Yerli otomobil tüketiminin artmasıyla birlikte, lüks markaların orta ve büyük SUV'ları aslında piyasada fena değil.Kötü olan, ürünlerin gücü ve markanın etkisi.BBC gibi modellerin çok fazla rakibi olmadı Audi Q5L, BMW X3, Mercedes-Benz GLC ve diğer modeller satış açısından iyi eşleşiyor.Elbette, bugün Guangzhou Car Captain'da ön satış için duyurulan yeni Lincoln Voyager gibi güçlü bir ürün gücüne sahip olmadıkları sürece diğer modellerin katılması daha zor.
Navigator, yeni Çince adlandırma yöntemini piyasaya sürdüğünde Lincolnün ikinci modelidir. İlki Navigator'dır. Bu yeni Navigator, Audi Q5L ve pazardaki diğer modellerle rekabet eder. Aslında, yeni araba eskidir. Lincoln MKX değiştirildi ve aynı zamanda Lincoln MKX ile aynı platforma dayanıyor. Yeni otomobilin satış öncesi fiyatı 420.000, ki bu aslında Audi Q5L'den daha pahalı ... Lincoln'ün bu sefer Audi Q5L ile rekabet edebilmesi için ne kadar gücü var? Aşağıda birlikte bir göz atalım.
Yeni otomobil, Lincoln ailesinin en son tasarım dilini temel alıyor. Eski Lincoln MKX için bu büyük bir makyaj, çünkü Navigator'ın yeni stili, eski Lincoln'ün tasarım tasarımından uzaklaştı. Yeni araba daha lüks ve zarif görünüyor. Navigator'ın genel tasarımı çok benzer Yeni otomobilin tüm ön yüzü lüks, sofistike ve çok sportif bir atmosferle dolu. Sadece görünüşünden, sokaklarla dolu Audi Q5L'den kesinlikle daha çekici, en azından kendine has bir kişiliğe sahip.
Yeni otomobilin yan tarafı temelde eski Lincoln MKX'in stil tasarımını koruyor.Ayrıntılar açısından, ön kapıya sadece navigasyon cihazının İngilizce adı "Nautilus" olan krom kaplama bir logo ekliyor. İki bölümlü bel çizgisi yan tarafını iyi gösteriyor. Üç boyutlu anlamda. Arkada, yeni otomobilin arka lamba grubunun içindeki ışık kaynağı daha ince, ortadaki LED arka lambalar daha ince ve alt tamponda ayrıca bir sis lambası kullanıyor ve tüm arka kısım daha güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip.
Yeni otomobilin iç mekânının genel düzeni mevcut MKX ile tamamen aynı. Tüm orta konsol nispeten dolu görünüyor.Yeni araba sadece direksiyon simidi, gösterge paneli ve koltuklarda optimize edildi ve yeni bir 12,3 inç tam LCD gösterge eklendi. Arabadaki atmosfer daha teknolojik. Aynı zamanda yeni arabanın malzemeleri ve işçiliği oldukça iyi, bu nedenle tüm arabanın lüksü eskisinden daha iyi görünüyor. Ancak aynı ailenin lüks markası olan Cadillac XT5 ile karşılaştırıldığında lüks duygusu eksik görünüyor.
Güç bölümü için, yeni Lincoln Navigator, Lincoln MKX üzerinde sırasıyla 253 beygir gücü ve 335 beygir gücünde 2.0T EcoBoost dört silindirli ve 2.7T EcoBoost altı silindirli motorlarla donatılmaya devam edecek; iletim sistemi için tüm sistem için bir ünite kullanılacak. 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş sistemleri de mevcuttur.
Yeni deniz üstünün genişliği ve yüksekliği 4827/1996 / 1681mm'dir ve dingil mesafesi 2849mm'dir.Mevcut Lincoln MKX'in uzunluğu ve yüksekliği azaltılmış olsa da, aynı seviyedeki Mercedes-Benz GLC ve Lexus RX'ten daha büyük bir turdur ve dingil mesafesi de Daha uzun; Otomobil pazarının uzunluğu Audi Q5L'den daha uzun olmasına rağmen dingil mesafesi Audi Q5L'den 59 mm daha kısa.Bu nedenle alan açısından yeni Lincoln Navigator, Mercedes-Benz GLC ile Audi Q5 arasında yer alıyor. Aile arabası olarak yeterli. Kullandım.
Yeni Audi Q5L'nin giriş seviyesi modeli 392.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor ve yeni Voyager için 420.000 yuan başlangıç fiyatı şimdiden çok daha yüksek. Markası Audi kadar güçlü olmayan Lincoln için yaklaşım gerçekten cesur. Sonuçta, Çin Tüketiciler bu bütçeyi seçtiklerinde, önce Audi gibi markaları göz önünde bulunduracaklar. Lincoln Navigator'ın satış öncesi fiyatı, kendisini "satmak insanları küçümsemek ve bunları karşılayamayanların parası yok" gibi utanç verici bir duruma sokuyor. Sadece fiyatı düşürebilir. Yerinde olsaydın, bu bütçe için kimi seçerdin?
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)