Jiedong raporları:
Yueqing'deki Didi Shunfeng vakası üç gündür sorun yaşıyor ve Didi Shunfeng hakkındaki içeriden bilgi açığa çıktı ki bu gerçekten ürpertici.
Sexy'in araç çağırma sahnesi? Sosyal özellikler felakete neden olur
Dün, Didi, Shunfeng Motor Bölümü genel müdürü Huang Jieli'yi görevden almak için bir duyuru yayınladı.
Bazı netizenler, Huang Jieli'nin 2015 yılında NetEase Technology ile yaptığı röportajda "Didi Shunfeng, özel arabaları yarı kamusal ve yarı özel bir sosyal alan haline getirdi. Bu çok fütüristik ve çok seksi bir alan. Sahne, başından beri çok net düşündük, bu yönde gitmeliyiz. "
Huang Jieli bir keresinde bu "sosyal işlevin" Didi Shunfeng için bir bonus öğe olduğunu söylemişti, ancak bazı huzursuz ve kibar sürücülerin bundan yararlanmasına izin veren sosyal bir özellik. Ayrıca, Didi Shunfeng'in Qixi Festivali reklamı bir zamanlar "Hadi çıkalım" temasına sahipti. Netizenler öfkeyle söylediler: Taksiye binersen taksiye binebilirsin Kim sosyalleşmek ister? ! Önceden pazar araştırması yaptınız mı?
Bu bağlamda, Ulaştırma Bakanlığı'nın resmi internet sitesi bugün bir makale yayınladı: Hiçbir operatörün, "yenilik" adına yolcuların güvenli seyahatini sağlamanın alt çizgisine meydan okumasına asla izin vermeyin.
Didi operatörleri büyük ölçüde dış kaynak kullanılıyor! Müşteri hizmetleri işe yaramaz
Didi'nin birinci basamak müşteri hizmetleri işinin bir dış kaynak şirketi tarafından imzalandığı ve Didi'nin müşteri hizmetlerinin Didi'nin kendi çalışanları olmadığı bildirildi.
Kurbanın bir arkadaşı, Didi müşteri hizmetlerinin ilerlemesini ilk kez onaylarken, Didi'nin birinci sınıf müşteri hizmetinin mekanik olarak tekrar tekrar "birinci sıra müşterinin izni yok" ve "Lütfen burada sabırla bekleyin, size geri bildiriminizi sağlayacağız. "Acil durum işareti kırmızı" gibi gereksiz bilgiler.
Didi yolcularının canları ve malları için önemli bir savunma hattı olarak müşteri hizmetinin aslında yararsız olduğu ve hiçbir hakkı olmadığı görülmektedir. Bu noktayla ilgili olarak rasyonel netizenler, Didinin sorunlarının hiç de yüksek olmadığını ve dış kaynak personelinin yanlış olmadığını söylediler, ancak Didi onlara herhangi bir yetki vermedi.
Öte yandan, Uber'in müşteri hizmetleri, her müşteri hizmetleri yönetici ile aynı yetkiye sahip ve sürücüleri uyarma, para cezası verme, yasaklama ve yolcuların ailelerine sürücü bilgileri verme yetkisine sahip olması Didi'nin eleştirilmesinin nedenlerinden biri. .
AutoNavi Map çevrimdışı oldu ve övgü aldı
Öte yandan Gothe'nin bu konudaki dış dünyaya karşı tutumu, Didi halk tarafından kınanmıştır ve hiç de haksız değildir.
Dün (26 Ağustos), AutoNavi Map'in araç çağırma işi sessizce devre dışı kaldı ve müşteri hizmetleri bunun yolcuların güvenliğini sağlamak olduğunu söyledi. Bu yaklaşım netizenleri sevdirdi!
Daha övgüye değer olan şey, AutoNavi Charity'nin asıl amacının "Gerçek Hayırseverlik, Gerçekten Adil" olması ve hedef olarak kar elde etmemekte ısrar etmesidir. Didi Shunfeng'in komisyonuyla karşılaştırıldığında, AutoNavi "komisyon yok, sübvansiyon yok" stratejisi benimsiyor.
İletişim Bakanlığı Didi'yi onayladı: Ulusal kanunlardan korkmayın
Bugün, Ulaştırma Bakanlığı'nın resmi internet sitesinde şöyle yazıyordu: Didi, iş geliştirme ve ekonomik faydaların peşinde koşmaya tek taraflı olarak dikkat ediyor, ancak güvenlik yönetimini göz ardı ediyor.Güvenliğin alt sınırı defalarca kaybedildi, ulusal yasalara ve yönetmeliklere saygısı yok, yasalara uygun çalışma bilincinden yoksun ve yolcu güvenliğinden sorumlu değil. Sosyal sorumluluk, bilimsel ve etkili güvenlik yönetim sisteminin eksikliği.
Günümüzde, toplumun tüm kesimleri ulaşım hizmetlerinde potansiyel güvenlik tehlikelerine karşı "sıfır tolerans" tutumuna sahip ve Didi'nin eylemlere "kendini suçlama" ve "özür" uygulayıp halka bir açıklama yapacağını umuyor.
Kaynak: Çevrimiçi düzenleme, eğer telif hakkı sorunları yaşıyorsanız veya rapor arıyorsanız, lütfen o2ojie.com ile zamanında iletişime geçin!
Jie Dong Media Jie Mobile,
İnternet Finansmanının Dinamik Analizi