50.000 yuan karşılığında satın alınabilen dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyon, netizenler: Bu tekerleği kandırıyor musunuz?

Southeast Motor, Mitsubishi'den ayrıldığından beri geleneksel otomobiller alanında bir durgunluk içindeyken, iç pazarda marjinalleşmesini önlemek için, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni bir kompakt sedan A5 Yiwu lanse etti. Otomobil, 49.900 yuan başlangıç fiyatı ve otomobilin en önemli özelliği haline gelen tüm sistemler için bağımsız süspansiyon ile giriş seviyesi iç pazara odaklanıyor. Tüm serinin en düşük konfigürasyonu olan 1.5L manuel elite versiyonun performansına bir göz atalım.

Görünüş açısından, Güneydoğu A5 Kanat Dansı daha dinamik bir şekle sahiptir ve kendi kendini ilan eden Wing Cube'un aile tasarım konseptini benimser. Ön yüzün en ayırt edici kısmı, güçlü görsel etkiye sahip devasa krom kaplama ızgaradır. Farlar iyi biçimlendirilmiş, hem uzak hem de yakın kirişler halojen ışık kaynağıdır.Neyse ki, kısa huzmeler lens yapısına sahiptir.Tüm sistemlerde LED gündüz farları ve far yükseklik ayarlama fonksiyonları bulunmaktadır.Top modellerde otomatik farlar bulunmaktadır.

Vücudun yan tarafında, Yi Wu, basit bir belden geçerek dalışa benzer bir etkinin ana hatlarını çiziyor. Şaşırtıcı olan, hala çelik tekerleklerin olması, böyle bir retro konfigürasyon. Yandan dönüş sinyali dikiz aynası kabuğuna entegre edilmiştir ve tüm sistem standart olarak elektrikli ayar fonksiyonu ile donatılmıştır Dikiz aynası ısıtması / katlanması, yalnızca üst düzey modellerde bulunan bir konfigürasyondur. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4588/1780/1485 mm ve dingil mesafesi 2625 mm'dir. Lastikler Wanli markasına aittir ve teknik özellikleri 195/65 R15, diğer modellerin lastik özellikleri 195/60 R16'dır.

Aracın arka kısmı biraz daha şık, bagaj kapağının üzerindeki yüksek konumlu fren lambaları ve arka lamba grubuna entegre edilmiş LED ışık kaynağı, arka kısmın daha zarif görünmesini sağlıyor. Sistemin tamamı standart olarak geri dönüş radarı ile birlikte gelir, ancak arka tamponun ortasına, her iki taraftaki alanlarla ilgilenemeyen yalnızca ikisi monte edilmiştir.

İç mekana gelince, kanat dans arabası, sade ve zarif bir atmosfer yaratmak için bazı gümüş-gri dekoratif paneller ile geniş bir siyah alan kullanıyor.Üst düzey modellere iki renkli uyumlu ve imitasyon ahşap dekoratif paneller eklendi. Sol ve sağ tarafta üç temel düğmeli üç kollu direksiyon simidi. Ortada küçük bir renkli ekran bulunan çift dairesel gösterge paneli net ve okunması kolaydır.

Merkezi kontrol bölümünde, en düşük model standart olarak bir radyo + Bluetooth işlevi ile donatılmıştır ve isteğe bağlı olarak, ikinci en düşük modelin tarzı ve işlevi ile tutarlı olan 9 inçlik bir dokunmatik ekran isteğe bağlı olarak takılabilir ve Carlife ve ters görüntülere sahiptir. Manuel klima paneli, çift düğme ve fiziksel düğmelerin bir kombinasyonunu kullanır Otomatik klima yalnızca en iyi donanımlı amiral gemisi versiyonunda bulunur.Ön sırada standart olarak çift USB bağlantı noktası bulunur.

Ne en alt ne de ikinci-düşük modeller açılır tavanlarla donatılmamış En alçak modellerin koltukları kumaş çantalarda ve ikinci-alt lüks modellerde kahverengi deri koltuklar var, her ikisi de sadece 4 yönlü manuel ayarı destekliyor. Yüksek konfigürasyon 6 yönlü manuel ayarlamadır.

Arka tekerlek bagajda küçük bir boşluk işgal etti. En alçak modelin arka koltukları indirilemedi. Gövde derinliği sadece 950 mm ve alan esnekliği ortalamaydı.

Güç açısından Yiwu, maksimum 120 beygir gücü (88 kW) ve maksimum 143 N · m tork ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.En düşük modelde 5 ileri manuel şanzıman bulunur.Süspansiyon yapısı ön MacPherson ve arkadadır. Tekerlekler bağımsız olarak asılır.

Sokak tezgahlarından 5 milyar "net değere" kadar, salyangoz hayranının İnternetteki ünlü yolunu yorumlayın
önceki
Mi 6'nın güçlü düşmanı Dong Mingzhu: Gree cep telefonu 3. nesil, Xiaolong 835!
Sonraki
Netizenler kafası karışmış görünüyor! iPhone X resmen Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na girdi: birçok bilgi hatası, pil açık
Givenchynin hayatının aşkı Hepburn değil,
Lüks veya pratik olmak gerekirse, Honda Accord'un düşük kaliteli versiyonu sıradan aileleri tatmin edebilir
Daha az acınası! iPhone X'in 50 milyon rezervasyonu ve yalnızca 12 milyon kaynağı var!
Anne babanız orta yaşlı ve yaşlı isyan yarışmasına katıldı mı? Bu çok gerçek! Ha ha ha ha ha ha ha
Tsinghua Üniversitesi Ulusal Finans Enstitüsü Dekan Yardımcısı Wang Xian: Listelenen şirket yönetimi, kurumsal yatırımcıların rolünü güçlendirmelidir (konuşmanın tam metni eklidir)
Mezarları süpürme festivalinin arifesinde Weibo, "Yalnızca altı ayda görünür"
Cadillacın yeni CT6'sı, netizenler: E-sınıfı ve 5 serisinin en büyük rakibi
İPhone7'nin kırmızı versiyonu yenilikçi değil mi? Hala çılgına dönen çok fazla insan var!
Douban 9.4, her çocuğun izlemesi gereken bir belgesel: Hafıza sıfıra dönse bile seni her zamanki gibi seviyorum
Yerli cep telefonları giderek daha popüler hale geliyor. Neden giderek daha fazla insan iPhone'u sevmiyor?
Huaying Capital'in kurucu yönetici ortağı Ji Wei: Çeşitlendirilmiş tüketim çağı geldi ve yeni tüketim momentumunun üç ana tezahürü var (tam konuşma ile)
To Top