Çerçevesiz kapı, 8AT ile 225 beygir gücü, bu istasyon vagonu gelecek yıl Çin'e girecek ve sizi hayal kırıklığına uğratmayacak
Yeni Peugeot 508 yakında piyasaya sürüldü ve süper yüksek görünümü çok dikkat çekti, ancak yerel olarak üretilen arka hatchback bagaj kapağının ve çerçevesiz kapının iptali, orijinal çarpıcı görünümünü aniden kararttı. 508'in seyahat versiyonu olarak bugün bahsetmek istediğim 508'lerin bu sorunları yok bugün performansını göstereyim.
Ön yüz için, 508sw'nin ön yüzü 508'inkinden pek farklı değil. Aslan gözü farlar, keskin gözyaşı ışık çubuğu ile birleştiğinde momentum dolu görünüyor. Yıldızlı ağ ve farlar entegre edilerek iyi bir üç boyutlu efekt, mükemmel görsel efektler ve çok agresif.
Yan kısımda, standart bir istasyon vagonu tasarımı olan 508sw hatları son derece gerilmiştir. Tamamen siyah pencere çerçevesi ve dikiz aynası çok sportiftir ve 508sw'in yanını daha şık hale getirir. Ve 508sw çerçevesiz kapıyı hadım etmedi ve dolu görünmesini sağladı.
Arkaya gelen karartılmış arka lambalar, geçiş tipi bir stop lambası hissine sahip olan merkezi siyah plakayla birleşiyor.Aynı zamanda, iç ışık grubu, ortada kurulan aslan logosunu yansıtan üç aslan pençesi şeklinde aydınlatılıyor. Aşağıdaki sportifliği vurgulamak için 508sw, çok şık olan parlak siyah plakalar ve çift taraflı egzoz tasarımı kullanır.
İç mekan, 508sw, Peugeot'nun inanılmaz tasarım stilini sürdürüyor. Tüm iç mekan güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip ve lüks hissini artırmak için çok sayıda ahşap damarlı kaplama kullanılıyor. Üst ve alt düz dipli direksiyon simidi çok iyi bir hareket duygusuna sahip olup, merkezi kanal geniş bir eğim açısına sahiptir.Vites kolu ve uçak joystickine benzeyen krom kaplama butonlar ile birlikte uçak kokpiti hissi yaratır.
408sw'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4778 * 1859 * 1420 mm ve dingil mesafesi 2793 mm'dir. Genel boyut ve dingil mesafesi, yerli orta büyüklükteki arabalara kıyasla hala belirli bir boşluğa sahip olmasına rağmen, gerçek uzay performansı fena değil.Geniş bagaj alanı, pratikliğini büyük ölçüde geliştirdi, bu da sıradan orta büyüklükteki arabalarda mevcut değil. Daha.
Güç açısından, 508sw hala Standard Snow Group'tan 1.6t motorla donatılmıştır, ancak maksimum güç 225 beygir gücüne ayarlanmıştır ve maksimum tork 300 Nm'ye ulaşmıştır, bu da aynı seviyeden daha üstün olarak tanımlanabilir. Aisin 8AT dişli kutusu ile uyumludur Böyle bir güç aktarma organı, mutlak güç ve yakıt ekonomisi açısından olağanüstü bir performansa sahiptir ve 508sw'ye kapsamlı bir spor geni verir.
Genel olarak, Avrupa pazarı için bir vagon olarak, 508sw mükemmel bir dış iç tasarıma, geniş alana ve güç performansına sahiptir. Yurtiçinde üretilmeyecek olsa da, ithalat aynı zamanda orijinal lezzetini de garanti ediyor ve bu da şüphesiz yerli güveç severler için harika bir seçenek. Özellikle önümüzdeki yaz Almanya'da lanse edilecek olan bu otomobilin ülkede tanıtılacağı tahmin ediliyor ancak önümüzdeki yıl da çıkacağı bildiriliyor.Araç almak için acelesi olmayanlar gerçekten bekleyebilir, ürün gücü olmamalı. Seni hayal kırıklığına uğrat.
