Araba ipuçları: Sürüş sırasında direksiyon simidini açın, yeni bir araba dakikalar içinde atık araba haline gelecektir!
Gerçek hayatta, ister acemi ister eski bir sürücü olsun, her zaman direksiyonu alışkanlıkla yerinde çevirmeyi seven insanlar vardır.Bu, arabanızı intihar moduna çevirmeye eşdeğerdir. Peki yerinde direksiyonun araca nasıl bir zararı var? Hadi birlikte bir göz atalım ~
1. Lastiklerde hasar
Lastikler sentetik kauçuktan yapılmıştır ve tüm otomobilin ağırlığını 1 tonun üzerinde taşımak zorundadır.Direksiyon simidi yerine döndürülürse, lastik ile zemin arasındaki kayma sürtünmesini artıracak, lastik yüzey aşınmasını artıracak ve lastiğin kullanım ömrünü kısaltacaktır.
İkincisi, direksiyon simidi yaşlanıyor
Direksiyon simidini uzun süre yerinde çevirmek, direksiyon simidinin kendisine büyük hasara neden olacaktır.Direksiyon simidini uzun süre yerinde tekrar tekrar döndürmek, direksiyon simidi uzun süredir yüksek derecede bir iş içindedir ve tamamlanması çok fazla yardım gerektirir, bu da bağlantı sistemi boşluğunun çok büyük olmasına neden olarak direksiyon simidinin erken girmesine neden olur Yaşlanma, düşük operasyonel esneklik, yavaş tepki ve diğer fenomenler güvenlik tehlikelerine neden olur.
Üç, direksiyon simidini incit
Arabalarımızdaki direksiyon dişlileri aşağı yukarı aynıdır ve elektronik ve yağ destek yöntemleri aşağı yukarı aynıdır.
Direksiyon simidi, direksiyon dişlisine aktarılır ve daha sonra direksiyon kolu tarafından çalıştırılır Burada bahsedilen yerinde direksiyon yaralanması, temelde direksiyon dişlisine ve kola zarar vermeyecek kadar ağır olan lastikle aynıdır.
İşte başka bir cümle: Yukarıdaki resim direksiyon dişlisinin evrensel eklemidir. Elbette, direksiyon simidi ve direksiyon dişlisi dikey olarak bağlanmaz ve dönüş açısı bu evrensel mafsala bağlıdır.
Yerinde direksiyon, lastikler üzerinde çok büyük bir sürtünme kuvvetine sahiptir ve direksiyon rot kolu doğrudan direksiyon lastiklerine etki eder. Lastik kuvveti = direksiyon çubuğu kuvveti
oh! Bu kadar ince bir direk, dokusu ne kadar iyi olursa olsun bir gün zarar görür ~
Direksiyonu açmanın doğru yolu
Çalıştırırken direksiyon simidini çevirin ve direksiyon simidinin dönüş açısını aracın hızına ve yönüne göre ayarlayın. Direksiyonu çevirirken aracı durdurmayın. Burada dikkat edilmesi gereken şey, yönü öldürmemeye çalışmak, eğer direksiyon simidi sona vurursa, sadece biraz geri dönün.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumundaki [Fifty Degrees of Flight] bir netizenden gelir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino
