Birkaç gün önce, araç başlığı App, Acura markasının Nisan ayında başlayacak Pekin Otomobil Fuarı'nda iki yeni SUV'un yeni nesil RDX ve CDX hibrit versiyonlarını piyasaya süreceğini öğrendi. Bunların arasında, yeni RDX'in bu yılın sonunda yurt içinde üretilmesi bekleniyor. Ürünler açısından, mevcut RDX ithal orta büyüklükte bir SUV ve yeni RDX daha şık bir yeni tasarım dili benimseyecek; başka bir yeni otomobil olan CDX hybrid, Accord Rui · Hybrid ve CR-V ile donatılacak kompakt bir SUV. Rui Hybrid'in i-MMD hibrit güç sistemi, 2.0L motor + çift motorlar ile aynıdır.
Acura, geçtiğimiz yılın sonunda yeni TLX-L'nin yurt içinde üretilen genişletilmiş versiyonunu piyasaya sürdü.Yeni tasarım dili, olağanüstü alan performansı ve aynı seviyenin en düşük fiyatı, insanlara Acura'nın iç pazarda "dirildiğini" gördükleri izlenimini veriyor. umut. Daha önce, Acura'nın Çin'deki gelişimi Lexus, Infiniti ve diğer lüks markaların gerisinde kalıyor çünkü bir yandan ürün güncellemeleri yavaş ve diğer yandan daha az yerli model var (TLX-L önceden sadece CDX vardı), bu da yüksek fiyatlara neden oluyor. Yetersiz ürün gücü ve yüksek fiyatlar pazarın elde edilmesini zorlaştırmaktadır.
Ve bu yıl, yeni yerli RDX'in eklenmesiyle GAC Acura'nın ürün yelpazesi daha da zenginleşecek. Acura, yarım ay önce açılan Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda yeni nesil RDX prototiplerini resmen yayınladı. Görünüşe göre yeni otomobil, baklava biçimli ön ızgara ve LED farlar da dahil olmak üzere yeni TLX-L'ye benzer aile tarzı bir tasarıma sahip.İç detaylar zengin, güçlü bir tanıma ve teknoloji duygusu yaratıyor. Gövdenin yan hatları gerilmiş ve pürüzsüzdür ve tavan, aracın arkasındaki yükseltilmiş bel çizgisi ile birleşen ve güç dolu görünen bir geri kayma tasarımına sahiptir. Arka lambaların şekli keskindir ve yandığında görsel efekt olağanüstüdür.
Yeni otomobilin bir diğer özelliği de yeni iç tasarım, genel yerleşim düzeni basit ve net. Merkezi kontrolün üzerinde büyük bir yüzer ekran bulunur, alttaki düğme kontrol alanı krom kaplama ile dekore edilmiştir ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin stili de yeni bir tasarımdır. Yeni RDX'in içi mevcut modelden daha şık. Güç açısından, yeni araba 2.0T motorla donatılacak ve 10 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilecek. Bununla birlikte, yerel olarak üretilen TLX-L'ye atıfta bulunarak, yerel olarak üretilen RDX, bu güç aktarım mekanizması ve düğme kaydırma mekanizmasını kullanmayabilir.
Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak bir diğer yeni otomobil de CDX hibrit versiyonu.Bu otomobilin beyanname bilgileri kısa süre önce açığa çıktı. Yeni otomobilin görünümü temelde mevcut yakıt versiyonunun tasarımını takip ediyor, ancak hibrid versiyonunu belirtmek için ön çamurluk ve bagaj kapağındaki CDX logosunun altına HYBRID logosu eklenmiş. Ek olarak, yeni otomobil 235/50 R18 lastiklere sahip daha karmaşık 18 inç beş kollu iki renkli bir tekerlekle değiştirildi.
Güç açısından, yeni araba, 2.0L doğal emişli motor, çift motorlar, "elektrikli CVT", güç kontrol ünitesi ve Accord Rui · Hybrid ve CR-V Rui · Hybrid modelleri ile aynı i-MMD hibrit güç sistemi ile donatılacak. Lityum iyon pillerden oluşan bu sistem, farklı yüklere ve kullanım koşullarına göre üç saf elektrikli, hibrit ve motorlu doğrudan tahrik modu arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilir. Bu arabanın yerli üretimi hakkında kesin bir bilgi olmasa da, mevcut yerel biçim ve politikadan, CDX hibrit versiyonunun yerelleştirilmesi sadece bir zaman meselesidir.
Bu iki yeni otomobilin gelişiyle Acura, yerelleştirilmiş bir kompakt SUV, orta büyüklükte SUV, orta büyüklükte arabalar ve yeni enerji modellerine sahip olacak. Görünüşe göre Çinlileri kazananların dünyayı kazandığı bu dönemde Acura, Çin pazarında gerçekten bir sıçrama yapmaya hazır.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın