Maliyet performansının kralı olan yaklaşık 100.000 yuan değerinde dört ortak girişim sedan modeli
100.000 bir dönüm noktası olarak kabul edilir. 10 civarında otomobil, az tasarrufla tüketicilerin ilk tercihleridir.Daha sonra, seçim yaparken en çok maliyet etkinliğine ve pratikliğe dikkat ederler.Bugün herkese dört model önereceğim. Çok yüksek fiyatlı dört araba var ve fiyatları 10 civarında, bu da araba almak isteyen herkes için bir referans.
Volkswagen Lavida
Kılavuz fiyatı: 10.99-159.9 milyon yuan
LaVida, kompakt ortak girişim sedanında çok popüler bir otomobil ve aylık 20.000'den fazla satış, birçok modeli küçümsemek için yeterli. Görünüşe göre, LaVidanın ön yüzü hala Volkswagenin aile tarzı ön yüzüdür. Ön hava giriş ızgarası düz hatlar kullanır. Geniş ve düz ön yüz, alçak ve yumuşak görünür. Bora'nın yüksek değerinden söz edilmese de, öyle olmayacak Çirkin, o kadar da olağanüstü değil. Gövde ölçüsü açısından Lavida'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4605/1765 / 1460mm ve dingil mesafesi 2610mm.Bu veriler ortalama ancak gerçek uzay deneyimi çok iyi.Bu esas olarak makul alan düzeninden kaynaklanıyor. Tasarım açısından ön ve arka oturma alanı çok iyi ve yetişkinlerin girmesi için hala yer var.
İç mekanlar açısından, LaVida aynı zamanda bir Volkswagen aile tasarımı, basit ve cömert merkezi kontrol düzeni, geleneksel simetrik tasarım, genel olarak hala düşük anahtar ve özlü Volkswagen tarzı. Renk uyumu için bej ve tamamen siyah olmak üzere iki seçenek vardır.Ev tarzını sevenler bej iç mekanı tercih edebilir ve siyah olan sporseverleri tatmin edebilir. Güç açısından, Lavida'nın 1,2T, 1,4T ve 1,6L olmak üzere üç güç aktarımı vardır. 1,2T'nin maksimum gücü 81kW, tepe torku 200Nm, maksimum 1,4T'nin gücü 96kW ve tepe torku 225Nm, 1,6L'dir. LaVida'nın maksimum güç ve tepe torku sırasıyla 81kW ve 200Nm'dir.Şanzıman açısından ayrıca 5 ileri manuel, 6 ileri manuel otomatik entegrasyon, 7 vitesli çift kavramalı olmak üzere üç çeşidi vardır, Lavida'nın her türlü ihtiyacını karşılayabilecek çok sayıda güç seçeneğine sahip olduğu söylenebilir. Kalabalığın ihtiyacı var.
Pekin Hyundai Lideri
Kılavuz fiyatı: 10.59-14.39 milyon yuan
Görünüm açısından, yepyeni lider hala aile tarzı akışkan heykel tasarım stilini koruyor.Yeni altıgen büyük ağızlı orta ağ, bumerang tarzı sis lambası alanı tasarımıyla bir araya getirildiğinde, liderin ön yüzünün geniş ve sabit görünmesini sağlıyor. , Arka alan da düz ve ince, yeni liderin uzunluğu biraz artırılmış ve yüksekliği biraz azaltılmış, alçak ve pürüzsüz şekli lideri oldukça coupe benzeri kılıyor. Yeni liderin dingil mesafesi 2700 mm'dir ve bu, uzunluğunun arabanın arkasında yeterli alan olmasını tam olarak garantileyebilir. Araç yüksekliği azaltılmış olsa da geriye kayma tasarımı baş boşluğuna olan etkiyi minimuma indiriyor Önde gelen otomobilin iç mekanının performansının çok mükemmel olduğu söylenebilir.
İç mekan açısından, lider aynı zamanda yepyeni bir aile tarzı tasarıma sahiptir.Asimetrik merkezi kontrol tasarımı insanları parlatır.Gümüş ve siyahın iki renkli eşleşmesi de, deri direksiyon simidindeki gümüş krom dekorasyon dahil olmak üzere ortak bir eşleşme. Leading ayrıca oldukça pratik olan çok işlevli düğmelere sahip üç kollu bir direksiyon simidi kullanıyor. Güç açısından, Lingdong'un iki türü var: 1.4T turboşarjlı motor ve 1.6L doğal emişli motor. Hyundai Lingdong iki yeni güç aktarma organı sunacak. 1.4T motorun maksimum gücü ve maksimum torku sırasıyla 95.6kW ve 95.6kW. 210,8 Nm, şanzıman, 7 elemanlı DCT çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. 1.6L motorun maksimum gücü 93.8KW ve tepe torku 156Nm. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Bora
Kılavuz fiyatı: 10.78-15.38 milyon RMB
Bora muhtemelen farklı bir Volkswagen çeşididir.Bora'nın görünümü geleneksel Volkswagen bebek benzeri tasarımdan farklıdır.Ön yüz ızgarası hala halkın gölgesine sahip olsa da çok daha gençtir.Gümüş bir ızgara şeridi geçer. Merkezi ızgara, görsel efekti genişleten farlara bağlanır ve otomobilin ön kısmı düz ve geniş görünür. Yandan bakıldığında, bel çizgisi tüm arabanın içinden geçerek vücudun çok ince görünmesini sağlar. Gövde ölçüsü açısından yeni Bora'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4523/1775 / 1467mm ve dingil mesafesi 2610mm'de değişmeden kalıyor.Kurşunla kıyaslandığında dingil mesafesi çok daha küçük ama aynı zamanda aile arabalarında da yaygın bir boyut. Arabanın boyutu hala arabada yeterince yer sağlayabilir ve bagaj alanı 490L'ye ulaştı ki bu oldukça iyi.
İç mekanlar açısından, Bora aile tarzı bir merkezi kontrol tasarımı kullanıyor, geniş bir piyano boya malzemesi alanı kullanıyor, taklit ahşap kaplama paneller ile Bora iç mekanı "lüks" görünüyor ve Bora üç çerçeveli çok işlevli. Deri direksiyon simidi harika. Güç açısından Bora, 1.4T turboşarjlı motor ve 1.6L doğal emişli motorla donatılmıştır.İlk motor, maksimum 96kW güce ve 225Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Şanzıman, 5 ileri manuel ve 7 ileri çift debriyaj ile donatılmıştır. Bir tür iletim. 1.6L modelin maksimum gücü 81kW, tepe torku 155Nm ve şanzıman 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzımandır.
Nissan Sylphy
Kılavuz fiyatı: 10.99-159.9 milyon yuan
Görünüm olarak, Sylphy ayrıca aile tarzı bir tasarım benimsiyor. "V" şeklindeki ağ tasarımı, açık renkli krom süslemeler ile benzersiz görünüyor. Genel görünüm çok genç ve dinamik. Yandan bakıldığında, vücudun bel kısmı yumuşak ve pürüzsüz. Açık renkli krom süslemeler oldukça tatmin edici görünüyor, ancak aynı zamanda oldukça pürüzsüz ve ince. Vücut ölçüleri açısından Sylphy'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4610/1760 / 1495mm, dingil mesafesi 2700mm'dir.Bu veriler aynı seviyedeki arabalarda da bazı avantajlara sahiptir.Sürüş alanı açısından performans fena değil ama 2700mm dingil mesafesi görünüyor. Çok fazla optimizasyon yok, arka sıradaki alan kalabalık olmasa da fazla yer yok.
İç mekanda Sylphy, çok sayıda eğri kullanarak eski tasarımı hala koruyor, şekil çok yumuşak görünüyor ve orta konsol alanı, otomobilin dokusunu geliştirmek için küçük bir yumuşak malzeme alanı kullanıyor. Güç açısından, Sylphy 1.8L ve 1.6L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. 1.8L modeli maksimum 102kW güce ve 174Nm tepe torkuna sahiptir; 1.6L modeli maksimum 93kW güce ve 154Nm tepe torkuna sahiptir ve şanzıman 5 ileri manuel ve CVT olmak üzere iki seçenekle donatılmıştır.
Özet: Editör, Lavida'nın bu fiyat aralığında maliyet performansının kralı olduğunu düşünüyor, sonuçta satışlar burada. Ama bu sadece benim kişisel hislerim. Mutlak bir fiyat kralı yok. Sonuçta, turpların ve sebzelerin kendi aşkları var. O zaman bir ortak girişim sedan sandalyesinde yaklaşık 100.000 fiyat-performans oranının kralı kim? Yukarıdaki dört araba ile sınırlı değil.
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
Yetkisiz çoğaltma yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır!
