"Veteran" PK "Yeni Kuvvet" Cadillac CT6'ya karşı BMW 5 Serisi, hangisini satın alırsınız?
Lüks otomobil pazarı her zaman çalkantılı oldu ve hatta birçok sokak arabası markası bile kafalarını keskinleştirdi ve dalmak istedi. Üst düzey markaların yüksek kârlarından ve markaya getirdikleri yüksek fiyat priminden başka bir şey değildir. Mayıs ayı otomobil satış sıralamasında BMW 5 Serisi, orta ve büyük otomobillerin satış şampiyonu olmak için Audi A6L ve Lexus ES'yi 13.429 adetle geride bıraktı ve Haziran ayı satışları 14.344 adet oldu. Yerli olarak üretilen 5 Serisi'nin 3108 mm dingil mesafesi ile uzatılmasının ardından, orta ve büyük otomobil pazarının yanı sıra değişim öncesi önemli indirimlerle liderlik ediyor.Satış hacminin şampiyonluğu kazanması ve yeni piyasaya sürülen yeni nesil Cadillac CT6'nın iki stil ve spor versiyonunu piyasaya sürmesi şaşırtıcı değil. Görünüm tasarımı, ister klasik görünüm isterse lüks iç mekan ve teknoloji olsun, farklı müşteri segmentlerini karşılamak için "çift taraflı görünüm" biçimini kullanır, insanları parlatır.
Öyleyse evrimleşmiş CT6, lüks otomobil kıyaslaması olan BMW 5 Serisi üzerinde güçlü bir etkiye sahip olabilir mi? İki otomobilin avantajları ve dezavantajları nelerdir? Bugün performanslarına bir göz atalım. Fiyat açısından, BMW 5 Serisi 436.900 ve 659.900 RMB arasında fiyatlandırılırken, yeni nesil Cadillac CT6, Cadillac CT6'dan çok daha ucuz olan 379.700 RMB ile 538.700 RMB arasında fiyatlandırılır.
Satış açısından bakıldığında 2018'in ilk on bir ayında BMW 5 Serisi toplam 135.300 yeni otomobil sattı ve Cadillac ct613.300 adet sattı ki bu da 10 katlık bir fark, Cadillac ct6 nedeniyle bu şaşırtıcı değil. Sonuçta, yeni öğrenciler eski ölçütlerle rekabet edemez.
CT6 avantajlarından yoksun değil En büyük avantajı, gövde boyutunun sıçramalı, 5223 × 1879 × 1492 mm'ye ve dingil mesafesinin 3109 mm'ye ulaşmasıdır.Standart bir D sınıfı gövde malzemesi olduğu söylenebilir. 5 serisi lüks araçlar zaten çok büyük. BMW 5 Serisi, halkımızın tercihlerine çok uygun olan orta ve büyük otomobil pazarının en iyilerinden biri. Ancak dışarıda günler var, CT6 BMW 5 Serisinden daha büyük. Açıkça söylemek gerekirse, CT6'nın boyutu orta ve büyük arabalar ile büyük arabalar arasındadır.Yerel olarak üretilen 5 Serisi anormal bir uzamaya maruz kalsa bile, yine de bu Cadillac amiral gemisi ürününü geçemez.
Açıkçası, CT6'nın gücü 5 serisinden daha güçlüdür. 5 serisi ve CT6'nın güç sistemi 2.0T ve 3.0T motorlardan oluşmaktadır. Bunlar arasında, 5 serisinin 2.0T'si düşük, orta ve yüksek güç olmak üzere üç versiyona bölünürken, CT6'nın sadece bir versiyonu var.Cadillac, maksimum 177KW güce ve 350NM'lik bir tepe torkuna sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 10 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir ve tüm otomobil üç yıllık sınırsız kilometre garantisine sahiptir. BMW 5 Serisi, sırasıyla maksimum 184 beygir gücü, 252 beygir gücü ve 340 beygir gücüne sahip 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmış 525Li (525i), 540Li (540i) ve 530Li (530i) üç güçlü model sunar. Tepe torkları sırasıyla 290 N · m, 350 N · m ve 450 N · m'dir. Şanzımanda, tüm sistem standart olarak 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Açıkçası bir çaylak olarak, yeni nesil Cadillac CT6, BMW 5 Serisine göre bariz avantajlara sahip ve CT6 motor, "dört silindirli yüksek performans", "dört silindirli ekonomi" ve "iki silindirli süper ekonomi" sağlayabilen değişken silindir teknolojisini benimsiyor. Çalışma koşulları, aynı zamanda sıkı Ulusal 6B çevre koruma standartlarını da geçti.
Yapılandırma açısından, CT6 daha yüksek bir konfigürasyona sahiptir.Tüm CT6 serileri, LED farlar, aktif gürültü azaltma işlevine sahip BOSE ses sistemi ve 5 serisinden açıkça daha samimi olan diğer "sert ürünler" ile donatılmıştır. Üst düzey modellerde gece görüş sistemi , ACC adaptif cruise vb. 5 seriyi ulaşılamaz hale getirir. 2.3 inçlik tam LCD gösterge ve 10.2 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı, 5 serisiyle hemen hemen aynıdır.Görsel efektler çok net ve bir düğme ile donatılmıştır.CT6 da çok lüks.
Özet: CT6 sadece güç açısından üstün olmakla kalmaz, aynı zamanda çok pragmatik bir fiyata sahiptir.Otomotiv pazarında, maliyet etkinliği ile yeni modellerle ürün gücündeki boşluğu telafi etmek için eski modellerde genellikle önemli indirimler vardır. Kısacası, bu iki arabanın satışlarına bakılırsa, CT6 ciddi şekilde küçümseniyor.
