Bir CRV satın almasını beklemek daha iyidir! Önümüzdeki yıl yepyeni olacak ve stil, kentsel SUV'un yaratıcısı olarak bilinen sert hatlı olacak.
Uzun zamandır "kırılamayan bir Toyota" ibaresi hayatımıza girmiştir.Japon otomobil şirketi Toyota'nın bize verdiği en büyük izlenimlerden biri de yüksek kalitesidir. Özellikle mevcut sıcak SUV alanında, ister 7 koltuklu orta boy SUV benchmark-Highlander isterse kompakt aile otomobili- uzun yıllardır piyasada bulunan Corolla, sınıfının en çok satan modelidir.Toyota kalitesinin hala takdire değer olduğu görülebilmektedir. .
Bugün Toyota'nın gelecek yıl piyasaya süreceği kompakt aile SUV modeli RAV4 hakkında konuşacağız. Kentsel SUV'lerin yaratıcısı olan RAV4, 24 yıldır üretilip satıldı ve 5 nesil modeli güncelledi.Şu anda dördüncü nesil modeller Çin'de satılıyor ve beşinci nesil modeller bu yılın Nisan ayında yurtdışında resmen tanıtıldı. Yurtiçi satışları tanıtın.
Şu anda Çin'de satışta olan dördüncü nesil modellerle karşılaştırıldığında, denizaşırı ülkelerde tanıtılan beşinci nesil modeller, görünüşte ciddi değişikliklere uğradı. Resmi fotoğraflara bakılırsa, beşinci nesil Toyota CRV'nin genel şekli, nakit paradaki kentsel tarzdan değişti ve sert bir çizgi haline geldi.
Yeni otomobilin ön yüzü, tek parça altıgen bir ızgara ile değiştirildi ve iç kısım, çift şeritli kaplamalar ve "Boş Başlıklı" LOGO süslemesi ile tamamlandı. Her iki taraftaki farlar, çok agresif olan düzensiz ters çevrilmiş eğimli LED farlar kullanır. Izgaranın altındaki yatay gümüş kaplama ve her iki taraftaki sis lambası alanı, aracın daha güçlü bir görsel etki sunmasını sağlayan altta gümüş alt koruma plakası ile sert bir düz çizgiden oluşur.
Gövdenin yan tarafında, beşinci nesil Toyota RAV4, tavan rafı ile uyumlu sert bir tasarıma sahip ve arazi zevki ile dolu görünüyor. Beşinci nesil Toyota RAV4'ün gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4595 * 1854 * 1699mm'dir.Kaporta uzunluğu mevcut modele göre kısaltılsa da, kısa aks ve uzun süspansiyon tasarımı sayesinde dingil mesafesi 2690 mm'ye ulaşmıştır. Mevcut model ile karşılaştırıldığında 30 mm daha uzun ve Honda CR-V'den biraz daha iyi.
Sadece görünümü büyük ölçüde değişmekle kalmadı, beşinci nesil Toyota RAV4'ün içi de tamamen yeni hale geldi. Büyük, hareketli 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, dokunmatik ekranı ve cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekler. Merkezi kontrol hala geniş alanlı bir fiziksel düğme, yeni bir dişli tasarımı, yeni bir üç kollu çok işlevli direksiyon simididir. Bununla birlikte, gösterge paneli hala tam LCD gösterge panellerinin trendine yetişemeyen işaretçiler ve LCD ekran kullanıyor.
Konfigürasyon açısından, Toyota'nın eksiksiz güvenlik sistemi ve ACC adaptif cruise, beşinci nesil Toyota RAV4'te donatılacak.Ayrıca, yeni otomobil nihayet yeni TNGA-K mimarisinin getirdiği elektronik el freni + AUTOHOLD'u kullanıyor. Önemli değişiklikler.
Güç açısından, beşinci nesil Toyota RAV4'ün denizaşırı versiyonu yeni bir 2.5L + 8AT güç aktarma organı ile değiştirildi.Yeni RAV4'ün yeni yerli versiyonunun gelecekte 2.0L modellerini piyasaya sürmeye devam etmesi ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmesi bekleniyor.
Buna ek olarak, beşinci nesil Toyota RAV4, yerli üretimden sonra, dinamik tork dağıtım sistemi ön ve arka tekerlekler aracılığıyla Toyota'nın dinamik tork dağıtım işlevine sahip ilk dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış, ECVT şanzımanla eşleşen 2.5L + elektrik motoru olan hibrit bir versiyon da sunabilir Yol dışı dönemde tork dağılımı 50: 50'ye ulaşabilir.
