Küçük boyut ve büyük enerji, bu küçük otonom SUV'lerin maliyeti yalnızca 80.000
Küçük SUV'ler her zaman en popüler modellerden biri olmuştur. Haval'in satışları dışında herkes onlara bakıyor. Bugün, bağımsız markaların birkaç küçük SUV'sini tanıtacağım. Bazıları iyi bilinmeyebilir, ancak Ancak büyük bir enerji var, görünüş ve motivasyon için alan kesinlikle ortak girişimden daha kötü değil ve daha da önemlisi, fiyat sevindirici.
Haval H2
Kılavuz fiyat: 8.68-12.88 milyon
Haval H2, H6 kadar "harika" olmasa da, Aralık 2016'daki satışları da 30.000'i aştı, bu da birçok modelin dört gözle beklediği bir sayı. H2 şimdi kırmızı ve mavi etiketli iki modele ayrılmıştır.Kırmızı ve mavi modeller görünüş olarak biraz farklıdır, ancak genel tasarım hala Haval tarzıdır.En son aile tarzı ön yüz ve orta ızgaranın büyük ağız şekli, atmosferin ön kısmı şık, artı İki renkli gövde tasarımı Haval H2'nin gençlerin zevklerine çok uygun görünmesini sağlar. Gövde ölçüsü için Haval H2'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4335/1814 / 1695mm, dingil mesafesi 2560mm'dir.Bu veriler aynı sınıf modellerde üst-orta seviyeye aittir.Aynı sınıf modellerde Great Wall'un geniş alan performansına ek olarak, sürüş alanı açısından, Hiç şüphen olmamalı.
İç mekanlar açısından, kendi markasının mihenk taşı olan Great Wall, bu konuda çok iyi iş çıkarmaktadır.Çok sayıda sulu kalıplama ve yumuşak malzemenin malzemeler üzerinde kombinasyonu, eğim hissini büyük ölçüde geliştirmiştir.Merkezi kontrol düzeni, yatay gerdirmeyi benimser. Gümüş grisi dikdörtgen krom kaplama şeritleri süsleme için çok iyi Sonuçta, saf siyah iç kısım çok donuk hissedecek ve gümüş ilavesi otomobilin daha genç ve şık görünmesini sağlayacak. Deri direksiyon simidi, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma sistemi, hız sabitleyici, çift hava yastığı ve diğer bilinçli yapılandırmalarla donatılmıştır. Güç açısından, Haval H2, maksimum 110kW güce ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleşen 210Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
Chery Tiggo 3
Kılavuz fiyatı: 6,89-9,29 milyon RMB
Görünüm açısından, 2016 Tiggo 3 temelde eskisi ile aynıdır, ancak esas olarak bazı detaylarda optimize edilmiştir.Yeni Tiggo 3, orijinal krom kaplı hava giriş ızgarasını atar ve lüks hissini artırmak için malzemeyi siyah piyano boyası malzemesine dönüştürür. Bahsetmiyorum bile, aynı zamanda vücudu daha genç ve daha şık gösteriyor. Gövde boyutu açısından, yeni Tiggo 3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği hala 4420/1760 / 1670mm ve dingil mesafesi 2510mm.Bu veriler sadece iş olmadığını söyleyebilir, ancak arka alan bir yetişkin olsa bile iç sürüş alanı iyidir. Oturmak için fazlasıyla yeterli.
Yeni Tiggo 3, iç mekân açısından çok değişti.Asimetrik tasarım çok etkileyici.Merkezi kontrolün genel düzeni, sürücü tarafından karşı taraftan kullanılabilen ve sürüş güvenliğini artıran sürücü koltuğuna doğru önyargılı. Kırmızı ve siyahın kombinasyonu çok renkli ve sade kırmızı çizgiler arabadaki atmosferi aydınlatıyor. Ek olarak, bahsetmeye değer yeni otomobil, güçlü olarak nitelendirilebilecek 8 inçlik dokunmatik LCD ekran, entegre navigasyon, cep telefonu haritalama, Bluetooth telefon ve ters video ile donatılmıştır. Güç açısından, eski modelde olduğu gibi, maksimum 93kW güç ve 160 Nm tepe torku ile hala 1.6L doğal emişli bir motordur. Şanzıman sistemi açısından, 5 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Kaiyi X3
Rehberlik fiyatı: 66,66-96,900 yuan
Pek çok arkadaş Kaiyi'ye aşina olmayabilir, ancak bu yine de Kaiyi X3'ün mükemmel bir otonom SUV olmasını engellemiyor.Kaiyi X3'ün tasarımı, bazı tasarım öğeleri dahil olmak üzere I-CX konsept otomobilinden esinlenmiştir. , Şekil çok genç ve dinamik, siyah hava giriş ızgarası ve gümüş logo şekli birbirine kaynaşmış, bu da çok farklı. Farların yumuşak gövde çizgileri ve sıradışı beş kollu jantlar Kaiyi X3'ün kişiliğini ve modasını vurguluyor. Gövde ölçüleri açısından Kaiyi X3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4335/1796 / 1665mm, dingil mesafesi 2530mm.Rakibi Tiggo 3 ile yukarı aşağı gitmek istemiyor ve iç mekan düzeni de çok benzer ve mekan performansı benzer.
İç mekan, Kaiyi X3'ün en önemli önceliğidir.Bir internet arabası olarak, süper boyutlu sürüş bilgisayarı ekranı ve merkezi kontrol LCD geniş ekranı, teknoloji ve moda duygusu gösterir.Ayrıca, pratiklik. Kaiyi tarafından bağımsız olarak geliştirilen icar 1.0 akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Geleneksel temel sürüş bilgisayarı bilgi öğelerinin görüntülenmesinden bahsetmez.Ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme uyarısı ve panoramik park etme gibi işlevsel bilgileri de görüntüleyebilir. güçlü. Yapılandırma açısından Kaiyi X3, ABS + EBD sistemi ile standart olarak gelir, bu fena değildir. Güç açısından Kaiyi X3, maksimum 93kW çıkışa ve 160Nm tepe torkuna sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile uyumludur.
Çin V3
Rehberlik fiyatı: 6.57-10.27 milyon yuan
Görünüş olarak, Çin V3 çok ayırt edici Ön yüz kısmında, gümüş T şeklindeki yatay krom plaka, çok benzersiz ve yeni bir his veren siyah hava giriş ızgarası ile eşleşiyor.Alttaki gümüş tampon hava giriş ızgarasını yansıtıyor. İyi bir süsleme ve parlatma etkisine sahip.Genel olarak China V3'ün görünümü çok radikal ve modaya uygun görünüyor. İç mekanda, V3'ün özel bir özelliği yok: Ortak simetrik düzen artı üç kollu direksiyon simidi, renk şeması tamam, geniş alan siyah ve birkaç gümüş vuruşun basit ana hatları rahatsız edici değil ya da ilgi odağı. Kullanılan malzemeler, işçilik açısından iyi ve ucuz hissetmeyen yaygın sert plastiklerdir.
Konfigürasyon açısından, yeni Zhonghua V3'ün bazı yükseltmeleri var.Bazı modellerde, panoramik görüntüleme sistemi, dikiz aynasının elektrikli katlanması ve dikiz aynasının ısıtılması gibi fonksiyonlar eklenmiştir. Bununla birlikte, genel olarak, konfigürasyon tatmin edici değildir ve alt uç modeller neredeyse her şeydir. Hayır ve üst düzey modeller diğer üst düzey modellerden çok daha kötü. Güç açısından, Zhonghua V3, Zhonghua tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.5L doğal emişli bir motor ve 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. İlki 77kW maksimum güce ve 143Nm maksimum torka sahiptir ve ikincisi maksimum 110kW güce ve maksimum 200Nm torka sahiptir. Bir yandan, aralarından seçim yapabileceğiniz 5 vitesli düz şanzımanlar ve ithal 5 vitesli düz vites kutuları var.
Özet: Haval H2 ve Tiggo 3 kesinlikle herkese yabancı değiller, ancak Zhonghua ve Kaiyi için biraz daha kötüler, ama aslında fena değiller, özellikle Kaiyi X3, bir İnternet SUV'si olarak, teknoloji ve moda anlayışı kesinlikle Tabii ki birinci sınıf, Çin V3, editör görünümün çok iyi olduğunu düşünüyor, ne düşündüğünüzü bilmiyorum?
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
Yetkisiz çoğaltma yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır!
