Otomobillerin% 90'ı görünüşe göre saniyeler içinde öldürebilir, ancak tüketiciler kalıcı bir sorun nedeniyle ödeme yapmak istemiyor
Brother Jiang'ın gözünde çekici dış tasarıma, zarif iç mekanlara ve üstün performansa sahip birçok iyi araba var, ancak satışlar artmadı. Bugün popüler olmayan modellere bir göz atmak istiyorum.
1. Volvo XC90
Volvo XC90 düzgün hatlara sahip, orantılı ve rahattır ve dikdörtgen hava giriş ızgarası asil atmosferi vurgular. İç mekan, bireyselliği kaybetmeden özlüdür Genel tarz, yüksek kaliteli malzemeler, ince işçilik ve bol konfigürasyonlarla spor odaklı. Volvo XC90, maksimum 225kWkW güce ve maksimum 400N · mN · m torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır.
Volvo şu anda Çin'de hala niş bir marka ve marka etkisi Mercedes-Benz ve BMW kadar iyi değil. Üstelik Volvo, Çin pazarında doğru kararlar vermedi ve konumlandırmadı ve aşırı yüksek otomobil fiyatları da tüketicilerin cesaretini kırdı.
2. Honda Ruhu
Honda Spiro piyasaya sürüldüğünde, "üst düzey spor" unsurları içeren ve bir dizi dünyanın en yüksek teknolojisini taşıyan, orta-üst düzey sportif bir sedan olarak konumlandırıldı. Görünüm açısından, keskin ve göz alıcı ön yüz, canlı aerodinamik, alçak ve dengeli gövde ve tam gergin bel çizgisi dikkat çekicidir. İç tasarım, teknoloji duygusunu hareket duygusuyla birleştiren yeni ve moderndir.
Aracın iç mekanı, karbon fiber iç panelleri taklit eden kırmızı ve siyah renkler kullanıyor, orta konsol sürücüye doğru eğiliyor ve direksiyon simidindeki vites değiştiriciler, otomobil sahibinin merkezini mükemmel bir şekilde gösteriyor. Güç açısından Honda Spurui, 2.4L doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır ve güç ve yakıt ekonomisini hesaba katarken güç çıkışını artırmak için Earth Dream teknolojisini kullanır.
Kişiselleştirilmiş ve sportif rotaları zorlamak Sperui için doğru seçimdir. Bununla birlikte, dingil mesafesi pahasına hareketi ve kullanımı vurguladığında, sıkışık arka koltuk, insanların eleştirmesi gereken bir acı noktası haline geldi. Aynı zamanda, hatalı konumlandırma ve yüksek fiyatlar, pazar rekabet gücünü büyük ölçüde zayıflatmıştır.
3. Mazda Atez
Güzellik çağında Mazda Atez'in güzel görünümü izleyicilere layıktır. Tasarımla dolu gövde hatları, yakışıklı ön yüz ve keskin ve göz alıcı farlar, Artez'in araç sahiplerinin kalbini yakalamak için kullandığı silahlar.
İç mekanda orta konsol yumuşak malzemelerle kaplanmış, kenarlar ise lüks ve zarif olan imitasyon dikişlerle tasarlanmış. 7 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran ve hareketli düğme şekli, teknolojik bir moda duygusu katıyor. Yerli Mazda Atez, sırasıyla 116kW (158PS) ve 141kW (192PS) maksimum güce sahip, 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır.
İyi görünümlü bir görünüm halkı çekebilir, ancak yalnızca görünüm halkı onu satın almaya ikna edemez. Bu ağızdan ağıza çağda Mazda Atez, marka etkisinin olmaması nedeniyle mağlup olur.
4. Süper
Supa, görünüm açısından, keskin ve göz alıcı olan aile tarzı üçgen farları benimser. Vücut hatları sert ve genç görünüyor. İç tasarım basit ve anlaşılır Orta konsol basit siyah ve kahverengi renk şemaları kullanır.Çift daireli gösterge paneli ve direksiyon simidi delikli deri ile sarılır ve genç bir sportif stil sunar. Güç açısından, yeni Supai üç motor seçeneği sunuyor: 1.4TSI, 1.8TSI ve 2.0TSI.
Kuyruk tasarımı şaşırtıcı. Uzaktan bakıldığında, dar görüşlü tasarım doğrudan ona bakmaya dayanamıyor. Ek olarak, Skoda'nın marka bilinci yeterince geniş değil ve dar kitlesi de Supai'nin durgun satışları için bir başka teşvik.
5. Fiat Joy
Zhiyue'nin ön yüzünün tasarımı, bir İtalyan spor otomobilinin genlerini ortaya çıkarıyor Karartılmış ince ızgara, güçlü bir performans duygusu veriyor. Vücut uzunluğunu uzatmak için yan çizgileri gerin. İç mekan tamamen siyah renk uyumu kullanıyor ve çevresindeki orta konsol, yakışıklı ve zihinsel olarak sportif bir durum olan kırmızı ile boyanmış. Güç açısından 1.4T motorla donatılmıştır.
Son yıllarda, Fiat'ın Çin'deki gelişimi hala iyimser değil.Başlıca nedenleri kalitesizlik, ürün kıtlığı ve düşük görünürlük.
6. Peugeot 508
Peugeot 508 düşük anahtarlı bir görünüme sahip ancak istemeden hassas bir görünüm ortaya koyuyor. Keskin farlar ve geniş hava giriş ızgarası, teknolojik çağın hissini ortaya koyuyor. Gövde çizgileri pürüzsüz ve güzel, arabanın genel şeklini ve güç ile güzelliğin mükemmel birleşimini ortaya koyuyor. Özenle hazırlanmış iç kısım, gözleri parlatır. Siyah zemin üzerine beyaz karakterlerin yer aldığı çift silindirli gösterge panelinin bir bakışta anlaşılması kolaydır. Merkezi LCD ekran, sürüş sırasında kullanışlı ve pratik olan çeşitli bilgileri görüntüler. Güç açısından, yerli 508, 2.0 litre ve 2.3 litre olmak üzere iki güç aktarma sistemine sahiptir.
Peugeot 508'in olağanüstü tasarım kişiliğine ek olarak, gövde yeterince büyük değil, aynı zamanda kusurlu marka stratejisi ve zayıf ürün tanıtımı nedeniyle de öne çıkamadı.
Jiang'ın özeti: Yukarıda bahsettiğimiz kalite problemi olan birkaç tanesi dışında popüler olmayan modellere baktığımızda çoğu göz alıcı bir görünüme ve üstün performansa sahip iyi arabalardır. Bunun nedeni, marka etkisinin hala birçok markanın karşılaştığı en büyük zorluk olmasıdır ve bu, bu popüler arabalar için eski ve zor bir sorun olarak kabul edilebilir. Bir araba satın almadan önce etrafı sormaya alışkın olan bir ülkede, geçmişe, günümüze veya geleceğe bakılmaksızın marka itibarı çok önemlidir.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
