Ai Chi Anji Heng ile röportaj: "Geç kalanlar avantajı" ile yüksek kaliteli ürünler yaratın

Sübvansiyon sonrası dönemde, yeni enerji piyasası yavaş yavaş rasyonaliteye döndü. Bu acımasız testte, geleneksel otomobil şirketleri istediklerini yapamadıklarını ve yeni araba yapım güçlerinin daha zor durumda olduğunu gösterdi.

Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'na bakılırsa, düşük anahtarlı pek çok yeni araba yapım gücü var Weilai, Xiaopeng, Weimar, Ai Chi, vb. Gibi katılımcılar "konsantre ve özel bir araba" tutumuna sahipler. "Sorunsuz bir kış" sağlamak için, yeni güçler giderek daha fazla otomobil üretmeye odaklanıyor. Ancak, dış dünyanın onlar hakkındaki endişeleri ve şüpheleri azalmadı.

Aslında, yeni otomobil üreticileri giderek pazarda önemli bir güç haline geldi. Seyahat Derneği'nin verilerine göre, 2019'da yeni motorlu otomobil şirketlerinin satışları, kademeli olarak saf elektrik hissesinin% 12'sine yaklaştı. Şu anda Weilai, Weimar, Xiaopeng ve Leap Motor yavaş yavaş seri üretim döngüsüne giriyor Önümüzdeki yıl Ai Chi ve Chinese Express gibi markaların modelleri seri üretime geçecek.

Bu açıdan bakıldığında, yeni araba yapım kuvvetlerinin zorluklarına rağmen, her zaman oyunu bozma umudu vardır. Barbarca büyümenin ilk aşamasından ve sübvansiyon düşüşünün şiddetli testinden sonra, yeni araba yapım kuvvetlerinin eleme turunun ilk aşamasının sonuçları yavaş yavaş netleşti ve önümüzdeki yeni güçler güçlü ve kendinden emin.

Guangzhou Otomobil Fuarı'nın ilk aşamasında, bugünkü başlık "Sixiang +" sütun röportajında, AIWAYS başkan yardımcısı An Jiheng, Waterdrop Auto APP'ye şu anda araba üretimindeki yeni güçlerin hızlandırılmış farklılaşma aşamasına girdiğini söyledi. Gerçekten yüksek seviyeli bir ürün hala en kritik olanıdır.

Bir Jiheng, otomobil üretiminin yeni gücünün 1.0'dan 2.0 aşamasına girdiğine inanıyor. Tüketicilerin yeni güç ürünleri algısı giderek azaldı ve tüketim kavramları daha mantıklı ve olgunlaştı. Yeni gücün ürün kalitesi ve hizmet rahatlığıyla daha çok ilgileniyorlar. Seks.

Ürünler açısından, piyasada uzun süredir var olan Weilai ve Xiaopeng gibi yeni güçlerle karşılaştırıldığında AIWAYS geride kaldı. Bununla birlikte, AIWAYS'ın kendi araba yapım ritmi ve net ürün planlaması vardır. AIWAYS'in kurucu ortağı ve başkanı Fu Qiang bir keresinde şöyle demişti: "Otomotiv endüstrisi uzun mesafeli bir yarış. Şansı kaybetmeyeceksin çünkü ürün daha sonra piyasaya sürülecek."

Aslında, AIWAYS daha güvenli hayatta kalma fırsatları ve uzun vadeli geliştirme olanakları arıyor. Ai Chi Auto, bu yıl Ağustos ayında Jiangling Group ve Changan Automobile ile üç partili karma reformu tamamladığından ve% 50 hisse oranıyla New Jiangling Holdings'in kontrol hissesini aldığından, şüphesiz üretim ve sermaye nitelikleri açısından daha fazla karta sahip. Bu aynı zamanda AIWAYS'in yeni durum altında gelecekteki rekabetle yüzleşmedeki avantajıdır.

Karma reformdan sonra, yeni Jiangling Holdings'in, Ai Chi ve Landwind'in çift markaları ve çift üretim üsleri tarafından yönlendirilen bir düzen oluşturacağı anlaşılıyor.Ai Chi, Landwind'i geleneksel yakıtlı araçlar alanını kesmek için kullanacak ve yeni enerji alanındaki kısa vadesini azaltmak için iki ayak üzerinde yürüyecek. İçeride kar etme riski.

Ek olarak, AIWAYS ayrıca tamamen elektrikli bir araç mimarisi MAS platformuna ve kendi kendine inşa edilen bir fabrikaya sahiptir. Shangrao "dijital + fiziksel" çift modlu akıllı fabrikası, Alman Endüstri 4.0 standartlarına dayalı olarak inşa edilmiştir ve robot vizyon rehberliği, çevrimiçi denetim sistemleri, yapay zeka makine vizyonlu kapı montaj sistemleri gibi birçok açıdan dünya lideri yenilikçi süreçlere sahiptir.

AIWAYS, gelecek yıl yakalamayı hızlandırmak için 3 model getirecek. Bir Jiheng, MAS platformunda inşa edilen ilk U5 modelinin önümüzdeki yılın ikinci çeyreğinde Avrupa'da resmi olarak piyasaya sürüleceğini; ev kullanıcıları için inşa edilen crossover SUV U6 ve U7'nin de önümüzdeki yıl tanıtılacağını duyurdu.

Şu anda AIWAYS, ürünler ve teknoloji açısından kendi "geç hareket eden avantajını" oluşturmuştur. Ancak, mevcut yeni otomobil üretim güçlerinin, üç dağın kendine ait markaları, yerelleştirilmiş Tesla ve ortak girişim markalarının baskısıyla karşı karşıya olduğu açık olmalı.Yeni güçler, bulutları hızla temizlemek için acilen başka yöntemlere ihtiyaç duyuyor. Pazarlama ve hizmet, AIWAYS'ın çabalarına odaklandığı diğer iki alandır.

Bir Jiheng, AIWAYS'in pazarlama düzeyinde bir çevrimiçi + çevrimdışı ve satış ve hizmetlerin ayrılması modelini oluşturduğunu söyledi. İnternet çağında e-ticaret platformlarından bireylere kadar kamuya açık alan trafiğini özel alan trafiğine dönüştürmeye büyük önem verdiklerini biliyoruz. Bu nedenle AIWAY, AIWAY Automotive APP ve e-ticaret platformları gibi üçüncü taraf platformlarla işbirliği dahil olmak üzere üst uçta birden çok çoklu senaryo portalı kurdu. Çevrimdışı uçta AIWAY, bazı kanal stratejileri oluşturmak, sosyal kaynakları harekete geçirmek ve perakende ortaklarına izin vermek için de yenilikler yapıyor. Dahil olun.

AIWAYS, elektrikli araç ürünlerini satın almaya istekli kullanıcıları doğru ve hızlı bir şekilde yakalamak için, kullanıcılarla sıfır mesafeli iletişim kurmayı umarak 4 merkez, 1 platform ve 10 mesafe olan bir 410 sistemi kurdu. AIWAY, sadece ihtiyaç duyulan kullanıcıların bir araya gelmesiyle çevreleri aracılığıyla tanıma yayma gerçekleştirebilir, kullanıcıların kullanıcıları etkilemesine, kullanıcıları ikna etmelerine ve AIWAYS kullanıcılarıyla her erken temas deneyimini temel olarak kullanmalarına ve gerçek deneyimlerini serbest bırakmalarına olanak tanır. Çevreleyen çemberin ortasındaki insanları enfekte edin. Aynı zamanda AIWAYS, kullanıcı profilleri oluşturmak, kullanıcı portrelerini doğru bir şekilde tanımlamak ve kullanıcıların sorunlu noktaları veya endişelerini çözmek için gerçek ihtiyaçlarına göre hedeflenen hizmetler sağlamak için AI ve büyük veri yöntemlerini birleştirir.

Ayrıca, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda AIWAYS, yeni bir konsept hizmet markası olan "Nuodao" yu piyasaya sürdü. AIWAYS, yalnızca ürünlerinin kalitesinden sorumlu olmadığını, aynı zamanda kullanıcının otomobil deneyiminin tüm yaşam döngüsüne olan bağlılığını da belirtti.

Bir Jiheng, "Gelecekteki pazarla yüzleşen AIWAYS, miras ve yenilik kavramını benimseyecek ve yıllarca biriktirilmiş üst düzey otomotiv üretim deneyimiyle kullanıcılar için daha yüksek kaliteli ürünler ve daha kabul edilebilir bir hizmet sistemi oluşturacaktır." Dedi.

Metin / Li Liping

Lufeng Rongyao piyasada, "karma reformun oğlu" nun tekrar SUV ile savaşma güveni nedir?
önceki
Olimpiyat mağlubiyet yarışması için bu gece beraberlik! Çinli erkek basketbol takımı 2 maça çıkmaktan korkuyor ve gerçekçi hedef 1 maç kazanmak.
Sonraki
ARCFOX piyasaya sürülen yeni Energy 2.0 çağında yeni iş modellerini keşfedin
Liao basketbolu zorlu bir savaşa girdi! CBA'nın bir numaralı kara atı en güçlü dizilişine geri dönüyor
Zalimce öldürüldü! CBA kara at acı 1 yenilgi, son çeyrekte 17-37 kanlı, 3 ölümcül hata yaptı
Yeni kuvvetler ikinci yarıya araba üretiyor! Ai Chi "katil" çıkışı mı?
25 puan kazan! CBA savunan şampiyonu çok sert, tek bir çeyrekte 35-13 kritik, 3 dış yardım takımını utandırdı ve 1 mağlubiyet aldı
"Aile" savaşa giriyor, GAC Group "e-TIME Action" planını yayınlıyor
6 maç ve 5 galibiyet, tüm zayıf takımlar kazanabilir! Irving'in nihai "testi" geliyor: tekrar kazanın
Üç yeni araba aynı anda piyasaya sürülecek Dongfeng Scenery hacimce kazanmayı düşünüyor mu?
Sadece 65 puan! Japonya'nın bayan masa tenisi ikinci bekârları son derece rekabetçi ve ilk etkinlik Olimpiyat kotasını belirleyebilir
Çin Seddi'nin "All-Star" dizisi 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yumruk atıyor! Hangisi senin yemeğin
42517 kişi savaşı izledi! 38 yaşındaki Federer'in başka bir başarısı daha var ve önümüzdeki yıl Şubat ayında Nadal ile rekor kıracak
2019 komik haber koleksiyonu burada! Netizenler okuduktan sonra: Son bayan polisi aramasını önerin
To Top