"Air China Supervisor" kimdir? Profesyoneller: Air China kendisi için "çukur kazıyor"
Ünlü senarist Li Yaling, 13 Temmuz sabahı Weibo'da Air China uçuşundayken "Air China Supervisor" olduğunu iddia eden bir kişinin yüksek sesle diğerlerini azarladığı ve ilgili yolcuları götürmesi için polisi aradığı haberini verdi ve bu olay birçok netizenin dikkatini çekti.
Aynı gün öğleden sonra Air China'nın resmi Weibo, "Air China hiçbir zaman bir süpervizör pozisyonu belirlemedi, ancak ardından yanıtı sildi. Havacılık uzmanı @ Dongfang.com · Zongxiang News'e Air Chinanın yanıtının açıkça uygunsuz olduğunu söyledi. .
Şekil / @
"Air China süpervizörü" yolcuları azarladı
Li Yaling, Weibo'da yaptığı açıklamada, "Air China Supervisor" olduğunu iddia eden yolcunun, birinci sınıf kabinde arama yapmak ve cep telefonlarıyla oynamak için diğer yolcuları yüksek sesle azarladığını, videoda bayanın duygusal olarak hareket ettiğini ve uçakta dolaştığını ve azarlandığını gösterdi. Diğer yolcular "cahil" idi ve "saçma, umursuyor musun?" Ve "kültür yok" gibi aşırı dil kullandılar.
Li Yaling'e göre uçak o sırada taksi ve kabin hatırlatma dönemindeydi ve ardından aramayı yapan yolcu cep telefonunu kapattı, cep telefonuyla oynayan yolcu, cep telefonunun uçuş modunda olduğunu söyledi. Ancak, "Air China Supervisor" yolcuları kınamaya devam etti, mürettebatın ilgili yolcunun kimlik bilgilerini sağlamasını ve ayrıca mürettebatın polisi arayıp bir şikayet formu doldurmasını istedi.
Bu garip deneyimle ilgili olarak Li Yaling, Weibo'daki "Air China Supervisor" pozisyonunun ne olduğunu sorguladı ve birçok netizen de durum hakkında soru sormak için @ Weibo'nun yorum alanına gitti.
13'ünün öğleden sonra Air China, resmi mikro mesaj alanında Air China'nın bir "süpervizör" pozisyonu belirlemediğini ve "süpervizör" olarak hizmet verecek dışarıdan herhangi bir personel tutmadığını söyledi. Ancak aynı günün akşamı Air China yanıtı sildi.
Sivil havacılık "süpervizörü" tam olarak nedir?
CCTV raporlarına göre, yerli havayolları genellikle endüstri içerisindeki kişileri veya sık sık hava yolculuğu yapan yolcuları denetçi olarak işe alır. "Güç" gibi görünse de, aslında, havayollarının hizmet eksikliklerinin toplanmasına yardımcı olmak ve iyileştirme için yer aramak için havayollarına veya ilgili sivil havacılık departmanlarına geri bildirim sağlamaktır. Kesin olarak, bir hizmet kalite denetçisidir.
İlgili raporlar, havayolları tarafından işe alınan süpervizörlerin havacılık güvenliği sorunlarından değil, kalite sorunlarından sorumlu olduğuna işaret etti. Kendi kendini ilan eden bu "amir", diğer yolcuların davranışlarına müdahale etme yetkisine sahip olmayabilir.
Öyleyse, Air China'nın bir "süpervizör" pozisyonu var mı? Muhabir, Beijing Evening News'in resmi web sitesinde, Temmuz 2011'de bir raporun Air China'nın Air China hizmetlerini denetlemek için 10 kalite gözetmen tuttuğunu gösterdiğini öğrendi. "Kalite süpervizörü" ve Li Yaling'in "Air China süpervizörü" aynı görev mi? Air China yetkilileri henüz bir açıklama yapmadı.
Beijing Evening News resmi web sitesi
Profesyoneller: Air China yanlış yanıt verdi
Li Yaling'in yayınladığı videodan yola çıkarak, kabinde bir tartışma yaşandı ve kabindeki düzen de etkilendi. Ancak Li Yaling'in açıklamalarının dışında Air China yetkilileri resmi olarak yanıt vermedi.
Havacılık profesyoneli @ Dongfang.com · Zongxiang News'e, yerli sivil havacılık uçağının kabininde izleme olmadığını, ancak yolcu uçağı güvenlik görevlisinin bir görev kaydedici takacağını söyledi. Air China güvenlik görevlisi normalde bu cihazla donatılmışsa ve onu kullanıyorsa, geri alınabilir. Araştırmaya yardımcı olacak ilgili bilgiler.
Taksi sırasında arama yapan yolcularla ilgili olarak, @ gazetecilere bu davranışın kesinlikle yasa dışı olduğunu söyledi.Uçak kalkış ve iniş öncesinde, uçuş görevlileri yolcuların cep telefonlarını kapatmalarını veya uçuş modunu açmalarını istedi ve arama yapmalarına izin verilmedi. Uçaktaki yolcularla karşılaştırıldığında, "Air China güvenlik görevlilerinin" uçak iniş yaptıktan sonra taksi yaparken çağırması daha da yasadışı.
@ 'ye göre, normal şartlar altında, birisi uçakta polise şikayette bulunursa veya bildirimde bulunursa, Air China sorunla yüzleşmeli ve kamuya açık şekilde yanıt vermelidir. Sorgulanan kadının bir "Air China gözetmeni" olup olmadığına gelince, davranışında herhangi bir ihlal var mı? Air China'nın yanıtı nedir? Bunlar resmi cevaplar gerektirir. Gerçek şu ki, Air China'nın resmi WeChat hesabı yanıt verdikten sonra hesabı sildi. Bu, kendisi için tamamen "bir çukur kazıyor" ve "kavun yiyen kalabalığı" daha büyük bir kalabalığa götürüyordu.
@ Dongfang.com birimine söyledi · Zongxiang News muhabiri, Havacılık sektörü bir hizmet sektörüdür ve havayollarının yolcuların şikayetleriyle karşılaşması normaldir. Kabindeki şikayetler kabinde çözümlenecek ve Weibo ile ilgili kamuoyuna Weibo üzerinden yanıt verilecek.Kamuoyunun patlak vermesinden sonra, büyük şeyleri küçük şeylere dönüştürme yöntemleri çoktan modası geçmiş durumda. "Air China, başından sonuna kadar normal olmayan bir yol tutuşu tavrı gösterdi ve ayrıca yolculardan sorunu çözmek için Air China karargahına gitmelerini istedi. Bu da açıkça uygunsuz bir yanıt."
Medya: Açıklığa kavuşturulması gereken hala üç ana konu var
Beijing Daily'ye göre, olayda hala açıklığa kavuşturulması gereken üç önemli konu var.
Öncelikle havacılık emniyetinden sorumlu kişi "süpervizör" olmadığı için, Sivil havacılığın güvenliğini tehlikeye atan diğer eylemleri bildirme yaklaşımı mı? Bu, işlevsel departman tarafından net bir açıklama gerektirir.
İkinci olarak, "süpervizör" havacılık emniyetinden sorumlu kişi olmadığına göre, uçuştaki emniyet konularından kim sorumludur? Buna ek olarak, kendini "gözetmen" ilan eden bu yolcu uçuşla ilgili yaygara kopardığında, davranışı normal uçuş düzenini tehdit mi etti? Bu "süpervizör" diğer yolcuların haklarını ihlal ediyor mu ve eylemleri nasıl ele alınmalıdır? O sırada havacılık güvenlik görevlisi nereye gitti?
Son olarak, Li Yaling'in açıklamasına göre, uçuş görevlisi başlangıçta yolculardan özür diledi ve yolcularda herhangi bir sorun olmadığını ve dürüstçe ifade edeceklerini söyledi. Ancak uçaktan inerken uçuş görevlisi yolcuyu durdurdu, daha sonra polis tarafından götürülerek soruşturma altına alınarak not alınarak 7 saat gözaltında tutuldu. Bu yaklaşım yönetmeliklere uygun mu?
