Son yıllarda yerel SUV pazarı çılgınca büyüdü. Kompakt SUV'lerden başlayarak, küçük SUV'ler ve orta boy SUV'ler mantar gibi yayıldı. "Pasta" gittikçe büyüyor ve giderek daha fazla insan "pastayı" bölüyor. Genel olarak, belirli bir pazar payını işgal etmek, mükemmel ürün gücüne bağlıdır.Bir ürün, doğuşundan pazara kadar binlerce kez temperlenmiş ve cilalanmış olmalıdır.
Changan Automobile geçen yıl orta boy SUV Changan CS95'i Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı, ancak tüketicilerin görünümüyle ilgili şikayetleri nedeniyle Changan CS95 durmadan yeniden inşa edildi. Daha sonra Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tekrar görücüye çıktı.Bu kez muhteşem görünümü ve imajıyla birçok tüketicinin sevgisini kazandı ve herkesin Changan'ın otomobil yapımındaki tavrını görmesini sağladı. Son zamanlarda, otomobil gözlemcilerine göre, Changan CS95 sonunda piyasaya sürülecek ve sizinle önümüzdeki ay kadar erken tanışabilirim.
Changan CS95, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış ve popüler iki çocuk politikasına uyuyor, 7 koltuklu geniş bir alan tasarımını benimsiyor ve elbette 5 koltuklu bir versiyonu da var. Fiyat açısından resmi görevli bir fiyat standardı vermese de kesinlikle CS75'in fiyatından daha yüksek. Bu arabanın lansmanından sonra Trumpchi GS8 ve Haval H7 gibi rakipleri ile kafa kafaya rekabet edecek.Bu iki aracın mevcut piyasa satışlarına bakıldığında lansmanın yoğunluğu kendini belli edecek.
Yeniden inşa edilen Changan CS75, görünümde büyük değişikliklere uğradı. Özellikle ön yüz kısmı, Changan aile tarzı tasarım dilini, çoklu afiş stilini ve Changan'ın birkaç İngilizce kelimesini benimser, bu da genel dokuyu geliştirirken aynı zamanda çok üst düzeydir. Her iki taraftaki LED farlar Changan CS95'in samimiyetini görebiliyor .. "Işık Fabrikası" olarak bilinen Audi'nin sadece orta ve üst seviye modellerde sadece LED farlar taktığını bilmek önemli.
Gövde boyutu açısından, Changan CS95 uzun modeli 4949 * 1930 * 1785mm yüksekliğe ve 2810mm dingil mesafesine sahiptir. Bu gövde boyutu, Trumpchi GS8 ve Highlander'dan bir tur daha büyük, bu nedenle iç mekan düzeni daha makul olacak, özellikle üçüncü koltuk sırası o kadar kalabalık görünmeyecek. Vücut ölçüsü daha büyük olmasına rağmen, çizgiler dışarıdan nispeten düzgün görünüyor.
Changan CS95'in içi, işçilik ve malzeme açısından amiral gemisi seviyesine ulaştı. İnsanlara temiz ve yalın bir görünüm kazandıran renk uyumunda öncelikle iki tonlu siyah ve bej tarzı benimsenmiştir. Detaylar açısından, biraz son rötuş olan orta konsola zarif ahşap damarlı dekorasyon eklenmiştir. Changan'ın bağımsız araştırma ve geliştirme araba bağlantı sistemi ile donatılmış, çevreleyen krom dekorasyona sahip büyük boyutlu LCD ekran çok pratik görünüyor.
Changan CS95, aynı seviyedeki 2.0T motorun güç aktarma organını aşan, 171KW maksimum güce ve 380N · m maksimum torka sahip, kendi geliştirdiği Blue Whale 2.0TGDI motor ile donatılmıştır. Ek olarak, motor, maksimum 450 Nm tork taşıyabilen 6 ileri otomatik bir manuel şanzıman ile uyumludur.
özet:
Görünümü, iç mekanı veya gücü ne olursa olsun, Changan CS95 bizi hala şaşırtıyor. Changan'ın CS95'e karşı tutumunu ve hatta ortak girişim markaları ile rekabet etme kararlılığını görebiliriz. Tabii ki, Haval ve Trumpchi gibi bağımsız markaların pazarın bu bölümünde güçlenmeye başladığını ve önemli atılımlar yaptığını görebiliriz. Yükselen bir yıldız olarak, Changan CS95'in eklenmesi dalgalanmaya mahkumdur. 7 koltuklu SUV pazarına hükmetmek için gerçek bir oyun var gibi görünüyor.