Bu 6 devre şemasını anlayın, endüstriyel kontrole başlamak zor değil
Birçok yeni başlayan arkadaş devre şemalarını nasıl analiz edeceğini bilmiyor. Bugün, editör bunları tek tek açıklamak için birkaç klasik durum seçecek.Bu devreleri iyice öğrendiğiniz sürece, devreleri kendi kendinize tasarlamayı yavaş yavaş öğrenebilirsiniz. Gelişmiş elektrikçi sınavı, devre şemasını analiz edebildiğiniz ve bağlantı şemasına bakabildiğiniz sürece bir devre şeması verecektir.
Yıldız Delta kova başlangıcı
Bu, manuel kontrol için bir bağlantı şemasıdır.Ana hattın faz sırasına dikkat edilmelidir.Motorun yıldız bağlantısı, çalıştırma sırasında ve üçgen bağlantısı çalışırken kullanılır. Sağ kontrol hattı kısmında KMY ve KM kilitlenmelidir.SB2 başlat düğmesine basıldıktan sonra KM her zaman kendi kendine kilitlenir. Birkaç saniye gecikmeden sonra manuel olarak SB3'e basarız.Bu sırada KMY bobininin enerjisi kesilir ve KM otomatik olarak kilit. SB3 buton anahtarı normalde açık nokta dizisi KM bobini normalde kapalı nokta dizisi KMY bobini.
Bu, gecikme rölesi olan bir yıldız üçgendir
Gecikme röleli yıldız-üçgen daha kullanışlıdır Kablolama yukarıdaki şekildeki manuel kontrole benzer, ancak düğme anahtarı bir gecikme rölesi ile değiştirilmiştir. SB2 butona basıldıktan sonra KM1 kendini kilitler ve aynı zamanda gecikme rölesinin bobini başlatmak için enerji verilir, gecikme rölesi KT normalde kapalı nokta serisi KM2 bobini, KT normalde açık nokta serisi KM3 bobini, gecikme süresinden sonra, KM3 kendinden kilitlenir. KM3'ün yardımcı normalde kapalı noktası, gecikme rölesinin bobini ile seri halindedir, bu nedenle başlatmadan sonra gecikme rölesinin de enerjisi kesilecektir.
Kontrol motoru ileri ve geri tam kablolama
Bu devre çok kullanılır, aslında kontaktörün kendi kendini kilitleme ve kilitlemenin birleşik uygulamasıdır. KM1 ve KM2'nin bobinleri birbirlerinin yardımcı normalde kapalı noktalarına bağlanır. Genel pratik uygulamalarda, iki düğme SB2 ve SB3 de mekanik olarak kilitlenmelidir. Çift kenetleme daha güvenlidir.
Tek tuşla başlatma ve durdurma
Bu devre çok pratik değil ama öğrenmeye çok uygun. İki ara röle ve bir AC kontaktörü, devreye bakalım, iki röle birbirine kilitlenmiştir, KA1'in KM bobin dizisinin yardımcı normalde kapalı noktası ve KA2'nin KM bobin dizisinin yardımcı normalde açık noktası. Bu nedenle, kendi kendini kilitlemek için SB düğmesi KA1'e basın ve aynı zamanda KA1'in normalde açık noktası KM'yi kendi kendine kilitlemek için kapatarak başlatma işlemini gerçekleştirir. Daha sonra SB buton anahtarına tekrar basın, KA2 tekrar kendi kendine kilitlenir, KA2'nin normalde kapalı noktası bağlantısı kesilir ve KA2'nin normalde kapalı noktası KM bobinlerinin dizisidir, bu nedenle aynı zamanda çalışmayı durdurmak için KM bobininin enerjisi kesilir.
Arabalı otomatik mekik devresi
Bu devre aynı zamanda çok klasiktir.Aslında, motorun ileri ve geri dönüşünü kontrol etmenin gelişmiş bir versiyonudur. Otomatik gidiş-dönüş etkisini elde etmek için seyahat anahtarını kullanın, SB1 çalıştırma düğmesine KM1 kendi kendine kilitlemeye basın, araç ileri hareket etmeye başlar, limit anahtarı SQ1'e dokunduğunda, KM1 bobini güç kaybeder ve KM2 kendi kendine kilitlenir ve araç ters yönde çalışır. SB3 durdurma düğmesine basılmadığı sürece, döngüsel olarak çalışacaktır.
Yıldız üçgeni artı ileri ve geri
Yukarıdaki şekilde yıldız üçgenini ve ayrıca kontrol motorunu ileri ve geri analiz ettim. İki resim tek bir fotoğrafta birleştirildi.İsteyen arkadaşlar bunu kendi kendilerine analiz etmeyi öğrenebilirler.
