İndirim 210.000'den az olduğunda, Qijun'un dört tekerlekten çekişli versiyonunu mu yoksa iki tekerlekten çekişli Loulan girişini mi satın alacaksınız? Doğru
Hepimizin bildiği gibi, Nissan markası söz konusu olduğunda, çoğu insan hemen Sylphy, Teana, Qashqai ve Qijun gibi en çok satan modelleri düşünecektir, ancak Nissan sisteminde, tüm modeller, Sylphy ile aynı platform gibi sorunsuz bir şekilde "ana akım" haline gelemez. Gökyüzünden bir beden büyük olan LANNIA mavi kuş ve Sima çok daha küçük.
Nissan Loulan aynı zamanda nispeten "niş" bir SUV. Bir zamanlar Audi Q5 ve Land Rover Aurora gibi lüks SUV'lara yakın konumlandırılmıştı. Kılavuz fiyatı da 488.800 yuan'a ulaştı. Bununla birlikte, pazar performansı beklentileri karşılayamadığı için giriş seviyesi model artık terminal oldu Fiyat 208.800 yuan'a düştü (örnek olarak Chengdu bölgesi) ve bu fiyat, ondan bir seviye daha düşük olan Qijun dört tekerlekten çekişli giriş seviyesi modeline çok benziyor. Yani neredeyse aynı fiyata, Qijun'un dört tekerlekten çekişli versiyonunu mu yoksa iki tekerlekten çekişli giriş seviyesi Loulan'ı mı seçin?
Her şeyden önce, görünüş açısından Qijun ve Loulan açıkça iki farklı stili takip ediyor. Qijun sert ve pratikliğe odaklanırken Loulan atmosferik ve sınır ötesi. Toplam boyut Qijun'dan daha büyük ve uzunluk, genişlik ve yükseklik 4897 / 1908/1691 mm, dingil mesafesi 2830 mm'dir.
Ancak Qijun'un boyutu daha küçük olmasına rağmen yerden yüksekliği 210 mm'ye ulaşıyor ki bu da Loulan'ın 185 mm'ye göre pasiflik açısından daha avantajlı. Aslında, bu ikisinin konumlandırılmasıyla uyumludur Sonuçta, Qijun'un hafta sonları evde kullanım ve kendi kendine sürüş ihtiyaçlarını hesaba katması gerekirken, Loulan'ın sadece yumuşak ve rahat sürüşten sorumlu olması gerekiyor.
Aracın iç kısmında, tüm Loulan serileri, olağanüstü güvenlik için standart olarak 8 hava yastığı ile donatılmıştır. Gerçek sürüş deneyimi açısından, Loulanın koltukları kesinlikle Nissanın "büyük kanepe" ününü hak ediyor. Yalnızca kalın ve dolu değil, aynı zamanda yumuşak ve güçlü bir batma hissine sahip. Geniş bacak alanıyla, sürüş deneyimi çok tatmin edici. Buna ek olarak, bagaj düzeni, ikinci sıra kapalıyken 1425L'ye ulaşabilen 535L'lik bir hacme sahip oldukça düzenli.
Kompakt bir SUV olduğu için Qijun'un iç alanı Loulan'ınkinden daha alçak ve koltuk hissi de esas olarak rahat, ancak genel paket daha iyi olacak ve uzun mesafeler sürerken çok fazla yorgunluk olmayacak. Yükleme kapasitesi açısından Qijun, yaklaşık 700L bagaj hacmine sahiptir ve ikinci sıra, Loulan'dan daha büyük ve daha pratik olan 1700L'den fazla bir hacim alabilir.
Güç açısından, her ikisi de QR25 kod adlı 2.5L doğal emişli motor ile donatılmıştır ve 7 vitesli bir CVT şanzımanla eşleşir, ancak ayarlamada küçük farklılıklar vardır. Qijun'un maksimum gücü 186 beygir gücü ve tepe torku 246 N · m iken, Loulan'ın maksimum gücü 186 beygir gücü ve tepe torku, Qijun'dan daha düşük olan 229 N · m'dir Tahmin, aracın düzgünlüğünü daha iyi iyileştirmektir. Seks ve rahatlık için ödünler. Ek olarak, ikisinin boş ağırlığı yaklaşık 1,6 ton, ancak Qijun dört tekerlekten çekişli versiyonun 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi 7.6L iken, Loulan iki tekerlekten çekişli versiyon 8.4L'ye ulaşıyor, bu Loulan'ın daha büyük gövde boyutunun neden olduğu yüksek rüzgar direnciyle ilişkili olabilir. .
X-Trail ve Loulan'ın işlevsellik ve pratiklik açısından tamamen farklı eğilimlere sahip olduğunu görmek zor olmasa da X-Trail'in dört tekerlekten çekişli versiyonu şüphesiz yerli tüketicilerin "çoklu kullanım" ihtiyaçlarına daha uygun. Bu, Loulan'ın satın almanın tamamen anlamsız olduğu anlamına mı geliyor? Hayır, Loulan'ın kendisi ABD pazarına yönelik önyargılı bir SUV olarak konumlandırılıyor.Güvenlik, alan ve konfor açısından daha iyi bir performansa sahip.Aynı zamanda, genel görünümde daha fazla tasarım ve katman duygusuna sahip olacak.
Tüm aile için günlük işe gidip gelme ve kendi kendine sürüş gibi birden fazla görevi yerine getirebilecek daha işlevsel bir SUV'ye ihtiyacınız varsa, Qijun mükemmel bir seçimdir; ve sadece A noktasından B noktasına, genellikle daha çok şehir veya şehir içinde sürmeniz gerekiyorsa mükemmel bir seçimdir. Konfor ve lükse odaklanan yüksek hızlı yollar, Loulan şüphesiz daha uygun.
