Orta sınıf aileler, bir A4L satın almak için 270.000 veya ES satın almak için 300.000?
Gerçekte doğru olan, araba seçmede zor olan bir sorundur. Orta sınıf aileler, araba seçerken endişelenmesi en kolay olanlardır. Sıradan ailelere göre biraz daha güçlü bir para transferi yeteneğine sahiptirler. Bir araba seçerken, doğal olarak yeni bir çıkmaza girecekler ve bir dizi ile karşı karşıya kalacaklar. BBA, yeni potansiyel otomobil için iyi bir seçim ve Cadillac Lexus Volvo da iyi. Yeni bir orta sınıf olduğu için, bir araba seçerken çoğunun kendi fikirleri olacak. Sıradan aile satın aldığınız her şeyi alacak ve ben de "sürü etkisi" alacağım. Burada işe yaramıyor.
İki gün önce, hayranlar kulislere sordu: "A4L ve ES ile kafam karıştı. Her iki araba da benim için uygun. 270.000'e yüksek kaliteli bir A4L veya 300.000'e düşük kaliteli bir ES mi alacaksınız?"
Audi A4L'nin mevcut yeterli kapasite arzı ve A4L'nin uzun süredir piyasada olduğu düşünüldüğünde, terminal tavizleri fena değil ve 270.000 bütçeli 2.0T (190 beygir gücü) bir modelle başlamak sorun değil.
Audi A4L tipik bir orta sınıf otomobil tercihi.Bu tüketicinin neden A4L'yi seçtiğini anlayabiliyorum.Güçlü marka çekiciliği ve marka kültürel mirası ile Audi, birçok yeni orta sınıf otomobil için ilk tercihtir. Nedenlerini analiz etmek kolaydır. Audi, üstün marka gücüne ek olarak mükemmel bir mekansal performansa da sahiptir.Tabii ki bu seviyede kullanım, güvenlik, konfigürasyon ve konfor ilk tercihtir.
En önemlisi, mevcut Audi terminalinin büyük tavizler vermiş olması ... Yeni yepyeni MLB EVO platformundaki Audi A4L akıllıca bir seçim.
Dahası, şık 2.0T (190 beygir gücü) Audi A4L, yeterince mükemmel bir konfigürasyon performansını da garanti edebilir.Temel güvenlik konfigürasyonu ve eğlence konfigürasyonuna ek olarak, bu A4L ayrıca panoramik bir sunroof, bir spor direksiyon simidi ve ana ve yardımcı araç için birden fazla elektrikli ayar ile donatılmıştır. Koltukların genel konfigürasyonu ve benzeri, Audi A4L'nin konfigürasyon performansından biraz daha düşük olmasına rağmen, ancak en bol konfigürasyon modelleri bu aralıkta satın alınabilir.
Lexus ES hakkında konuşalım. A4L ile karşılaştırıldığında, Lexus oldukça güçlü. Nedeni basit. Arz ve talep dengesizliği Lexus'un daha fazla satış yapmasına neden oluyor. Mevcut alt sınıf ES terminali yaklaşık 300.000.
ES'yi seçmek anlaşılır bir şey. Sonuçta, şu anda en yüksek ilgiyi gösteren orta-büyük lüks bir otomobilin birçok avantajı vardır.Örneğin, mükemmel kalite ve mükemmel satış sonrası hizmet, tüketicileri çekmenin en önemli özellikleridir.Elbette, Lexus'un da bariz avantajları vardır. Güç eksikliği, sağlamlık eksikliği, yumuşak şasi ve bariz güç eksikliği olan motor.
Açıkça görülüyor ki, ES ve Audi A4L tamamen farklı ürünlerdir. Birincisi ev kullanımına daha fazla önem verirken, ikincisi eğlenceyi kontrol etmeye daha fazla önem verir ve ayrıca ev özelliklerini de hesaba katar.
Benden tavsiye vermemi isterseniz, ES ve A4L akıllıca seçimlerdir. İlki, ailenin binicilik deneyimine daha iyi bakabilir ve ikincisi mükemmel bir sürüş deneyimine sahip olabilir. İki araba ister "yüz projesinden" ister değer koruma oranından olsun, İstikrar açısından hepsi geneldir, bu yüzden satın aldığınız şey tamamen kendi fikirlerinize bağlıdır. Son olarak, ES'yi 20.000 fiyat artışıyla satın almanın gerçekten biraz zor olduğunu da eklemek isterim.
