.38 milyon
Görünüm açısından Vios, Toyota'nın en yeni aile tarzı tasarım stilini benimsiyor.Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobil daha genç bir görünüme ve daha fazla görsel etkiye sahip. Ön hava giriş ızgarası eski modelin çift afiş şeklinden tek afiş şekline ayarlandı ve çizgiler daha keskin.Ön farlar yeniden tasarlandı ve LED ışık kaynakları eklendi.Alt hava giriş ızgarası hala geniş bir ağız stiline sahip olmasına rağmen, Boyut daha büyük. Arka kısım, yalnızca arka lamba grubunun iç yapısı için ince ayarlanmış.
İç mekanda Vios, bir bütün olarak ev hissi veriyor. Orta konsola sert plastik malzeme uygulanmasına rağmen, pürüzlü görünmüyor ve genel işçilik hala mükemmel. Tam doğru süsleme ile tamamlanan krom kaplama dekoratif parçalar, otomobilin dokusunu etkili bir şekilde geliştirir. Üç kollu direksiyon simidi orta büyüklüktedir ve iyi bir tutuşa sahiptir. Gösterge paneli hala krom kaplı çerçeveli üç namlu stilini kullanıyor ve gençlik mizacını ve hareket hissini canlı bir şekilde gösteriyor.
Güç açısından, Toyota Vios'un 20171.3L manuel Ruixing versiyonu, maksimum 73kW (99Ps) / 6000rpm güce sahip 1.3L doğal emişli bir motorla donatılmıştır; maksimum 123Nm / 4200rpm tork. Vites kutusu, 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Bugün editörün önerdiği teknolojiler en gelişmiş teknolojiler olmasa da fiyat, marka, araç montaj doğruluğu, ürün geliştirme ve test döngüsü vb. Hepsi aynı seviyede daha iyi performansa sahip. En önemlisi bu fiyatın da donanımlı olması. ESP. 10 yıldır bunun için endişelenmemeniz sorun değil ve şimdi şehirde o kadar çok araç var ki, küçük bir araba kullanmak daha uygun.
-
- Başkanın arabasının küçük kardeşi, ivme Audi Q5'i eziyor! Mercedes-Benz BMW 3 puan kazanmak istiyor!
