7 Kasım'da, Volvo Cars Asya Pasifik Ar-Ge Merkezi'nin pil laboratuvarı resmi olarak Şangay'da açıldı. İsveç, Göteborg'daki genel merkezin dışındaki ilk akü laboratuvarı olan bu, Volvo Cars'ın son yıllarda Asya-Pasifik bölgesindeki en önemli Ar-Ge yatırımlarından biridir.
Soldan sağa resim: Volvo Cars Asya Pasifik Ar-Ge Başkan Yardımcısı Jan-Erik Larsson, Volvo Cars Group Baş Teknoloji Sorumlusu He Rui'an, Shanghai Jiading Bölgesi Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Lu Fangzhou, Bölge Belediye Başkanı, Volvo Car Group Kıdemli Başkan Yardımcısı, Volvo Yuan Xiaolin, Otomotiv Asya Pasifik Başkanı ve CEO'su, Mats Moberg, Küresel Ar-Ge Başkan Yardımcısı, Volvo Car GroupPil, elektrikli araçların temel bileşenlerinden biridir. Yeni Asya-Pasifik akü laboratuvarının açılmasının ardından, elektrikli araçların güvenliğini sağlayarak, Volvo Cars'ın Çin'deki yerel ve küresel standartlara dayalı akü geliştirme ve test yeteneklerine sahip olmasını sağlayarak, plug-in hibrit araçların ve tamamen elektrikli araç akülerinin geliştirilmesi ve doğrulanmasına odaklanacak. Denge, seyir menzili ve diğer önemli performans.
Aynı zamanda, endüstrinin en iyi test sistemi tedarikçileri, tam otomatik operasyon ve proses izleme, yüksek standart test özellikleri, son derece akıllı entegre güvenlik önlemleri ve uluslararası bir Ar-Ge ekibi ile pil laboratuvarının deneysel seviyesi ve kalite standartları karşılaştırılabilir. İsveç genel merkezi yüksek derecede tutarlılık sağlar ve tüm deneysel verilerin engelsiz gerçek zamanlı paylaşımını gerçekleştirebilir, sinerji etkisini en üst düzeye çıkarabilir ve yerel ve küresel pazarlara daha iyi hizmet verebilir. Volvo Car'ın ilk saf elektrikli aracı XC40'ın 2020 gibi erken bir tarihte Çin'de üretime gireceği bildiriliyor.
Volvo ile iki tedarikçi arasındaki akü tedarik anlaşması, önümüzdeki on yıl içinde yeni nesil Volvo otomobillerinin ve Polestar modellerinin tedariğini sağlayacak ve aynı zamanda yaklaşmakta olan yeni nesil ölçeklenebilir mimari SPA2'nin ve mevcut temel modül mimarisi CMA'nın tüm bileşenlerini tedarik edecek. Model için global pil modülü. SPA2 mimarisi 2020'lerin başında çıkacak.Yeni nesil ölçeklenebilir modül mimarisi SPA2'ye dayanan ilk Volvo modeli yeni nesil Volvo XC90 olacak.
"2040 Çevre Planı", şirketi 2040 yılına kadar küresel bir iklim sıfır yük karşılaştırma girişimi haline getirmeye çalışmaktadır. Volvo, bu hedefe ulaşmanın ilk adımı olarak 2018 ile 2025 arasındaki tüm yaşam döngüsü boyunca her bir aracının karbon emisyonunu ortalama% 40 azaltmayı planlıyor.
Şirket tarafından formüle edilen diğer ilgili sürdürülebilir kalkınma hedefleri arasında şunlar yer alıyor: 2025 yılına kadar, küresel tedarik zinciriyle ilgili karbondioksit emisyonları% 25 oranında azalacak ve tüm yeni Volvo modellerinde kullanılan plastiklerin en az% 25'i yenilenebilir hammaddelerden gelecektir. Volvo Carsın genel kurumsal operasyonları (üretim ve lojistik dahil) karbon emisyonlarını% 25 azalttı.
Volvo Cars, gelecekte kişiselleştirilmiş, sürdürülebilir ve güvenli bir şekilde sorunsuz ve endişesiz bir seyahat planı sağlama kurumsal ilkesini uygulayacak, teknolojiyi açık ve entegre bir akılla sürekli yenileyecek, ileriye doğru ilerleyecek ve sektörün gelişim trendine liderlik edecek. Dünyanın dört bir yanındaki tüketiciler daha temiz, daha sağlıklı ve sürdürülebilir bir seyahat yaşamı getiriyor.