Acemiler yol katili olmak istemiyor mu? Bu kötü sürüş alışkanlıklarından kaçının
Bir acemi için, aylarca süren sıkı çalışmalardan sonra nihayet ehliyet almak gerçekten çok heyecan verici bir şey Tek başına yolda araba kullanma güveni çok yüksek. Tabii ki, acemi aşamasındaki gazilere, sadece ehliyet almak için öğrenilen becerilerin yoldaki değişen trafik koşullarıyla tam olarak baş edemediğini hatırlatmak istiyorum. Ne de olsa ehliyet almak sadece bir başlangıç ve bu sürebileceğiniz anlamına gelmiyor.Ancak, eski demirlerin moralini yenmek için değil, acemilerin yaptığı bazı hataları özetlemek için burada değilim. Sürüş sırasında böyle bir durumla karşılaşırsanız, lütfen hemen düzeltin.
Dönüş sinyalini açmayı unut
Araba ışıkları sadece sürücüler için kolaylık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında çevredeki araçlara bilgi aktarmanın önemli bir yoludur. Araba sürerken, şerit değiştirmemiz gerekirse, çevredeki arabaların sürüş niyetlerinizi anlamasını sağlamak için doğal olarak dönüş sinyalleri kullanmamız gerekir. Ve bazı acemi sürücüler, araca aşina olmadıkları veya sürüş hafızası oluşturmadıkları için, şerit değiştirirken ve dönerken dönüş sinyalini açmayı unutmak kolaydır. Bu durum kuşkusuz çevredeki araçlar için bir kabustur ve trafik kazalarına neden olması çok kolaydır. Bu nedenle, bir acemi araç kullanırken, şeritleri çevirmeniz ve değiştirmeniz gerekirse, çevredeki araçlara hatırlatmak için önceden dönüş sinyalini açmanız gerekir.
El frenini başa koymayı unuttum
Bir arabaya dokunan herkesin marş sırasında bir el freninin kullanılması gerektiğini bildiğine inanıyorum, ancak el frenini kullanmayı asla unutmadıklarını söylemeye cesaret eden pek fazla insan yok. Birçok acemi sürücünün, işe başladıklarında onlara hatırlatacak bir koçu yoktur ve el frenini bırakıp ayrılmayı unutmak kolaydır. Trafik ışıklarının olduğu kavşaklarda insanlar park ederken el frenini çekmeye alışkındır, ancak yeşil ışık yandığında aceleleri vardır.Arkadaki arabanın korna sesiyle el frenini çekip uzaklaşmayı unutmak çok mümkündür. Söylemeye gerek yok, bu tür bir işlem doğal olarak frenin aşınmasını ve yıpranmasını etkileyecektir ve aynı derecede tehlikeli olan frenleme etkisini de etkileyebilir. Sürüş sırasında aceleniz olsa bile, el freninin bırakılıp bırakılmadığına dikkat edin.
Dikiz aynasına bile bakamıyorum
Sürüşe aşina değilseniz, genellikle gaza basmanız ve direksiyon simidini tutmanız ve önünüzde bir araba olup olmadığına ve aracın içindeki ve dışındaki dikiz aynasını gözlemlemeniz gerektiği fikrine kapılırsınız. Sürüş alışkanlıkları oluşmadan buna tam anlamıyla bakmak gerçekten zordur. Şu anda birçok acemi sürücü dikiz aynasını görmezden gelebilir ve sadece öndeki araca bakabilir. Arka durumu gözlemlemek için normal sürüş hala çok gereklidir.Elbette, bu durumda, yine de bilinçaltında kendinize hatırlatmanız ve bazen dikiz aynasına bakmanız gerekir. Yavaş yavaş bu sürüş tarzına alışırsanız, doğal olarak dikiz aynasına bakmanın bu tür cehaleti ortaya çıkmayacaktır.
Frene bas
Acemiler yol koşullarını ve mesafeyi çok etkin bir şekilde yargılayamazlar, aracın sadece frenlerin uygulanması gerektiğini araç geldiğinde fark etmesi mümkündür. Şu anda siz de tehlikedesiniz, hız yüksekse aracın kontrolünü kaybetmesi çok kolay. Elbette acemiler için egzersiz yapmak biraz zaman alır.Bir yandan tahmin edici olmalı, öndeki yol koşullarını tahmin etmeli ve hızı kontrol etmelisiniz; diğer yandan fren yaparken önce sıkıp sonra gevşetmeli ve araç hızının önemli ölçüde düşmesini beklemelisiniz. Sonra frenleri biraz gevşetin ve sonunda aracın yavaşça durmasına izin verin.
Düzensiz ışık kullanımı
Öndeki aracı gördüğünüzde sağa dönüş sinyalini açın ve sola dönün, o zaman dikkatli olmalısınız. Güneşli bir günde bir araba görürseniz ve sileceği çalıştırırsanız, o zaman dikkatli olmalısınız. Bu durumlar, acemi sürücünün sürüş sırasında yanlış çalışması, dönüş sinyalini açmaya çalışırken, ancak sileceği çalması olabilir. Bazen kendi yanlış kullanımından dolayı diğer araçlara tehlike getirecektir. Arabanın üzerinde pek çok kişi için baş ağrısı olan çok sayıda hafif işlem tuşu var. Bu nedenle ışıkları doğru kullanmak çok önemlidir.Genellikle her ışık düğmesinin amacına ve konumuna aşina olmanız gerekir, böylece sürüş sırasında aceleniz olmaz.
