Yılbaşı Yeni Yıl Yeni Yıl Yeni Yıl, Yeni Yıl Yeni Atmosferi Bu yüksek değerli SUV'lar sizce dikkate alınmıyor mu?
2017'yi gönderdik, Yeni Yıl tatili bitti ve yeni yıl yeni bir görünüme kavuşacak. Öyleyse, yüksek değerli bir araba satın alma fikriniz var mı? Şu anda en sıcak SUV modeli olmak en iyisidir. Yeni yılda, yüksek değerli bir SUV hayatınıza beş tane daha "+" işareti ekleyebilir. Aynı zamanda, "yüksek değer = yüksek fiyat" zaten geçmişte kaldı. Sadece 100,000 yuan karşılığında, bağımsız markaların bu yüksek değerli SUV'larını kaçıramazsınız!
SAIC Roewe RX5
Fiyat: 9.98-20.68 milyon yuan
Özellikler: Çin'in ilk "İnternet SUV", "Ritmik" dış tasarım; yedi renk seçeneği
Roewe RX5, lansmanından bu yana iyi karşılandı ve lansmanından sonra yarım yıldan kısa bir süre içinde aylık 20.000 adetlik satış hacmine ulaştı. "İnternet SUV" özellikleri birçok kişi tarafından kabul edildi. Görünüm tasarımı da yeni bir bağımsız marka düzeyine ulaştı. Bu araba ile Roewe, bağımsız markaların ilk kampı arasında başarıyla yer aldı.
RX5, Roewe'nin en yeni nesil tasarım dili "Ritmik Tasarım" ın seri olarak üretilen ilk otomobilidir. Genel oranlar "balina kafası ve kırlangıç kuyruğu" özelliklerini gösterir. Farlar, Çin karakteristikleriyle dolu olan Ruyi'nin şekline benzer LED gündüz farları kullanır. Orta dikdörtgendeki farlar, gelenek ve teknolojiyi birleştirmenin anlamını yansıtan sağlam ve otoriterdir. Aynı zamanda far grubu krom dekorasyon ile bağlantılıdır. Bu tür bir görsel efekt, Roewe ailesinin ilk örneğidir.Satış tepkisine bakılırsa, bu tasarım çok başarılıdır.
Roewe RX5'in gövde boyutu 4545x1855x1719mm ve dingil mesafesi 2700mm'ye ulaşıyor.Bu, Çinli markanın kompakt SUV alanının ortalama seviyesidir ve yeterli sürüş alanı sağlar. En değerli iç mekanı orijinal "İnternet SUV" konseptidir. Supconun büyük ekranı, Alibaba ile ortaklaşa geliştirilen akıllı bir işletim sistemi olan YunOS ile donatılmıştır.Taobao, Alipay ve AutoNavi Maps gibi kendi APP büyük verilerinin yardımıyla, araç sahiplerinin ihtiyaçlarını daha akıllıca anlayabilir ve farklı bir araba deneyimi sunabilir. Bu noktada, sadece "deri yumuşak çanta" peşinde koşan birçok iç mekandan çok daha yüksektir.
Güç açısından, RX5, SAIC'in kendi geliştirdiği, manuel ve çift kavramalı şanzımanlarla eşleşen 1.5T / 2.0T gücüyle donatılmıştır, seçim için dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir ve SAIC'in "mavi çekirdek" teknolojisini destekler. Yakıt tüketimini en aza indirin. 2.0T güç 100 kilometre hızlanma süresi 8 saniyeden azdır. Aynı zamanda güce ihtiyaç duyan bazı tüketicileri de tatmin edebilir. Ön ve arka McPherson çok bağlantılı süspansiyon, SAIC UK ekibi ve Alman Porsche ekibi tarafından ortaklaşa inşa edildi ve sürüş performansına biraz "Alman tadı" getirdi. Çinli markaların ortalama seviyesini aşın. Aynı zamanda, yerli yeni enerji trendi göz önüne alındığında, bir plug-in hibrit / saf elektrikli versiyon da mevcuttur.
Satış hacmi, bir otomobilin en iyi kalitesinin kanıtıdır ve Roewe RX5 her ay iyi satmaktadır. RX5, satış noktası olarak Alibaba ile işbirliği içinde YunOS ara bağlantı sistemini kullanıyor. Roewe RX5'in fiyatı benzersizdir. RX5'in SAIC'in kendi markasının kalitesinde bir kilometre taşı olduğu söylenebilir.Son zamanlarda yüksek değerli bir SUV eklemeyi planlıyorsanız, RX5 iyi bir seçim olacaktır.
Geely Boyue
Fiyat: 9.88-15.78 milyon yuan
Özellikler: Dalgalanan ön orta ızgara; ACC adaptif seyir; 1.8T / 2.0L güç
Bağımsız markaların "görünen değeri" nden bahsederken, Geely markasını unutmamalıyız.Yeni nesil sistemi altında piyasaya sürülen birçok ürün satışta atılımlar gerçekleştirdi ve "Çin stili tasarımlarından" ayrılmazlar. Mart 2016'da lansmanı yapılan Geely Boyue'nun kendi markalarının yüksek değerli SUV'larının trendine öncülük ettiği söylenebilir. İki yıllık listelemenin ardından orta vadeli bir makyaj yapılan Geely Boyue de bu ayda bizlerle buluşacak.
Geely Borui, Bozi neslinin ilk modeli olarak herkese tasarım anlamında parlak bir his vermiş, Boyue, tasarım ustası Peter Hobury liderliğindeki ekip altında ailenin en son tasarım öğelerini miras almış ve geliştirmiştir. Dalgalanan ön ağ, ailenin ikonik tasarımı haline geldi ve oldukça tanınır. Asma tavanın tasarım stili de güncel popüler trendlere uygun ve araç tasarımının özgünlüğü oldukça yüksek. 2018 Boyue, temelde mevcut modelin tasarımını görünüm olarak takip eder.Ana değişiklik ön tamponda gerçekleşir.Aşağıdaki büyük trapez hava girişi, sol ve sağ taraftaki yeni stil sis lambası alanı tasarımıyla eşleştirilerek ön yüzü getirir. Daha fazla yenilik ile daha şık görünüyor.
İç mekanlar açısından, Geely Boyuenin genel iç düzeni daha da basitleştirildi ve orta konsolun işlevsel alanları, kullanımı kolaylaştıracak şekilde makul bir şekilde düzenlendi. Direksiyon simidi düz tabanlı üç kollu bir tasarım kullanır ve çok işlevli düğmelerle donatılmıştır. Merkez kumanda paneli gümüş fırçalanmış tel ile dekore edilmiş olup, iç malzeme ve işçilik upstream seviyesi ile aynı seviyededir.Tüketicilerin tüm arabanın dokusunu en hızlı hissedebilecekleri yer burasıdır.
Geely Boyue'nun teknolojik konfigürasyonu da önemli bir satış noktasıdır. 2018 Geely Boyue'nin merkezi kontrol 7 inç LCD ekranı daha da optimize edildi ve etkileşimli kullanıcı arayüzü de yükseltildi. Nappa deri koltuklar, çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma vb. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araba uyarlanabilir seyir, aktif yalpalama uyarısı, kör nokta izleme ve 360 derecelik panoramik görüntüler ile donatılmıştır. Gerçekten "eğlenceli ve kullanımı kolay".
2018 Geely Boyues'in tamamının 1.8T turboşarjlı motorlar sağladığı ve teknik yükseltmelerden geçtiği bildirildi.Türbin kontrolünü daha hassas hale getirmek için elektronik kontrollü entegre emme basıncı tahliye vanası kullanılır; kanatlı tip değişken deplasmanlı yağ pompası Yakıt tüketimi% 1,5 oranında azaltılır ve yeni nesil sessiz zincirler, zincir sesini etkili bir şekilde azaltır. Şanzıman, Avustralya DSI 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. Bu aynı zamanda aynı seviyedeki birçok CVT'de ve çift kavramalı vites kutularında net bir akıştır.
Boyue, Geelynin 2017 satışlarına büyük katkı sağladı ve her zaman sıcak satışlarda yer aldı. Orta vadeli yeniden modelleme Boyue zaten yeterince gücü biriktirdi ve ister görünüm ister yapılandırma olsun, 2018'de büyük bir iş yapmaya hazır. Hepsi bağımsız markaların kompakt SUV'ları için bir mihenk taşı olma gücüne sahip Geely Boyue, yeni bir yıl ile neden onu seçmeyesiniz?
GAC Trumpchi GS4
Fiyat: 9.98-16.18 milyon yuan
Özellikler: "Lingyunyi" tasarımı, eksiksiz güvenlik yapılandırması, 1,5 T güç performansı
Bir ürün, tüm markanın satışlarının yaklaşık% 80'ini oluşturuyor. GAC Trumpchi GS4 çok büyük bir çekiciliğe sahip. RX5 ve Boyue ile karşılaştırıldığında, GS4 deneyimli olarak kabul ediliyor. Haval H6 ve Changan CS75 ile karşılaştırıldığında, her zaman "bağımsız Marka SUV Büyük Üç ". Ancak mükemmel tasarımından ve "sert güç" performansından ayrılamayan yorulmamış.
GS4'ün görünümü, eski Mercedes-Benz tasarımcısı Zhang Fan'ın ellerinden geliyor. Zhang Fan, Çinli tüketicilerin düşüncelerini anlıyor. İçinde ünlü bir modelin gölgesini bulmak zor ve insanlara bir "tazelik" duygusu vermek çok kolay. Tabii ki, bu tür bir "tazelik" rutin değildir, çünkü GS4 gövdesinin boyutu küçüktür, kompakt ve güçlü bir görsel algı yaratabilir, ayrıca sis farları ve beldeki keskin çizgiler, genel tasarım ifadesi Çok açık - dinamik ve dinamik bir model.
GS4'ün görünüşü bariz aile unsurlarına sahiptir. Ön hava giriş ızgarasından başlayarak, "Lingyun Kanadı" tasarımı Lingyun'un vizyonunu temsil ediyor Farlara entegre edilmiş dönüş sinyali, ön yüzü yansıtan bir "bumerang" şeklindedir. Vücudun yan tarafındaki iki kademeli bel çizgisi, GS4'ün sportif tarzını ortaya koyuyor ve yuvarlak ve dolgun kuyruğu insanların parlamasını sağlıyor. Asma tavanın ve geriye doğru yükselen gövde çizgisinin üç boyutlu etkisini kim sevmez?
Dış kısım gibi, GS4'ün içi de daha sert hatlar kullanır ve birçok yerdeki altıgen tasarım, tazelik hissetmenizi sağlayabilir. Merkezi kontrol ekranının altındaki medya düğmeleri yatay bir düzendedir Burada, bazı Alman otomobil tasarımları aşağı yukarı benimsenmiştir ve aşağıdaki işlev düğmeleri, tasarımda yenilikçi olan altıgenler halinde üç gruba ayrılmıştır. Bununla birlikte, orta konsol çok fazla yumuşak plastiğe sarılmış ve kullanılan malzemeler daha iyi olabilir.
Trumpchi GS4'ün güvenlik yapılandırması, ESP araç elektronik denge kontrol sistemi, ABS fren kilit sistemi ve EBD elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi dahil olmak üzere Bosch tarafından sağlanan bir dizi sürüş ve fren destek sistemi dahil olmak üzere önemli bir özelliktir.
İlk günlerde Trumpchi GS4 sadece 1.3T güce sahipti.Şimdi 1.5T gücün eklenmesiyle, akıcı ve konforlu sürüş için günlük sürüş ihtiyaçlarınızı karşılamaya yeterli olan Fiat teknolojisinden türetilmiş 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Güçlü bir itibara sahip bir emektar olarak Trumpchi GS4, aynı zamanda Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'na katılan bir Çin markasını temsil eden mükemmel bir üründür. 100.000 yuan kompakt SUV'da rekabet üstünlüğüne sahiptir.
Güneydoğu DX7
Fiyat: 8.99-139.9 bin yuan
Özellikler: İtalyan Penn tasarımı; şık iç tasarım; mükemmel maliyet performansı
"Bir araba, bir otomobil şirketi" sertifikası vermek istiyorsanız, Brother Mao bu onurun Güneydoğu DX7'ye düşmesi gerektiğine inanıyor. Bu arabadan önce Southeast Motorun "düşük anahtar" kullanımı DX7'den beri çok fazla değil Bundan sonra, birçok tüketici Güneydoğu ile yeniden tanıştı ve bir İtalyan tasarım şirketi olan Pininfalia'nın adını da biliyordu.
Binfa, dünyanın üç büyük otomotiv tasarım şirketinden biridir. 85 yıllık derin otomotiv tasarım deneyimine sahiptir ve dünya çapında 1.200'den fazla otomobil tasarlamıştır.Ferrari ve Maserati gibi en iyi markaların birçok klasik modeli Binfa tarafından yapılmıştır. 1952'deki Ferrari 250'den bu yana, Pennfa, Ferrari'nin kraliçesinin tasarım ofisi haline geldi.Yeni piyasaya sürülen Ferrari FF'ye kadar, Pennfa Pennfa tarafından yaratıldı. Pininfarina, 1996 yılında Çin pazarına girdi ve bir Çinli otomobil şirketi ile işbirliği yapan ilk Batılı otomobil tasarım stüdyosu oldu. DX7 onlardan geldi, yani artık arabayı tanıtmama gerek yok mu?
Binfa, yerli tüketicilerin estetiğini entegre ederek DX7'nin büyük ve şık bir genel etki sunmasını sağladı. Ön tasarım çok ilginç.Siyah üst ve alt ızgaralar oluklu, büyük krom süslemeli ve harika bir görsel etkiye sahip ve bu tasarım Southeast Auto'nun gelecekteki aile stili haline geldi.
Güneydoğu DX7'nin genel boyutları: 4530x1900x1700mm; dingil mesafesi 2700mm'dir. Uzay performansı bu seviyedeki ilk kampa aittir. İç mekanda, DX7 kahverengi ve siyah renk kombinasyonu kullanıyor, sadece renkler oldukça yenilikçi değil, aynı zamanda genel şekil de çok çekici. Üç kollu direksiyon simidi olağanüstü bir his verir ve şekli genç tüketici gruplarının sevgisini kazanabilir. İç mekanda ayrıca, yalnızca olağanüstü görsel efektlere sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda oldukça iyi hissettiren çok sayıda deri kaplama da kullanılıyor. Konfigürasyon açısından bağımsız markanın "Gao Daquan" tarzını sürdürdü .. Temel olarak, DX7 günlük arabalarla donatılmıştır.
DX7 serisinin tamamı, maksimum 115kW güce ve maksimum 215N · m torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motor sağlar. Motoru eşleştirmek, 6 ileri manuel ve 5 ileri otomatik manuel şanzımandır.
"Marka ilk" Çin otomobil tüketici pazarında, DX7'nin popülaritesinin bir tesadüf olduğu söylenebilir, bu da olağanüstü bir dış tasarımın ne kadar etki yaratabileceğini yansıtır. Birçok bağımsız marka, SUV modellerini şiddetle geliştiriyor ve kompakt SUV pazarı en rekabetçi olanı. Southeast DX7'nin başarısı, Southeast Auto markasının gelecekteki tanıtım ve pazarlamasında olumlu bir rol oynadı. DX7'nin "şöhreti ve serveti" bundan daha iyisi olamaz.
Dongfeng Fengshen AX5
Fiyat: 8.97-12.87 milyon yuan
Özellikler: PSA teknolojisi 1.4T güç; model platformu Dongfeng ve PSA tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir
Fengshen AX5 sadece küçük bir SUV olmasına rağmen boyutları küçük olmasına rağmen mevcut pazarda en hızlı büyüyen gençlerin ihtiyaçlarını fiyat ve tasarım açısından en iyi şekilde karşılayabilir. Fengshen AX5, Fengshen AX serisindeki üçüncü SUV'dur.Önceki AX3 ve AX7 pazardan iyi yanıt almıştır.AX5 ayrıca Dongfeng ve PSA Group tarafından ortaklaşa geliştirilen DF1 platformundan türetilmiştir. Gücü küçümsenemez.
AX5'in görünüşü hala çok orijinal ve modern gençlerin estetik standartlarına uygun Yetkili, Dongfeng Fengshen AX5'in doğal "akış ve hareket" ten ilham aldığını ve tüm otomobilin çizgilerinin esasen basit olduğunu söyledi. Ön yüz tasarımı keskin. China Net'in çift afiş krom kaplı hava giriş ızgarası, aile tasarımının gölgesini görebiliyor.Aşağıdaki hava girişi trapez bir tasarıma sahip ve tamponun her iki tarafında hava girişine benzer dikey çubuklar bulunuyor. Şekilli LED gündüz farları.
Arkada, yeni otomobilin arka camının altında spoyler benzeri bir köşe var.İki renkli araç altı tasarımıyla AX5, küçük SUV'un hızına ayak uydurmak için tasarlandı. Ortadaki "AEOLUS", Fengshen'in yeni logosu olarak göz alıcı. Bu arabadan Dongfeng binek otomobilinin son yıllardaki tasarım gelişimini hissedebilirsiniz.
Dongfeng Fengshen AX5'in iç mekanı, süsleme için gümüş-gri dekoratif şeritlerle ağırlıklı olarak siyahtır. Genel hatlar, canlı bir iç atmosfer yaratacak şekilde uzatılmıştır. Her bir fonksiyonel alanın yerleşimi düzenlidir ve abartılı bir tasarım yoktur. Yapılandırma açısından, AX5, dijital teknoloji trendinden endişe duyan genç tüketicilere yöneliktir Fengshen AX5, bağımsız bir 8 inç LCD ekran ve kendi geliştirdiği yerleşik Windlink ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, AX5 standart olarak ESP gövde stabilizasyon sistemi, ters görüntü ve dört problu ters radar ile birlikte gelir. Bunlar çok kullanışlı üç konfigürasyondur. Üst düzey modellerde, 360 ° panoramik görüntüler, lastik basıncı izleme, kontrol panelinde görüntülenen navigasyon bilgileri ve tek tuşla çalıştırma gibi yüksek teknolojili yapılandırmalar olmayacak.
AX5 standart olarak 1.4T turboşarjlı güç ile donatılmıştır Güç, maksimum 103kW güç ve 196N · m tepe torku ile teknik olarak Fransız PSA tarafından desteklenmektedir. Beş ileri manuel ve altı ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumlu. Süspansiyon, ön McPherson + arka burulma kirişidir. Güç göstergelerini aynı seviyede karşılaştırmak birinci sınıf değildir. Dongfeng ve PSA tarafından geliştirilen DF1 araç platformuna ek olarak, AX5 sürüş sırasında "çok Fransız" hissine sahip olabilir.
Küçük bir SUV perspektifinden, Brother Cat, Fengshen AX5'in en önemli özelliğinin Fransız 1.4T gücüyle donatılmış olması olduğunu düşünüyor. Mitsubishi Power'ın bu küçük SUV sınıfında bir tekele sahip olması alışılmış bir durumdur. Daha genç tasarım + Fransız sürüş deneyimi, AX5 zaten bir "farklı" yaptı, gerisi tüketicilerin ödeme yapmaya istekli olup olmamasına bağlı.
Kardeş Mao şöyle özetliyor:
Kardeş Mao, kendine özgü bir görünüme sahip beş kendine ait marka SUV seçti. Artık otomobil şirketleri yeni ürün rutininin farkındalar - "Satış hayatta kalmayı, görünüm ise kaderi belirler." Her ne kadar "Bir arabanın anahtarı iyi görünmektir." "Ama iyi görünmek ya da görünmemek, onu eve götürüp götürmemeye karar verirken ilk adımınızdır. Bir araba alıyorsun, neden güzelini seçmiyorsun?
