Bazı yaygın sürüş ipuçları, eski sürücülerin ağzındaki kuru mallardır, acemiler gelir ve öğrenir
Herkes genellikle gerçeğin pratikte olduğunu söyler, bu nedenle sürücü ehliyetini test ederken teknik ne kadar iyi olursa olsun, araba kullanırken onu ayırt etmek kolaydır. Aslında, ilgili bazı sürüş yöntemleri öğretmen tarafından söylenmeyecektir, bu yüzden bugün yapacağız Sürüş için pratik ipuçlarına bir göz atalım.
1. Sürüşten önce arabaya bir bakın, yani arabanızın etrafında yürüyün, böylece lastik basıncı, gövde ve aracın alt kısmında herhangi bir sorun olup olmadığını görebilirsiniz ve ardından kaputun altındaki sıvıyı her hafta kontrol edin. Yeterli değil.
2. Önce otomobili ateşleyin, ancak mevcut EFI arabasının aracı ısıtması gerekmese de, yağlama yağının yaklaşık on saniye daha ısıtılması gerekir ve genellikle en iyisi, aracı üç saatten fazla park ettikten sonra on saniye beklemektir. Ve kuzeydeki biniciler kışın biraz daha beklemeli.
3. Fren yaparken önce dikiz aynasına bakın Bu, arkanızdaki arabanın çok yaklaşmasını önlemek içindir, bu nedenle önünüzdeki araba arabanızdan hala biraz uzaktaysa, insanlara biraz tepki süresi vermek için doğrudan durmamanız önerilir. 4. Aracın frenleme durumuna ayak uydurun, kavşakta fren uygulayın, uzun süre sürerken frene basın, yokuş aşağı giderken frene basın ve her zaman kavşağın kesişme noktasında frene basmanız gerekir, bunun nedeni kendinize davranmanıza izin vermektir. Aracın frenleme etkisi çok iyi biliniyor, böylece bir sorun olduğunda tepki vermek için bolca vaktiniz olabilir.
5. Otobüs durağına dikkat edilmelidir Bu sırada birçok kişi otobüsten inerken yol boyunca yürüyecek veya otobüs ışıksız direkt olarak prize takılacak ve bu sırada çarpışma ihtimali olacak.
6. Öndeki araç aniden eğiliyor, o zaman bu anda önünüzde bir şey olabileceği anlamına geliyor ve bu anda sollamamalısınız.
7. Arabayı yolun kenarında durdurun Bu, karşıdaki kişinin kapıyı doğrudan açmasını önlemek içindir.Bu sırada iyi bir mesafe bırakmazsanız, çarpışmaya yatkınsınız, böylece geçerken kornaya basabilirsiniz.
8. Ortada sürüldüğünde, genellikle bu yollar daha çok ara yol olacaktır ve ortada yürümenin sebebi de yol kenarındaki insanlardan uzak durmak, böylece birbirlerini görebilsinler ve güvenlik çok daha iyi olacak.
9. Sollama, vitesi azaltma ve yakıt ikmali Bu sırada kararlı olmalısınız.Fırsat görür görmez sollamaktan çekinmeyin.Bu zamanda vites küçültmenin nedeni, hızlı sollama yapabilmeniz için otomobilin torkunun daha büyük olabilmesidir.
10. Bu yerlerde sollama yapmayın, öncelikle bir aracı sollamayın, yokuş yukarı çıkmayın, sağ taraftan geçmeyin, köprüyü çok geçmeyin, kavşaklarda sollamayın. Bu yerler herkesin geçmesi uygun değildir çünkü karşı tarafta veya tarafta araçlar varsa kazalar kolaylıkla meydana gelecektir. Bu yüzden sürüş sırasında dikkatli olun. Yukarıdakiler bazı pratik sürüş becerileridir, peki bunu öğrendiniz mi?
