Changan CS95 veri sahtekarlığından şüpheleniliyor, 2.0T motor gücü yanlış standardı% 20 kadar yüksek
Giriş: Bilgiler Changan tarafından işlendi, ancak yine de dışarı akan bilgilerin bir kısmı var. Bu muhtemelen olayın başından sonuna kadar olan durumdur. Belirli bir Changan CS95 otomobil sahibi, 2.0T motorunun hayal ettiği kadar güçlü olmadığını söyledi. Kendi kendine sürüş turu sırasında Gerçek sürüş sürecinde kendi CS95'imi buldum ve Highlander ile arkadaşımın Highlander'ı arasında büyük bir güç farkı olduğunu buldum. Highlander'ın boş ağırlığı iki ton ve CS95'in boş ağırlığı da iki ton. Aynı kalitede, sürüş deneyimi tamamen farklıdır.
Bu yılın Ocak ayında, laboratuvar CS95 üzerinde bir test yapmıştı. Karşılaştırmalı bir testti.Changan CS95 ve Haval H8 karşılaştırma için test edildi.İki arabanın kalitesi, fiyatı ve güç sistemi benzer olduğundan, TT laboratuvarı Beygir gücü testi iki ay önce CS95'te yapıldı. O zamanki çözüm, CS95'in yanlış standart bir güce sahip olmasıydı. İlk olarak iki ay önceki verilere bakalım:
Test modeli: CS952.0T dört tekerlekten çekişli ekstrem versiyon, resmi güç 171KW, makinede test edilen güç 142.7KW ve şanzıman verimi% 65'ten az CS95 bir Aisin 6AT dişli kutusu ile donatılmıştır ve genel şanzıman verimliliği% 80'dir. Testten sonra Changan CS95'in iletim verimliliği% 65'in altındaydı ve o sırada yanlış bir standart olduğundan şüpheleniliyordu.
Bu sefer mal sahibi tekrar sorular yöneltti: neden aynı kalitedeki iki arabanın her ikisi de 2.0T motorlar ve neden CS95'in güç çıkışı performansının Highlander'ınkinden çok daha düşük olduğu. Bu nedenle araç sahibi, Changan'ın 2.0T motorunu test etmek için tekrar TT laboratuvarına başvurdu, önce ekipmana bir göz atalım.
TT laboratuvarının Alman MAHA dinamometresini kullandığı bildirildi.Bu test cihazının doğruluğu artı veya eksi% 2 aralığında garanti edilebilir.Avrupa üretimi tarafından onaylanmıştır.Veri son derece güvenilirdir ve veriler gerçek ve sezgiseldir. Laboratuvar ayrıca 2.0T motorlarla donatılmış aynı orta ve büyük SUV motorlarını buldu. Dahası, bu modellerin derecelendirilmiş verileri benzerdir.Nesnelliği sağlamak için Changan'ın kendi Yidong'unun karşılaştırma testinin doğruluğu da bulundu. Dış adalet ve tarafsızlık sağlayın.
Bir dizi karşılaştırmadan sonra veriler elde edilir.Changan CS95 iki tekerlekten çekişli modelin ölçülen gücü ile nominal gücü arasındaki fark yaklaşık% 21,2 iken, dört tekerlekten çekişli model arasındaki fark% 20'ye ulaşır ve Toyota Highlander'ın gerçek ölçümleri ile verileri arasındaki fark nispeten küçüktür. Tuang arasındaki fark büyük değil ve Changan'ın kendi kaçış farkı da büyük değil, temelde aynı. Yalnızca yerli üretilen en güçlü motor olarak bilinen 2.0T motor olan Changan, 165kw maksimum güce kalibre edilmiştir. Üç gerçek ölçüm,% 20'ye yakın bir farkla yalnızca 130kw'dir.
Changan CS95 isim plakasından, bu CS95'in maksimum net gücünün 165kw'a ulaştığını görebiliriz, ancak birden fazla testin sonuçları net güçten uzaktır.Aynı seviyedeki 2.0T motorun gerçek performansıyla karşılaştırıldığında, Changan tekerleği yaklaşık 131kw'tır. Volkswagen ve Toyota gibi ana akım 2.0T ile karşılaştırıldığında, test sonuçlarının sahtekarlıktan şüpheleniliyor.
Özet: Sahibi, CS95'inin gerçek sürüş deneyiminin zayıf olduğunu söyledi. Sebepsiz değil.Aynı ağırlığa sahip ortak girişim aracı ile karşılaştırıldığında, yerli üretilen en güçlü motor olarak bilinen bu Changan 2.0T motoru, sınırsız manzaranın arkasında. Veri sahtekarlığı şüphesi var mı? ? Şüpheliyiz. Takip devam edecek.
