GL8 Avenir boncukları ile Buick LaCrosse Avenir başarılı bir şekilde kopyalanacak mı? Guangzhou Otomobil Fuarı
Bu makale, yazar Zhao Xiaocha'dan Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Eylül 2016 sonunda alt markası Avenir'in piyasaya sürüldüğünü duyuran Buick, o zamanlar sadece bir logo ve ikonik bir dokuydu. O zamanlar herkes, Buick'in üst düzey bir markası olan Avenir'in ilk modelinin LaCrosse olacağını tahmin ediyordu. 2015 yılında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Avenir konsept otomobili orta ve büyük bir sedan olduğu için, 2016 yılının Mart ayında piyasaya sürülen yeni nesil LaCrosse, zaman açısından Avenir ile uyumlu olması doğal.
Ancak Buick bunu yapmadı.Avenir'in piyasaya sürülmesinden iki aydan kısa bir süre sonra, yeni nesil GL8 Kasım ayı başlarında resmen piyasaya sürüldü. Büyük fırlatma töreninde Buick, "The Great Wall" ın sonunda hala Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunan yönetmen Zhang Yimou'yu sahneye davet etti. Kimliği, ilk GL8 Avenir sahibidir.
Beklenmedik ve makul. Avenir tarafından kutsanmış olan GL8, başlangıçta ayda 100 birimle sınırlıydı, ancak piyasadaki yoğun talep aslında 10 ayda 4000'den fazla GL8 Avenir sahibi yaptı, bunların% 70'i lüks marka sahiplerinden. Ek satın alımlar arasında BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi ve üzeri bulunur.
Buick Pazarlama Direktörü Bao Ye, GL8 Avenir için satışların beklentileri aştığını, sahiplerinin üzerindeki iki anahtar kelimeden çok daha az önemli olduğunu söyledi: üst düzey pazar ve özel otomobil. 400.000 yuan'dan fazla olan Mercedes-Benz BMW modellerinin sahiplerinin Buick 4S mağazalarına girmesine izin vermek, Buick GL8 Avenir için en büyük kazanç.
GL8 Avenir, Avenir markasının yolunu açtıysa, LaCrosse Avenir daha büyük zorluklarla yüzleşmek zorunda kalacak. Yeni nesil GL8 ve GL8 Avenir'in pazar segmentinde rakibi olmadığı söylenebilir.LaCrosse ve LaCrosse Avenir, alt tarafında lüks markaların, Alman ve Japonların saldırı altında olduğu bir pazar segmentiyle karşı karşıyadır.Lacrosse Avenir'in nereye gittiğini konuşmalıyız. Lacrosse'un kendisiyle başlamalıyız.
Sürücü tarafından elde edilen en son veriler, LaCrosse'nin Ekim 2017'deki satışlarının, eski rakip model Volkswagen'in alt yarısıyla kıyaslansa bile, aynı sınıftaki Taurus ve Crown toplamının iki katı olan 11.037 adet olduğunu gösteriyor. Magotan, LaCrosse ve Regal "Double Kings" satışları da rekabet edebilir.
Bir başka ilginç veri de genel trendden geliyor: Sedan pazarındaki genel düşüş, orta-üst düzey sedanlara da canlı bir şekilde yansıdı - Magotan + Passat'ın satışları, geçen yılın aynı dönemine göre tek bir ayda 9.000'den fazla düştü. Bir önceki yıla göre en güçlü büyümeye sahip olan Huiang, Volkswagen markasının "yukarı doğru" modelinin temsili modelidir.Güçlü büyüme verileri düşük bir tabandan gelse de, "yukarı doğru sadece şansa sahiptir" ana akım ortak girişim markaları için bir zorunluluktur. Konu seçimi.
LaCrosse Avenir'in lansmanının önemini anlamak zor değil, özellikle bu, yeni LaCrosseun 28T modelinde 9ATnin yerini almasıyla aynı anda gerçekleştiriliyor. Avenir (yeni marka) üç boyutlu bir düzene sahip.Pazar segmentlerine bakıldığında, LaCrosse bunu yapabilen tek şey.
Ancak LaCrosse'un vizyonu bununla sınırlı değil. GL8 Avenir sadece lüks markaların tüketicileri için bir test ise, LaCrosse Avenir'in başarmak istediği şey lüks markalara karşı bir savaş ilanıdır - Bao Ye açıkçası, "Tüketicilerin bu kısmıyla karşılaştığımda, sadece soruyorum Marka ya da kalite mi istiyorsunuz? Markanın tüketicileri hedef müşterilerimiz olmadığı sürece kalite isteyenler LaCrosse'un BBA modellerinden aşağı olmayan bir seçim olduğunu aynı fiyata görebiliyorlar dediler.
Bu yüzden LaCrosse'un Avenir versiyonunun görünüşte Buick modellerinin en uç noktalarına ulaştığı söylenebilir.Sadece LaCrosse'un atmosferine ve zarafetine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda daha üst düzey özel tasarımı sayesinde ekstra asil bir dövüşçüye sahiptir. Majesteleri. GL8 Avenirin daha doygun olan özel gövde rengi Earl Avenir, LaCrosse Avenir ile karşılaştırıldığında, kadınlar için daha çekici olacağını düşündüm ancak olay yerindeki erkeklerle görüştükten sonra beklenmedik bir şekilde özellikle genç erkeklerin de bu renge ilgi duyduğunu keşfettim. Güçlü bir iyi niyet gösterdi. Bu çağda tanınabilir ve yüksek profilli bir profilin ne kadar verimli olduğunu göstermek yeterlidir.
Arabada en çok sevdiğim şey, kadife gibi yumuşak dokunuşa sahip süet kaplı A / B / C sütunları ve tavanı; GL8 Avenir ile uyumlu olarak masif ahşap yama ve perfore deri koltuklardaki elmas desen aynı. Eşkenar dörtgen basınç hattında. İlki, farklı ışık altında ışık ve gölgede seviyelere ve değişikliklere sahiptir ki bu, insanların onu bırakamayacağı bir nezakettir; ikincisi, Kuzey Amerika boğa derisinden alınır, 38 işleme tekniğinden sonra, elmas desen elle yapılır. Avenir'in özel işçiliğinin yaratılması, lüks mallar için özel "el işçiliği" sürecine katıldı Bao Ye, işçiliğinin toleransının lüks çantalarınkiyle karşılaştırılabilir olduğunu tanıttı.
Üst düzey ev halıları ve 19 inç cilalı çift beş kollu özel jantlar dahil yukarıdaki "yumuşak dekorasyon" sadece yüzeysel becerilerse, 9AT'yi kurduktan ve LED akıllı farları yükselttikten sonra yeni LaCrosse 28T versiyonu Kendi gücü "sıçrayış" ın doruğuna ulaştı. 2.0T + 9AT'ın altın kombinasyonu altında, 100km / s'den 7.3 saniyeye hızlanma artırılırken, yakıt tüketimi 7.5L'ye düşürüldü.Yazılım ve donanımdaki eşzamanlı artış, yeni LaCrosse ve Avenir modellerini, aynı BBA'ya yerleştirilmiş olsalar bile tamamen herkesin önünde yapmakla kalmıyor. Sınıf modellerinden aşağı değildir.
En önemlisi, tüm bunların 229.800 yuan ila 309.800 yuan fiyat sistemi altında olmasıdır.Aralarında 309.800 yuan LaCrosse Avenir sahipleri, özel araç uşakları ve sergi salonlarındaki özel alanlar gibi özelleştirilmiş hizmetlerden yararlanabilirler. Ücretsiz GL8 kiralama, havaalanı servisi, yol kurtarma ve derin iç temizlik gibi özel hizmetler dahil olmak üzere yıllık katma değerli hizmetler. Buick markasının "yukarı doğru" misyonunun ilk başarısının, BBA'nın hedef tüketicilerinin bir model aracılığıyla Buick'in 4S mağazalarına girmesine izin vermek olduğu söylenebilir - sadece etraflarındaki halka bakmakla kalmaz.
