Spike 730 ile donatılan konfor seviyesi GL8 kadar iyi değil ve standart ESP dingil mesafesi 2.80 metre ve 60 bin
Yurt içi 7 koltuklu SUV pazarının kanlı bir fırtına olduğu söylenebilir ve sayısız marka bu mavi okyanusa sıkışmış durumda. İkinci çocuk politikasının serbestleştirilmesi, Çinli insanları araba alırken biraz daha büyük ve daha rahat hale getirdi. Sınırlı bir bütçeyle daha uygun ve uygun maliyetli bir arabanın nasıl satın alınacağı, daha fazla tüketicinin endişesini artıran bir konu haline geldi. Baojun 730, bu pazara uzun zaman önce neredeyse mükemmel vizyonuyla girmiş olsa da, iyi bir fiyat / performans oranıyla kendisine bir servet kazandırdı, ancak zamanla BAIC Magic Speed ve Fengxing S500'ün ortaya çıkışı da çok şey aldı. Orijinal Baojun müşterisi. Ve bugün tanıtılacak bu araba daha da fazla ... Alan rahat ve Buick GL8'den aşağı değil, iç mekan zarif, konfigürasyon zengin ve sivri uç 730, asma tavan kullanıyor ve ayrıca turboşarjlı bir motorla donatılmış.Fiyat aralığı 6.19-8.39 milyon. yuan.
Bispeed M3'ün tasarım stili daha genç olma eğilimindedir. Aracın hatları düzgün ve özlü. Ön yüzün genel şekli "X" şeklindedir ve ağ şeklindeki ön hava giriş ızgarası, gövdenin daha iyi tanınmasını sağlayan daha geniş bir krom kaplama alanla eşleştirilmiştir. Yeni otomobil gövdesinin yan çizgileri doğal ve pürüzsüz, yan camların ve kapı kollarının altındaki krom kaplama detayları daha rafine hale getiriyor. Ek olarak, asma tavanın etkisini yaratmak için yeni sütunlar siyah püskürtüldü.
Gövde boyutu açısından, M3 hız oranının uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4755 * 1810 * 1750mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir. Büyük gövde, sürücülerin ve yolcuların daha özgür ve rahat bir ortam hayal etmesine olanak tanır.
Bisu M3'ün içi basit bir tasarım stilini benimsiyor ve iç mekan, görsel efekti daha sakin ve ölçülü hale getirmek için siyah ve kahverengi renklerle eşleştiriliyor. Üst modele monte edilmiş 10 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik LCD ekran, radyo, multimedya, Bluetooth, ses efektleri, navigasyon, araba-makine ara bağlantısı ve diğer işlevleri birleştirir. Bispeed M3, merkezi kontrol panelini, direksiyon simidini, kapı kol dayamalarını, klima kontrol düğmelerini, havalandırma deliklerini vb. Süslemek için krom kaplı dekoratif şeritler ve gümüş dekoratif paneller kullanır, böylece tüm otomobilin dokusu iyileştirilir.
Güç açısından araç 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır 1.5L motor DVVT teknolojisi ile donatılmıştır.Maksimum güç 84kW / 6000rpm ve maksimum tork 147N m / 3600-4400rpm'dir 1.5T motor ayrıca DVVT teknolojisine sahiptir. Güç 110kW / 5500rpm, maksimum tork 215N m / 2000-4000rpm'dir ve tüm eşleşen özellikler 5 ileri manuel karartma özellikleridir. Ancak gelecekte Bisu M3, CVT sürekli değişken şanzımanla donatılmış modelleri de piyasaya sürecek.
WeChat kamu hesabı cswx211'i ekleyin, yeni arabaların ve ikinci el arabaların dinamiklerini kavrayın, araç bakımındaki sorunları çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlıyor!
